Buell 1125 R Turbo?

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Nisse, det enda jag hittat till kopplingen är starkare fjädrar. Jag antar att det bara är att prova om det funkar eller så får man lösa problemen eftersom dom dyker upp.

Kebarb, Jag har hittat ett foto på internet dår det är en Buell 1125 från Frankrike som det eventuellt kan sitta en turbo på men det är svårt att avgöra från bilderna. Jag har sökt en hel del på nätet utan att hitta någon Helicon med turbo. Antingen så har ingen tänkt på detta tidigare eller så är jag korkad som ger mig in i detta....

AnderssonT jag har redan en Pc5:a monterad på hojjen. Jag är dock tveksam om jag kan backa tändningen med Pc:n när jag börjar få lite laddtryck? I värsta fall får jag rensa undan orginalgrejorna och satsa på ett eftermarknadssprut.
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Det går sakta när man har ett jobb med mycket resande.... Svingprojektet fortsätter sakta framåt

Kapad sving.jpg
 

qzr

Ny medlem
Gick med
10 Jun 2010
Ort
Stockholm
Hoj
Ducati Multistrada 1200ST 2011
Hej,
Är du säker på att du har så mycket lägre oktan än oss.
Det finns nämligen två olika Oktan-tal man pratar om, RON och MON.

Jag hittade detta på fjortis.nu (zatzy):

Det finns två sätt att mäta oktantal på.
Ron och Mon

Ron= Research Octane Number
Mon= Motor Octane Number

Dessa två mäts på två skilda sätt. MoN är det som liknar en ottomotors förbränning mest. Med variabel tändning och mera värme under mätningen.

Självfallet blir MoN lägre än RoN

Oktantalet i sverige mäts med RON

På tex shell så har de 98 RoN och 88 MoN

Detta kallas 98 oktan

I USA mäter man med (RoN+MoN)/2 Alltså ett medelvärde

(98+88)/2=93 Oktan.
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
PLOPP sa det när tummen åkte ur....... Turbo och wastegate beställda precis! Nu är det bara att köra på!

38mm%20vband%20tial.jpgGT28RS-375375.jpgspecial%20t25.jpg
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Jag såg att det blev fel turbinhus i tidigare inlägg.... Det skulle ju vara T3 huset med A/R 0,82!

t3_exhaust_housing.jpg
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Hittade en sats med lameller, stålskivor och kopplingsfjädrar från Barnett när jag letade koppling till patienten. Jag tror att det kommer att behövas lite mer koppling än detta, men om jag inte hittar något bättre är det väl bara att prova sig fram....
1125 HP Clutch.jpg
 

Andersson turbo

Turbotok
Gick med
6 Mar 2003
Ort
upplands väsby
Hoj
suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Hittade en sats med lameller, stålskivor och kopplingsfjädrar från Barnett när jag letade koppling till patienten. Jag tror att det kommer att behövas lite mer koppling än detta, men om jag inte hittar något bättre är det väl bara att prova sig fram....
View attachment 354591

Nej för tusan INTE Barnett ; dessa lameller gör ingen glad , snarare tvärtom

Belägget brukar hamna i botten på oljesilen , Inte bra

Har förvisso aldrig skruvat HD motorer men lamellerna lär väl inte skilja från andra

Orginal brukar vara absolut bäst
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Nej för tusan INTE Barnett ; dessa lameller gör ingen glad , snarare tvärtom

Belägget brukar hamna i botten på oljesilen , Inte bra

Har förvisso aldrig skruvat HD motorer men lamellerna lär väl inte skilja från andra

Orginal brukar vara absolut bäst

Tack för rådet! Jag tror det blir att börja med hårdare fjädrar och se om det räcker...

AnderssonT, detta är ju ingen HD utan en Rotaxmotor!!! Jag förstår om du är förvirrad eftersom jag mest pysslat med HD tidigare :tummenupp
 

czon

Ny medlem
Gick med
8 Sep 2004
Ort
Sollefteå
Hoj
knappt någon för tillfället!!!
Du"columbo"!!! Slå en pling så vi får diskutera din "vänlista"!!!!:D:D:D:va:va:va:confused::confused::confused:
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Sorry Czon:rodnar Jag har fixat det nu, bättre sent än aldrig:tummenupp

Jag ringer nog när jag har morgon i stället, tycker det är lite tidigt i Sverige än. Jag vet inte om du kollat mailen men det dyker upp lämpliga hojar med jämna mellanrum. Du får höra av dig om du vill ha en hoj till rätt kurs!
 

FettSnok

96% enligt läkaren
Gick med
22 Apr 2006
Ort
Där pepparn växer
Hoj
Aprilia RS660, Highland 950 SM
AnderssonT, detta är ju ingen HD utan en Rotaxmotor!!!

Försök använda så stor del av utrymmet under tank till en REJÄLT tilltagen plenumkammare...Fast det kanske är att slå in öppna dörrar nu kom jag på, det var nog fasen du som tipsa mig om det när jag snickra min Aprilia -turbo :rolleyes:

Botten är stabil, kompsänkning borde går att föra på samma vis som på V990:n, genom fetare platta i foten. det behövs inte mycket tack vare diametern :) Kedjan räckte till i mitt fall..

Origialkoppling och schyssta hayabusa-turbofjädrar verka funka. Slirkopplingen upphör dock att funka. Det är ingen poäng att trycksätta den däremot (om det nu är samma typ av vacuumassisterade sort på den Rotax-rovan.) det blir mest spån, pluggas.

Ser fram emot ditt projekt :tummenupp
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Jag vet Peter, det är inte så bara inte.... Men jag jobbar vidare! Lite arbete har inte skrämt mig tidigare :)
 

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike

blownharley

Medlem
Gick med
2 Mar 2006
Ort
Insjön, Dalarna
Hoj
Buell 1125 R, Harley Wide Glide, Harley XL1200C, D&G Dragbike
Träffade en kollega i dag som har en lite udda hobby.... Kanske borde bjuda in honom till Speedweekend i Orsa?

conesville 2011 - 3.jpg
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Är det Maddox du känner eller en kille som köpt motorer av honom?

Maddox har hjälpt mina polare i Svarthålet Racing med sin stora pulsjetmotor och verkar vara en trevlig prick, ovanligt generös med gratishjälp för att vara en amerikanare.:)
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top