Passade på idag då resten av familjen var ute på andra uppdrag och tog mig en tripp till Bike i Trollhättan för att kika på lite utrustning samt prova lite hojar.
I utrustningsväg blev de ett par sommar handskar Alpinestars Atlas samt ett par Kevlar Jeans, Bike Performance Kevlarjeans. De finurliga med dessa är att de har kevlar i hela byxan istället för bara på utsatta områden då dom sytt byxorna i någon slags kombination med jeanstyg och kevlar. Var smart då de inte blev så pluffsigt som dom andra modellerna, höft och knäskydd ingick.
Provkörningen blev en intressant kompott, Först ut var de
KTM Superduke 1290 som ja testat en kort sväng tidigare men fick ta en längre tur denna ggn. De är rolig, men personligen så fastnar ja inte för den, känns ok men inte mer och då snackar ja om helheten, fartresurser och vrid finns de gott om.
Efter detta så övergick ja till något ja inte hade en aning om som ja nästan klassat som lite mesig hoj, dock kom den ju först i år i 1200cc variant på motorn och som gör att den verkligen gör skäl för namnet "Monster". Ducati monster 1200 var de alltså som fick sig en lång svängom med för att riktigt testa den även på små kurviga 70 vägar, den enda ja hittade i närheten av Trollhättan utan att helt bli lost.
Gillar verkligen motorn på 1200 Monstret, finns bra med drag här med och massor med fart, mer än bekvämt på en kåplös hoj. Just den variant ja körde var en "
Monster 1200 S Stripe" finns tre modeller, std. monster 1200, Monster 1200 S och sen S Stripe.
Är 10hk mer i S och Stripe (145kh, 209kg (fulltankad), 125Nm vrid) samt att stripe har lite kolfiber detaljer så som framskämr m.m. samt en lite mini kåpa över framlyktan och sen skiljer bromsskivorna i strlk, samt bromsoken är olika på modellerna och stripen har andra dämpare, öhlinare, du får även en singel cuts till S Stripe:n. Denna gav en mycket mersmak efter provturen, stort plus var ljudet tack vare Termignoni systemet som satt på demo hojen. Pris grundmodell: 137K S: 160K S Stripe: 171K
Sist men inte minst så fick ja pröva på en
Ducati Panigale 1299 S trots att den låg ute på annons så var de ok att ta en sväng med den. Jisses vilket monster och vad man kan pilla med tekniker på den, S har ju elektroniks inställbara dämpare och en hel massa annat lull lull som man inte hade en chans och testa på den runda man tog, de som man såg var i alla fall lutningen man hade på hjen när man tog kurvor, var ingen Marquez här inte
var nog som mest 30-35 grader. Var inställd på Race läge när man tog rundan och jisses att den skjuter iväg, men i det fallet tror ja de ena rätta vore att få testa denna på en bana för att riktigt komma i rätt element. Men verkligen en upplevelse i alla fall och testa, man behöver inte oroa sig för att frysa om undersidan av låren eller baken då avgassystemet och överdelen av motorn sitter så pass nära att de värmer gött om dessa delar.
Lite video på 1200 Monstret...