Vad är servicekostnaden på din hoj?

Motosapien · 17 Jun 2016

Hos min lokala Hondaverkstad så betalar jag fasta priser per service.

100 mil: 1,190 kr
600 mil: 1,190 kr
1200 mil 1,650 kr
1800 mil: 1,650 kr
2400 mil (ventilkontroll): 3,050 kr
Årsservice om inte miltalen nås: 1,190 kr

Vid 600 och 1800 mil så har Honda lagt in att man inte behöver byta olja men jag ber mekanikern göra det ändå för det handlar om så lite pengar. Ny olja är alltid bra.

En arbetskamrat köpte sig precis en Suzuki GSR750A. Han kollade med Suzukiverkstaden vad servicen skulle kosta och han fick följande cirkapriser utan saker som glykol och bromsvätska.

100 mil: 2,800 kr
600 mil: 3,300: kr
1200 mil: 5,400 kr
1800 mil: 3,900 kr
2400 mil (ventilkontroll): 7,500 kr
Årsservice om inte miltalen nås: 2,500:-

22,900 kr mot mina 8,730 kr. Otroligt att det kan skilja så mycket.

2Wheeldrive · 17 Jun 2016

Motosapien skrev:
Hos min lokala Hondaverkstad så betalar jag fasta priser per service.

100 mil: 1,190 kr
600 mil: 1,190 kr
1200 mil 1,650 kr
1800 mil: 1,650 kr
2400 mil (ventilkontroll): 3,050 kr
Årsservice om inte miltalen nås: 1,190 kr

Vid 600 och 1800 mil så har Honda lagt in att man inte behöver byta olja men jag ber mekanikern göra det ändå för det handlar om så lite pengar. Ny olja är alltid bra.

Jag kan lova dig att din verkstad inte följer alla punkter om han tar 1190kr för en 100-mila och en 600-mila service. Men du behöver ju inte vara ledsen för det, din garanti gäller ju så länge han är auktoriserad.
Det din verkstad "troligtvis" gör är att han bara byter olja och filter och sedan bara stämplar serviceboken. Det skulle inte gå ihop annars med hans priser.

Motosapien · 17 Jun 2016

2Wheeldrive skrev:
Jag kan lova dig att din verkstad inte följer alla punkter om han tar 1190kr för en 100-mila och en 600-mila service. Men du behöver ju inte vara ledsen för det, din garanti gäller ju så länge han är auktoriserad.
Det din verkstad "troligtvis" gör är att han bara byter olja och filter och sedan bara stämplar serviceboken. Det skulle inte gå ihop annars med hans priser.

Lova inget som du inte kan hålla för här följs serviceschemat. Alla bor inte i en storstad och behöver betala storstadspriser, speciellt när det gäller timpenning. Sedan kan priserna skilja mycket beroende på modell. Kollade med bekanta och detta är priserna man fått betala. Samtliga priser gäller Johans MC i Göteborg.

100 mil: 2,373 kr för en Suzuki GSX-R750
80 mil: 2,403 kr för en Triumph Street Triple
100 mil: 2,800 kr för en Suzuki GSR750A
100 mil: 3,002 kr för en Suzuki SV650A

NisseHt · 17 Jun 2016

2400 kr för 100 mil R1. Det blev jag inte utfattig på

chili · 17 Jun 2016

2Wheeldrive skrev:
Jag kan lova dig att din verkstad inte följer alla punkter om han tar 1190kr för en 100-mila och en 600-mila service. Men du behöver ju inte vara ledsen för det, din garanti gäller ju så länge han är auktoriserad.
Det din verkstad "troligtvis" gör är att han bara byter olja och filter och sedan bara stämplar serviceboken. Det skulle inte gå ihop annars med hans priser.

Det är typ 3 punkter all kolla på 100- och 600-servicen på nyare Honda vilket tar max 2 minuter så det ska allt hinnas med för 1190 kronor. Sen om det görs eller inte är en annan femma...

Motosapien · 17 Jun 2016

chili skrev:
Det är typ 3 punkter all kolla på 100- och 600-servicen på nyare Honda vilket tar max 2 minuter så det ska allt hinnas med för 1190 kronor. Sen om det görs eller inte är en annan femma...

600-mila servicen får man numera också göra själv om man så vill, i varje fall på CB1000R.

Halvdampis · 17 Jun 2016

Duckatti monster 1200s -15
Ca 2600 kr för årsservice

Psychobiker · 18 Jun 2016

Ligger på 4-500/år, gör allt själv. Skulle inte falla mig in att låta någon annan pilla på mina hojar.
För mig är det en del av hobbyn och även skruva med hojen, så jag ser det vara som ett trevligt nöje när det är dags för service eller andra reparationer.

