Tror nog varken sporthojar o Stockholm är representabelt för att diskutera hur vi får nya hojåkare. Dyrt och dyrt stavas den kombinationen.
Om man skippar att börja med en nyare sporthoj o köper några år äldre hoj av mer allround-typ så blir det billigare.
Däremot som jag förstår är det dyrt att komma igång med körkort, riskutbildning mm.
Vad kostar riskutbildningen?
Jag tror kanske att man ska starta ett nytt forum här på SH med 100% inriktning till de som SKA skaffa hojkort där allt går ut på att hjälpa dem. Även om SH har huvudinriktningen sporthojar så är det Sveriges största sajt för hojar så det känns nästan som självklart.
Nytt forum med namnet typ "SKAFFA HOJKORT" med undertrådar som "hojval", utbildning trafiksskolor på orten", "Övningskörning privat" mm, mm.
En kul idé, i alla fall hypotetiskt, skulle också kunna vara att skapa en övningskörar-pool för de olika regionerna i landet där duktiga hojåkare ideellt erbjuder sig att vara övningslärare privat på sin ort till ett par killar eller tjejer per år. Jag tror det många duktiga hojåkare med lite erfarenhet som skulle kunna hjälpa till lokalt med detta för unga wannabee som inte har någon att åka med. Kanske SMC har några idéer där?
När det gäller att minska kostnaderna och förenkla körkortsutbildningen känns det som att vi har typ världens bästa organ för det - SMC, och att vi lyssnar på dem och ser vad vi kan göra för att samhället lättare ska acceptera oss hojåkare och underlätta för politiska beslut som gör utbildningarna mer tillgängliga för de unga.
Nuff said.