Min första hoj va en -99 GSXR-750 som rullat drygt 200 mil. På den hade dom bytt kamkedjesträckaren i butiken när den va sprittny, bytte till den "bra" automatiska sträckaren. När hojen hade rullat drygt 1000 mil så började det skrammla ganska rejält om den och jag blev tvungen att byta den vid 1100-1200 mil. Lämnade in den på verkstad som satte i en ny likadan automatisk sträckare.
Strax därefter sålde jag Suzukin och köpte en -01 R1 istället, så jag vet inte hur länge den gick innan det blev dags o byta igen.
I höstas köpte jag en -98 GSX-R 750, tycker jag ibland har hört lite tendenser till skrammel i denna också men inte så pass att jag börjat oroa mig riktigt än. Har inte bestämt mig för om det blir automatisk eller manuell sträckare på denna när det är dags att byta, automatisk är onekligen bekvämt... 300 mil har jag för mig stämmer bra för manuell sträckare.
Enda allvarliga felet på en annars suverän hoj med rolig motor och bra köregenskaper
Kan ju tillägga att jag faktiskt ångrade mig när jag hade köpt R1:an, visst går den värre. Men Suzukin va fan så mkt roligare att köra.... Ketchupeffekt är spännande