ISLE Of MAN - racerapport!
- Thread starter bg
- Start date
silja
Ljuset i tunneln kan vara ett tåg!
- Gick med
- 16 Jan 2006
- Ort
- Örebro
- Hoj
- Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
EDIT: Idag 27/8 2014 blev Björn Gunnarssons snittfart för hela racet 113.388, betydligt fortare än 2012 men fortfarande 3:e svensk. Christer Miinin var på en 1000cc men Mats Nilsson har kört fort både på 1000cc och 600cc enligt databasen: http://www.iomtt.com/TT-Database/Events/Races.aspx?meet_code=ALL&ride_id=8625
Som ni ser så har Mats Nilssons speed justerats till 120.8 mph.
Hela databasen (TT & MGP) finns här: http://www.iomtt.com/TT-Database.aspx
Här är resultatlistan för Junior 27/8 2014:
Last edited:
R1 wannabe
RR Hangaround
- Gick med
- 15 Dec 2003
- Ort
- Gustavsberg
- Hoj
- Cb 125 -70, RG 500-86, Z1000, R1-00, GSXR 1000 -03, S1000RR
Vad hände med finnen, Tapio Mustonen?
Han har ju presterat tider liknande Björns o ibland bättre på träningen men i racet halkade han ner ordentligt.
Han har ju presterat tider liknande Björns o ibland bättre på träningen men i racet halkade han ner ordentligt.
silja
Ljuset i tunneln kan vara ett tåg!
- Gick med
- 16 Jan 2006
- Ort
- Örebro
- Hoj
- Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
Han kom 36:a. Se resultatlistan här:
http://www.manxgrandprix.org/~/media/Files/MGP2014/Downloads/Results/Junior/Junior%20MGP%20-%20Result.pdf
76 förare kom i mål.
Last edited:
silja
Ljuset i tunneln kan vara ett tåg!
- Gick med
- 16 Jan 2006
- Ort
- Örebro
- Hoj
- Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
Det var 87 idag i Junior. Det finns ju en gräns för hur många som kan starta. Det nu gällande varvrekordet har Bruce Anstey på the Dainese Superbike Race, 31/5 2014.
Tid: 17.06.682.
Snittfart: 132.298 m.p.h. eller 212,43 km/t på en 1000cc BA 2014 Honda CBR1000RR.
Förarna startar en och en med 10 sekunders mellanrum. Förr startade man två och två men det är för farligt med nutidens farter. Det betyder 6 per minut. Då det gått 17 minuter efter första start så måste ju startlinjen vara tom för de första varvningarna. 6x17=102. Där ungefär går maxgränsen för antalet startande i ett race. I början av 1970-talet då jag var där första gångerna startade man två och två med avstängd motor. Man sprang igång hojarna och på så vis så hände det sällan att det var två i bredd nerför Bray Hill där det går hiskligt fort nu för tiden. Närmare 300 km/t med 1000-kubikarna.
Last edited:
silja
Ljuset i tunneln kan vara ett tåg!
- Gick med
- 16 Jan 2006
- Ort
- Örebro
- Hoj
- Min Honda RVF400 -94 vid Point of Ayre, Isle of Man. Såld numera.
Vad tror ni? Jag tycker att det låter som de flesta moderna hojar idag startar på tvåans växel. För mina öron låter det som en mycket hög etta eftersom de slirar ganska länge på kopplingen innan de släpper ut handtaget helt och då är det förhållandevis låga vartal. Kan det vara så att många startar på tvåan? 
Last edited:
Grattis som fan Björn!
Grymt fint kört! Följde dig med andakt precis som 2012, men nu slapp man andningsuppehållet man fick för två år sedan..
Blev en väldigt trevlig lång-lunch i solen idag stirrandes på livetiming;en med telefonen kopplad till portabel radio.
Har en fundering, vet att du har en historik med #49. Jag kanske räknar/tänker fel men gjorde du 24st omkörningar? Borde väl finnas några sekunder att hämta genom att starta på kvalplats?
Kan bara instämma med kommentatorn på Manx Radio ”GREAT RIDE!”
Grymt fint kört! Följde dig med andakt precis som 2012, men nu slapp man andningsuppehållet man fick för två år sedan..
Blev en väldigt trevlig lång-lunch i solen idag stirrandes på livetiming;en med telefonen kopplad till portabel radio
.Har en fundering, vet att du har en historik med #49. Jag kanske räknar/tänker fel men gjorde du 24st omkörningar? Borde väl finnas några sekunder att hämta genom att starta på kvalplats?
Kan bara instämma med kommentatorn på Manx Radio ”GREAT RIDE!”
oops164
Smed
Jävligt bra gjort.
Min kollega undrade vad jag sysslade med när jag kastade luren upp och ner och kollade livetimingen.
Du är klart en av de svenska hjulens hjältar!!!!!!
Väntar spänt på att få se bilder och ombordvarv i soffan med en wirre i näven efter en god middag och du berättar om hur det var denna gången.
Min kollega undrade vad jag sysslade med när jag kastade luren upp och ner och kollade livetimingen.
