Yamaha XJ 600 goes cafe

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 11 May 2013

• #1,141

Ja, jag blev lite sugen efter sett dina... men jag lyckades dåligt att få ihop dem

 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare

Gick med

24 Apr 2011

Ort

Göteborg

Hoj

2004 Triumph Thruxton

• 11 May 2013

• #1,142

Ska försöka rita upp nåt för att förklara principen när jag är vid en dator..
Mina behöver lagas eller göras om helt förresten, den ena är lite platt! Har ni vals i garaget?
Edit - datorer är överskattat. Anteckningsblock är grejen:

 

Last edited: 13 May 2013

Twintorsk

Gudomlig sporthojare

Gick med

24 Apr 2011

Ort

Göteborg

Hoj

2004 Triumph Thruxton

• 13 May 2013

• #1,143

Rätt bazic. Lägg ut omkretsmåtten o längdmåtten på en mittlinje(osynlig på min skiss) sen ritar du upp triangeln från dom måtten och från triangelns spets gör du dom streckade linjerna med en passare. Sen klipp o valsa!

 

Bifogat

• 
  uploadfromtaptalk1368428608911.jpg

  41.9 KB · Visningar: 146

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 13 May 2013

• #1,144

Jag tror att en vals hade underlättat, men nej, det har vi inte någon, tyvärr... men OM du ska göra om dina.. så ...

 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare

Gick med

24 Apr 2011

Ort

Göteborg

Hoj

2004 Triumph Thruxton

• 13 May 2013

• #1,145

Så vadå? gör man dom i 0.5mm plåt kan man rulla dom för hand över axelstål eller lämpligt släggskaft, och sparar massa vikt, men dom blir väldigt klena och jag inbillar mig att ljudet blir bättre med lite grövre plåt, men då lär man vilja valsa dom.. tillräckligt jobbigt att klämma ihop den tunna plåten!

 

TheWhip

Medlem

Gick med

17 Jun 2011

Ort

Linköping

Hoj

R1-03 Banhoj, Yamaha XS 750 -77 (Caféracerobjekt)

• 13 May 2013

• #1,146

Twintorsk skrev:

Rätt bazic. Lägg ut omkretsmåtten o längdmåtten på en mittlinje(osynlig på min skiss) sen ritar du upp triangeln från dom måtten och från triangelns spets gör du dom streckade linjerna med en passare. Sen klipp o valsa!

Klicka för att visa mer...

Omkretsen på en cirkel är pi x d, du har skrivit formeln för area.

 

Pato

Ny medlem

Gick med

19 Jan 2009

Ort

Stockholm

Hoj

Honda Cb 550 (600cc) K3 -78

• 13 May 2013

• #1,147

sök på Escortmannen här på sporthoj annars. Jag frågade lite om hans megafoner som han har på sin CX500 och han erbjöd sig att tillverka åt mig då

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 13 May 2013

• #1,148

Jo, själva måtten osv var ju inga problem med , det var det där att rulla ihop skiten och få det att se nåt ut som var grejen Jag testade med ett rör och slangklämmor.... men nu ligger det i bingen

 

Hellwood

Ny medlem

Gick med

7 Mar 2013

Ort

Sundsvall

Hoj

Yamaha FZ1 -10

• 14 May 2013

• #1,149

Har sträckläst din tråd och blev alldeles stum av att se och läsa om allt jobb.
Kommer fortsätta följa detta bygga, finns bara ett ord: Vackert!

 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare

Gick med

24 Apr 2011

Ort

Göteborg

Hoj

2004 Triumph Thruxton

• 15 May 2013

• #1,150

TheWhip skrev:

Omkretsen på en cirkel är pi x d, du har skrivit formeln för area.

Klicka för att visa mer...

Helt riktigt!

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 15 May 2013

• #1,151

Hellwood skrev:

Har sträckläst din tråd och blev alldeles stum av att se och läsa om allt jobb.
Kommer fortsätta följa detta bygga, finns bara ett ord: Vackert!

Klicka för att visa mer...

Tackar!
Vad roligt att höra, jag får väl försöka bända loss tummen ur.... verkar ha fastnat där och sätta lite fart igen

Jag tillverkade fäste för den lilla kåpan, så nu sitter den på plats iaf

Annars är det segt just nu. Trajjan har lagtsig till med ett oljud som jag inte kan lokalisera.
Först trodde jag det var bromsskivorna fram, isär med skiten, nej allt löper bra, nitarna är kanske lite slappa...men tycker inte att det ska slammra så j-a mycket. Kedjan var lite hängig, så tillverkade ett verktyg och spände upp den och smörjde in den.... fortfarande samma slammer. Isär med bakre bromsen... allt verkar OK, dock sitter okets fästplatta lite löst (sitter runt axeln), men jag antar att det skall finnas lite spel då skivan sitter fixerad...
Oljudet börjar vid ca 40 km/h ... efter 90 hör man det inte mer men jagtror det mest beror på alla andra oljud i högre farter...
Det vi (en garagekompis) hittade var den glidskena som ligger ovanpå svingen var rätt nedsliten och kanske kan det vara den som kejdan slammrar mot, ska byta och se..
annars tas tips tacksamt emot, det är en traja Daytona 955

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 15 May 2013

• #1,152

Jag tror att du kan vara något på spåret där. Kedjan och dämpningen befinner ju sig i olika "lägen" i olika farter. BTW, du kan släppa tanken på att bygga clip-ons till mig, jag fiskade upp ett par i alu för en 50-lapp härom helgen.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 May 2013

• #1,153

fasen det hade jag glömt, ber om ursäkt Rally.

Får väl förklara min stora frånvaro kanske, både härifrån och fran garagemeck på sista tiden.
Är på väg in i singellivet igen, och har ÄNTLIGEN lyckats få en lägenhet (i en bra omgivning), kontraktet skrivet i förra veckan.
Inte så att det tagit så mycket tid på kvällarna, men tillsammans med en sjukt hög arbetsbelastning sista månaderna, så har orken inte riktigt räckt till och lusten varit som bortblåst.
Det är alltid känslomässigt stökigt med separationer, även om det är lungt på ytan. Vi har inga gemensamma barn, men jag är som farsa för lillgrabben och även mina egna barn har ju fått starka band....
Men men, så iaf har sista tiden gått åt till annat, snart så blir det flytt (1/6) men efter det att man kommit iordning i nya lyan så skall det väl hända lite i garaget igen
Ha det gott vänner!

 

rallyfisken

Eleganten i från vidderna.

Gick med

6 Jan 2006

Ort

Nybro

Hoj

Yamasaki ZXSR500, Kawasaki ZXR400 slaktad på delar...

• 16 May 2013

• #1,154

Ingen fara mannen!

Tråkigt (?) att höra om separationen, jag kan inte riktigt säga att jag vet hur det är då jag inte har några ungar själv, eller varit en del av någon annan unges liv för den delen heller. Men jag har haft ett par rätt jobbiga separationer i mitt ganska korta liv ändå. Aldrig kul när det blir så.
Min sambo sa något väldigt klokt när det gäller just det där med förhållanden. "Olika personer är rätt för en under olika perioder av livet."
Själv har jag inte producerat nått vettigt heller, har haft fullt upp med arbetsprover och jobb. Men i morgon ska jag träffa Bonzo som är i Skåne och jobbar och hämta ett par tillbakaflyttade fotpinnar som EST skickat med han.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 May 2013

• #1,155

Ja, det är väl lite så det är, och vi har kommit till slutsatsen att vi vill olika i livet.
Och jag är väl inte överdrivet intresserad av att vända ut-och-in på mig själv för att anpassa mig...
Tanken är väl att så fort dte regnar så blir det garaget, annars så blir det nog mer köra i sommar

 

M-tin

Medlem

Gick med

21 Mar 2008

Ort

Nacka

Hoj

ZZR1400 & Gixxer K3 & Caferacer CB900f (1980)

• 16 May 2013

• #1,156

Lät inge vidare det där, får hoppas läget lugnar ner sig så småningom.

 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare

Gick med

24 Apr 2011

Ort

Göteborg

Hoj

2004 Triumph Thruxton

• 17 May 2013

• #1,157

Vadå, vill inte hon spendera all ledig tid i garaget? Ja, klart inte det håller i längden..
Är själv i nån liknande sits fast med mer icke-kommunikation och tråkig stämning överlag, så jag plockar fram humorn!

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 17 May 2013

• #1,158

Tackar
Ja, man brukar ju landa på fötterna....
Twin, där du tar fram humorn drar jag till garaget
Det finns naturligtvis mycket mer i detta.....
Men kontentan är väl att jag haft annat att tänka på ett tag, men när flytten är klar, lägenheten fixad osv... så hoppas jag ha mer tid o lust till att bygga hoj igen

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 17 May 2013

• #1,159

Sorry att höra detta Zäta...hoppas ni kommer igenom det på ett bra sätt.
Förstår att du tappar lusten när man har allvarligare saker att tänka på.
Fokuser på dig och kidsen...våra byggen är ju bara en hög med stål o gummi som garanterat finns kvar när lusten kommer tillbaka.

Hör av dig om vi kan hjälpa till med nått !

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 18 May 2013

• #1,160

Tackar Kawa