Funderar på att sälja NSR 250 R SP
- Thread starter RevHard
- Start date
Vad som ett rimligt pris är ju alltid relativt men efter lite efterforskningar har jag kommit fram till att runt 40 000:- är ett bra riktpris. Detta kan i övrigt diskuteras på plats...
Bland annat finns en del åtråvärda HRC delar som medföljde cykeln från ny, sedan en del tyga tillbehör som jag köpt till. I stort sett alla original delar finns, så som kåpor i bra skick, avgassystem, oljeinjektor osv. Färg schemat på originalkåporna är Cabin racing colors vilket är relativt ovanligt samt den näst mest populära efter Rothmans.
Sedan är nya original cylindrar och toppar samt kolvar monterade sedan 2 år tillbaka, dock bara använt 1 säsång vid gatkörning. HRC front/rear topp konvertering gjordes då, samt SP/ R kombination för er som vet vad det innebär...
// David
Bland annat finns en del åtråvärda HRC delar som medföljde cykeln från ny, sedan en del tyga tillbehör som jag köpt till. I stort sett alla original delar finns, så som kåpor i bra skick, avgassystem, oljeinjektor osv. Färg schemat på originalkåporna är Cabin racing colors vilket är relativt ovanligt samt den näst mest populära efter Rothmans.
Sedan är nya original cylindrar och toppar samt kolvar monterade sedan 2 år tillbaka, dock bara använt 1 säsång vid gatkörning. HRC front/rear topp konvertering gjordes då, samt SP/ R kombination för er som vet vad det innebär...
// David
Last edited:
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
HRC front/rear topp konvertering gjordes då, samt SP/ R kombination för er som vet vad det innebär...
Har ju precis samma hoj som du. Tidigare ägd utav Lars Bosson, Svensk mästare med hojen. Vad innebär ovanstående konvertering. Tack på förhand.
Har ju precis samma hoj som du. Tidigare ägd utav Lars Bosson, Svensk mästare med hojen. Vad innebär ovanstående konvertering. Tack på förhand.
Ripster
Crash boom bang
250 cc renodlad porr!!! fan va vackra vissa maskiner kan vara 
Vill minnas att man monterade den bakre toppen även på främre cylindern då förbränningsrummet är bättre utformat. Man måste då även byta kylarslangar och lite annat småpill.
Toyman, då är det nog den hojjen jag har ett reportage ifrån bike med! Har för mig det var Lars Bosson som stod och poserade bredvid hojjen. Han sopade ju banan med NSR:en 
Som Boris säger innebär HRC front/rear toppkonvertering att man sätter en bakre topp även på den främre cylindern då tändstiftet är mer centrerat i förbänningsrummet = bättre förbränning och minskad risk för detonation. Det ända som behöver bytas är en specialutformad kylarslang.
SP / R kombi är något HRC ska ha rekommenderat för att få lite bättre komp i motorn. Det innebär att man använder vanliga "R" cylindrar ihop med "SP" toppar.
Som Boris säger innebär HRC front/rear toppkonvertering att man sätter en bakre topp även på den främre cylindern då tändstiftet är mer centrerat i förbänningsrummet = bättre förbränning och minskad risk för detonation. Det ända som behöver bytas är en specialutformad kylarslang.
SP / R kombi är något HRC ska ha rekommenderat för att få lite bättre komp i motorn. Det innebär att man använder vanliga "R" cylindrar ihop med "SP" toppar.
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
Hej RewHard. Finns möjlighet skanna detta reportage med tillhörande bilder. isåfall... jag extra glad!
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
Lägg det här i tråden. Blir bra.
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
Tack så mycket.
Mvh Tony
Mvh Tony
Synd och skam att liknande "race replikor" inte tillverkas längre. Vilken kul, billig racing det var... Körde ZXR400 och senare Aprilia RS250 i denna klass. Däck-kostnaden för en säsong var väl som 3-4 bandagar med min ZX10a idag...
Kul att se att några fina ex finns kvar från den tiden
Kul att se att några fina ex finns kvar från den tiden
Toyman
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
En härlig sommardag på en trevlig hoj! Långhårig gubbe....
Nyheter
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |