Slirar på lamellerna, finns ett visst dragläge så man känner att den vill lite men så är det bara att varva.
Låter fint i motorn, framdrevet sitter fast som det ska, hyggligt nyservad på verkstad.
Sen vete fn, lameller, kopplingsfjädrar eller nåt annat som bara blev tokslut, Känslan i kopplingshandtaget var ok, jag är van vid hårdare iofs.
Slå en signal om ni behöver några verktyg eller nåt 070-3292927. Bor också i Spånga och kan sladda förbi vid behov.
Slirar på lamellerna, finns ett visst dragläge så man känner att den vill lite men så är det bara att varva.
Låter fint i motorn, framdrevet sitter fast som det ska, hyggligt nyservad på verkstad.
Sen vete fn, lameller, kopplingsfjädrar eller nåt annat som bara blev tokslut, Känslan i kopplingshandtaget var ok, jag är van vid hårdare iofs.
Kan vara något som bottnar innan kopplingen går i ingrepp.
Jag vet inte justeringsmöjligheterna på slika don.
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |