Du har inget att vara orolig för, allt funkar precis som det ska. Bara att köra på! Du har köpt en grymt kvalitetssäker hoj
Vad tänkte du för pris? Jag antar att du inte vill ha en fullutrustad 2012a i inbyte om lusten skulle falla på igen?
Nej, byte är inte aktuellt tyvärr. Bröt ryggen i dec så jag kommer att ta en paus tills jag är helt återställd.Vad tänkte du för pris? Jag antar att du inte vill ha en fullutrustad 2012a i inbyte om lusten skulle falla på igen?
Det är inte rimligt att de bara tagit bort en ljuddämpare. Den nya enkla ljuddämparen väger naturligtvis mycket mer än en av de dubbla. Sen har hojen lite mer elektronik och givare som väger mer. Själva grundkonstruktionen är densamma och jag har svårt att se hur du kommer märka någon skillnad på 5kg tjänstevikt för en sporttourer. Bara att köpa!
. Verkar vara en härlig touringmaskin. Jag kör idag en nakenhoj och börjar bli lite trött på fartvinden. Nog för att kurviga landsvägar fungerar optimalt men nån gång så ska man ju ut på europavägar och köra oxå. Provkörde en z900 vars motorkaraktär jag gillade skarpt.Du skulle kanske provkört "pärlan" istället, då hade du vetat själv. Inte sant ?Ni som kör denna maskin, hur skyddad ifrån vind är man med originalrutan? såg denna pärla hos en ÅF tidigare idag och har typ youtubat sedan dess
Det är klart att du har rätt, tar tillbaka hela frågeställningen. Trevlig helg på dig
Jag hade en sx av första generationen, och den Var dugligt skydd. Inte bra som en gw eller andra hojar med en hel vägg, men långt bättre än en nakenhoj.Det är klart att du har rätt, tar tillbaka hela frågeställningen. Trevlig helg på dig
Tack detsamma, hojar upplevs så väldigt olika beroende på hur man är skapad, det som är perfekt för mig kan vara helt otänkbart för dig.Det är klart att du har rätt, tar tillbaka hela frågeställningen. Trevlig helg på dig
ja där har du en poäng, man inser ju att man behöver flera hojar för att täcka alla behov
.De flesta hojarna med upprätt körställning gör inte bort sig någonstans om vi ska vara ärliga, har själv sett BMW gs/gsa i vit grupp (snabbaste) runt år 2000 och dom blev inte frånåkta (knutstorp).ja där har du en poäng, man inser ju att man behöver flera hojar för att täcka alla behov
)))))Jag kom från nakenhoj så för mig var det natt och dag. Jag kan köra hur långt som helst på mim sx. Tycker vindskyddet är klart godkänt.Ni som kör denna maskin, hur skyddad ifrån vind är man med originalrutan? såg denna pärla hos en ÅF tidigare idag och har typ youtubat sedan dess
Har kikat på Versys oxå men gillar inte looken på den om jag ska vara ärlig och det spelar större roll än vad jag inser. Har sett en del videos med hojen du kör och den verkar ju riktigt nice.De flesta hojarna med upprätt körställning gör inte bort sig någonstans om vi ska vara ärliga, har själv sett BMW gs/gsa i vit grupp (snabbaste) runt år 2000 och dom blev inte frånåkta (knutstorp).
Andra hojmodeller har sina begränsade användningsområde där det går utan problem. Varför inte ta steget fullt ut och titta på Versys 600 eller 1000 ?
Gick själv från Tuono till KTM 1290 Super Adventure och stortrivs
Vad kör du nu?
Jag antar att man blir rätt härdad när man kör nakenhoj, har kört 35 mil i ett svep utan problem. Jag vill ha möjlighet att ta med packning och använda våra europavägar i större utsträckning.
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
