The hunt goes on..
Var och provade en Brutale 800 i veckan. Vilken hoj! Den är vacker på bild, men i verkligheten när man ser allt i 3D och i alla möjliga vinklar är den VERKLIGEN vacker. Hur kul som helst. Lätt och smidig, bra register i motorn med bra botten och ett sjuhelsikes ståhej på högvarv tillsammans med ett underbart ljud som via något spjäll verkar öppna upp nästan rent blås över 5-6 tusen någonting. Bra bett i bromsar och fjädringen kändes bra för aktiv körning.
Men trots detta så föll den mig inte i smaken. Den var så entusiastisk och energifull att den kändes som en Jack Russel på amfetamin. Gaffelvinkeln kändes så skarp som om den knappt fanns. Minsta ojämnhet i vägen som gjorde att händerna skakade till tolkades som en styrimpuls åt ena eller andra hållet och hojen svarade blixtsnabbt med en kursändring. Gasresponsen (RBW) var ganska aggressiv, men konsekvent och förutsägbar. Men fjädern i gasrullen var så svag att varje litet gupp i vägbanan direkt fick motorn att reagera. Att köra i jämn fart på på ojämn väg var nästan en omöjlighet. Att balansera en wheelie måste vara en mardröm. Lätt motorcykel med mycket pulver och kort hjulbas gjorde också att framhjulet vägde väldigt lätt i många situationer. Iofs kul att kunna dra upp den smidigt i alla möjliga sammanhang, men nästan varje lyft resulterade i rätt rejäla styrslag, så istället för skön känsla vid kraftiga gaspådrag blev det oroligt och otryggt. Dessutom lutade sadeln ganska mycket framåt samtidigt som tanken var hal och utan kanter att hålla fast i med min benlängd, så så fort man slog av gasen så gled man framåt och det blev rätt mycket tryck på handlederna som ganska snabbt blev jobbigt.
Kul, ursnygg hoj att ut och leka med i en halvtimme, men sedan skulle jag nog mest tycka den var jobbig och olydig. Av alla hojar jag provkört är nog den här den sista jag skulle vilja träffa ett rejält tjälskott med vid fel tillfälle. Det skulle gå åt pepparn… Jag förstår att många gillar Brutale-karaktären men för mig var den over the top.
Passade även på att provköra en Stradale 800. Den ser ut som en stor Multistrada på bild, men i verkligheten visade den sig vara liten och smutt trots sina touringattribut. Betydligt lugnare och stabilare karaktär. Den behöll alla positiva attribut från Brutalen, men allt var lite mer nertonat och balanserat. Man satt också väldigt avslappnat och skönt. Möjligen satt styret lite väl nära kroppen men det är nog en vanesak. Hade jag varit mer inne på touring, hade denna helt klart varit ett kul alternativ till alla stora, tunga slagskepp som andra tillverkare erbjuder i detta segment.