Har ägt en ny hoj en gång i min ungdom, och hade bra kontakt med säljaren så han stämplade boken när jag köpte grejerna där.
Sen dess har jag inte varit i närheten av några garantier på de hojar jag haft.

Skickat från min D6503 via Tapatalk

Purple Haze · 19 Jun 2016

Nu nöjeskör jag bara min XV535 ca 300 mil varje vår/sommar/höst här på Öland men mina servicekostnader stannar vid olja, oljefilter och stift. Mao en mycket blygsam kostnad. Gör bytet själv. :tummenupp

SwePace · 20 Jun 2016

Knappt tre tusen för hundramila på Husqvarnan.

Sannolikt inte billigast i stan. Men med tanke på att verkstaden ligger på vägen mellan jobb och hem så slipper man ta ledigt för transporten till och från verkstad. Förlorad arbetstid kostar ju det med...

SJP · 20 Jun 2016

Gratis, den bara står och samlar damm. :tummenupp

Zafiro · 20 Jun 2016

StoLLy skrev:
Första 100-mils service - BIKE Göteborg (YAMAHA MT-07) :-2200kr

Då kan jag tillägga att priset är densamma för en MT-09.

Ecko · 7 Jul 2016

Jag måste snart göra 600mils servicen på min Kawasaki Ninja 300, vet någon vart man kan fixa servicen billigt? (i stockholm)

Termik · 8 Jul 2016

Ecko skrev:
Jag måste snart göra 600mils servicen på min Kawasaki Ninja 300, vet någon vart man kan fixa servicen billigt? (i stockholm)

Hos Tobbe på Svenska Motorcykelaktiebolaget. Då vet du också att det blir ordentligt gjort!

RarePokemon · 28 Jul 2020

Kollad precis med en verkstad i Stockholm och de vill ha ca 4200:- för en Yamaha som har gått knappt 250 mil :rodnar

. Känns lite för dyrt.
Vet någon vad priset borde rimligt ligga?

pimpelgas · 28 Jul 2020

RarePokemon skrev:
Kollad precis med en verkstad i Stockholm och de vill ha ca 4200:- för en Yamaha som har gått knappt 250 mil. Känns lite för dyrt.
Vet någon vad priset borde rimligt ligga?

Vad är det för service du skall göra vid 250 mil? Efter inkörningsservice vid 100 mil är nästa service vid 1000 mil. Om det gått flera år bör bör bromsvätskan bytas, men det kan ju inte kosta 4200.
Årsservice är bara BS, det kan du skita i.

tukkla · 28 Jul 2020

Ducati Streetfighter 1098, 2400 mil kostar 16.000

TreoKwak · 29 Jul 2020

pimpelgas skrev:
Vad är det för service du skall göra vid 250 mil? Efter inkörningsservice vid 100 mil är nästa service vid 1000 mil. Om det gått flera år bör bör bromsvätskan bytas, men det kan ju inte kosta 4200.
Årsservice är bara BS, det kan du skita i.

Beror på hur ny hoj det är och om man bryr sig om garantin väl? Många märken kräver väl årsservice för att garantin skall gälla.

Det var inte jättekul att betala 2500:- för 700-milaservice på sonens KTM 125:a som innebar att de bytte olja och berättade att kedjan var dåligt smord ( de skrev det på servicerapporten vänligt nog, dock smorde de fan inte kedjan )

SJP · 29 Jul 2020

TreoKwak skrev:
Beror på hur ny hoj det är och om man bryr sig om garantin väl? Många märken kräver väl årsservice för att garantin skall gälla.

Det var inte jättekul att betala 2500:- för 700-milaservice på sonens KTM 125:a som innebar att de bytte olja och berättade att kedjan var dåligt smord ( de skrev det på servicerapporten vänligt nog, dock smorde de fan inte kedjan )

n_andersson · 29 Jul 2020

Stora servicen på hd med ventilkoll kostar 11000+ . Man måste tydligen ta ut motorn för att kunna ta loss bakre ventilkåpan......

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Vad är servicekostnaden på din hoj?

Ny medlem

Nu kör vi!

Ny medlem

Yamaha samlare

Sporthojsnörd

Ny medlem

Medlem

Sporthojsnörd

f d bootlegger

Den enda lätta dagen är gårdagen.

Lattepappa

Sporthojsnörd

Medlem

Medlem

Ny medlem

Ute å cyklar..

Sporthojsnörd

Köra fort rakt fram är lätt & trist

Lattepappa

Sporthojsnörd

Nyheter