Du är klart en av de svenska hjulens hjältar!!!!!!
Väntar spänt på att få se bilder och ombordvarv i soffan med en wirre i näven efter en god middag och du berättar om hur det var denna gången.
CBX1000
Ny medlem
Ett sånt spännande race! Man kunde ju inte sitta stilla i stolen. Jag är stolt över att vara svensk idag!Tror inte du anar hur många som tagit långlunch för att koppla upp sig på ManxRadio och Live timing för att följa dig längs "the mountain course". Jag ser fram emot nästa race. 
Axxexs
Ordinary man doing extraordinary things
- Gick med
- 11 Dec 2003
- Ort
- Verkstan
- Hoj
- Technical Sports Racing AC28-M Prototype powered by Honda Racing Corporation
Han som vann junior hade 4 mekaniker som jobbade på hojen vid depåstoppet. Är max 3st som är tillåtet. Nu noterade inte funktionärerna det utan bara andra utanför. Annars hade han nog blivit diskad.
Semper idem
Gudomlig sporthojare
Helt underbart att få se racet live
.
Björn körde fantastiskt fint och snabbt gick det
.Björn körde fantastiskt fint och snabbt gick det
bg
"Probably the best Bear in the world"
Tack!!!
Tack för alla era gratulationer! Ni ska veta att det verkligen värmer gott i bröstet
Efter en träningsvecka där jag p.g.a. diverse yttre faktorer inte riktigt fick fram det jag visste att jag hade möjlighet att prestera iform av varvtider, så föll äntligen alla bitar på plats i racet.
Bäst när det gällde, helt enkelt!
12:e platsen var en stor fjäder i hatten för mig och teamet men det viktigaste för framtiden var ändå varviden på 116, 2 MPH som borde innebära att en TT-start till våren kan vara inom räckhåll.
Hinner inte skriva mer nu men återkommer med en utförligare racerapport när tid ges efter hemkomst till Sverige. Ville bara titta in och säga hej!
På återhörande!
/Björn
P.S. Kunde inte undgå att se att den här tråden nyss passerat 200 000 visningar sedan jag startade den för ganska precis 2 år sedan.
Coolt, eller hur?
Tack för alla era gratulationer! Ni ska veta att det verkligen värmer gott i bröstet
Efter en träningsvecka där jag p.g.a. diverse yttre faktorer inte riktigt fick fram det jag visste att jag hade möjlighet att prestera iform av varvtider, så föll äntligen alla bitar på plats i racet.
Bäst när det gällde, helt enkelt!
12:e platsen var en stor fjäder i hatten för mig och teamet men det viktigaste för framtiden var ändå varviden på 116, 2 MPH som borde innebära att en TT-start till våren kan vara inom räckhåll.
Hinner inte skriva mer nu men återkommer med en utförligare racerapport när tid ges efter hemkomst till Sverige. Ville bara titta in och säga hej!
På återhörande!
/Björn
P.S. Kunde inte undgå att se att den här tråden nyss passerat 200 000 visningar sedan jag startade den för ganska precis 2 år sedan.
Coolt, eller hur?
FredrikEkl
Ny medlem
Följde som så många andra loppet via http://www.manxradio.com/ och http://ttlive.iomtt.com/
Riktigt spännande och stort grattis, fan så kul!
200 000 visningar / (365*2) = ca 274 visningar per dag, varje dag hela året, bägge åren.
Riktigt spännande och stort grattis, fan så kul!
200 000 visningar / (365*2) = ca 274 visningar per dag, varje dag hela året, bägge åren.
Om du får till en TT-start nästa vår måste du säga till i god tid så jag hinner söka ledigt på jobbet. En sån sak skall det mycket till för att jag skall missa!
Vila, tanka och ladda batterierna ordentligt. Vi är många som håller tummar och tår här hemma!
Det kan ju vara så att det är nio andra som liksom jag känner sig tvungna att kika in här 25-30 gånger per dag för att se om det har hänt något.
Eller så är det bara jag...
Tack för alla era gratulationer! Ni ska veta att det verkligen värmer gott i bröstet
Efter en träningsvecka där jag p.g.a. diverse yttre faktorer inte riktigt fick fram det jag visste att jag hade möjlighet att prestera iform av varvtider, så föll äntligen alla bitar på plats i racet.
Bäst när det gällde, helt enkelt!
12:e platsen var en stor fjäder i hatten för mig och teamet men det viktigaste för framtiden var ändå varviden på 116, 2 MPH som borde innebära att en TT-start till våren kan vara inom räckhåll.
Hinner inte skriva mer nu men återkommer med en utförligare racerapport när tid ges efter hemkomst till Sverige. Ville bara titta in och säga hej!
På återhörande!
/Björn
P.S. Kunde inte undgå att se att den här tråden nyss passerat 200 000 visningar sedan jag startade den för ganska precis 2 år sedan.
Coolt, eller hur?
Håller tummarna för att du ska få till en start i TT nästa år!
Bra jobbat!
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |