Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 48
  1. #21
    Siktar högt, kommer lågt AleXs avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Flyinge
    Hoj
    CBR929CBR600R6
    Inlägg
    7 339
    Kom o tänkta på en sak!
    Har sjukvårdarna slutat med kiosken eller har jag bara missat detta? ( får skylla på att jag inte varit så mycket på strurup)
    Jag uppfattade detta iallafall som ett omtyckt inslag oavsett vem som bedriver det.
    Svetsar Aluminium och Rostfritt mm.
    Trädfällning i Skåne fråga mig

  2. #22
    http://www.sydskanesemse.nu/ gamles avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    söder om bron till friheten
    Hoj
    Triumph Sprint St -05 Gixxer 1000 K6
    Inlägg
    1 092
    Citat Ursprungligen postat av AleX Visa inlägg
    Kom o tänkta på en sak!
    Har sjukvårdarna slutat med kiosken eller har jag bara missat detta? ( får skylla på att jag inte varit så mycket på strurup)
    Jag uppfattade detta iallafall som ett omtyckt inslag oavsett vem som bedriver det.
    På SRW fixar SRWs personal detta. På "Knudan" är alltid resutrangen öppen.
    Vise Ordförande i Sydskanes Emse

    Bandagar med Sydskanes Emse
    Följ oss på Facebook
    Spana in SSEMSE-shoppen


    Frågor och förslag skickas till info@sydskanesemse.nu

  3. #23
    Siktar högt, kommer lågt AleXs avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Flyinge
    Hoj
    CBR929CBR600R6
    Inlägg
    7 339
    Citat Ursprungligen postat av gamle Visa inlägg
    På SRW fixar SRWs personal detta. På "Knudan" är alltid resutrangen öppen.
    som sagt jag har inte varit på sturup på länge
    Svetsar Aluminium och Rostfritt mm.
    Trädfällning i Skåne fråga mig

  4. #24
    #2702 Dino Velvets avatar
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sölvesborg
    Hoj
    Ingen
    Inlägg
    979

    Thumbs up Respons

    Ris:...Hmmm... nä, inget. Kanske lite får få körningar på helger. Jag är dock medveten om att banorna är uppbokade av många.
    Ros: Många bandagar, bra pris & trevliga arrangörer.
    I support gay marriage...... If both chicks are hot.

  5. #25
    #17 R600 Nilssson_s avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Ort
    Skåne
    Hoj
    Bmw S1000rr
    Inlägg
    978
    Skulle det vara möjligt att ordna med KM nästa år?
    Dom jag pratat med tycker det hade varit riktigt skoj

    Kanske ett sätt att få in förare som inte kört med SSEMSE efter att dB mätningarna har förbättrats osv. ?
    Senast redigerat av Nilssson_ den 2011-09-29 klockan 11:25.

  6. #26
    #2702 Dino Velvets avatar
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sölvesborg
    Hoj
    Ingen
    Inlägg
    979
    Citat Ursprungligen postat av Nilssson_ Visa inlägg
    Skulle det vara möjligt att ordna med KM nästa år?
    Dom jag pratat med tycker det hade varit riktigt skoj
    KM för öppet för alla, eller de med licens, eller de som gått licenskurs men inte "löst ut" den?
    I support gay marriage...... If both chicks are hot.

  7. #27
    Även gubbar kan åka RR Polarvargens avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Tyringe
    Hoj
    Kawaski ZZR 1400,Honda CBR 1000f 1987, Honda CBR 1000f -87 RR och Honda CBR 1000f 1994
    Inlägg
    161
    Citat Ursprungligen postat av Nilssson_ Visa inlägg
    Skulle det vara möjligt att ordna med KM nästa år?
    Dom jag pratat med tycker det hade varit riktigt skoj

    Kanske ett sätt att få in förare som inte kört med SSEMSE efter att dB mätningarna har förbättrats osv. ?
    Vad betyder KM ???

    Mvh Calle

  8. #28
    Triumph I am Åsas avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Helsingborg
    Hoj
    Triumph Speed Triple -11
    Inlägg
    4 054
    Citat Ursprungligen postat av Polarvargen Visa inlägg
    Vad betyder KM ???

    Mvh Calle
    Klubbmästerskap
    Instruktör för SMC School AK Skåne
    Anmäl dig & gå en kurs - det roligaste du kan göra med kläderna på ;o) https://www2.svmc.se/school

    Instruktör för Sydskanes Emse :: # 10032

  9. #29
    ogilla facebook henke hås avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    norr om lund
    Hoj
    ktm rc8r-12.ktm rc8 track-11.honda crf450-08
    Inlägg
    1 116
    km hade varit en trevlig grej tycker jag
    Citat Ursprungligen postat av Nilssson_ Visa inlägg
    Skulle det vara möjligt att ordna med KM nästa år?
    Dom jag pratat med tycker det hade varit riktigt skoj

    Kanske ett sätt att få in förare som inte kört med SSEMSE efter att dB mätningarna har förbättrats osv. ?

  10. #30
    There's a new kid in town Maverick_ou812s avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Med Tingeling, Sara,Casper och Nora in da bakery.
    Hoj
    Ducati 821 Monster -15 och en Specialized Roubaix SL4, 2010 Honda CBR1000RR C-ABS till salu
    Inlägg
    12 726
    Ett KM hade säkert varit uppskattat men att arrangera all typ av RR-tävling ställer helt andra krav på och kompetens i organisationen än vad vi har idag.

    Vi skulle behöva en tävlingssektion med utbildad tävlingsledare, kanske en teknisk chef, utbildade flaggvakter (det räcker inte med gul och röd flagga), någon ansvarig för brandförsvar samt separat brandförsvar, ordninggsvakter på vissa ställen, en miljöansvarig, m.m, m.m.

    6.1 Säkerhet/miljö Vid all verksamhet på bana krävs ansvarig ledare, vid tävlingsverksamhet Tävlingsledare och vid träningsverksamhet Tävlingsledare eller person med SVEMO träningsledarutbildning för Roadracing.

    6.1.1 Sjukvård*
    6.1.1.1 Personal
    Vid tävling krävs minst en läkare och en sjuksköterska med erfarenhet av akutsjukvård. Om avståndet till ambulansstation i räddningstjänst överstiger 20 km krävs två läkare och minst en sjuksköterska med erfarenhet av akutsjukvård. Sjukvårdspersonalen skall placeras på bestämda platser utefter banan under såväl träning som tävling. Vid annan verksamhet än tävling, dvs. dag/kvällsträningar, fredagsträningar etc. dvs. all form av körning där förare med av Svemo utfärdad licens deltager krävs minst en sjuksköterska med erfarenhet av akutsjukvård. Bemanning runt banan ska följa den bemanningsplan som är bilaga till banbesiktningsprotokoll utfärdat av Svemo besiktningsman.

    6.1.2 Brandförsvar
    Funktionär med ansvar för brandförsvar ska vara utsedd och representerad i tävlingsledningen, kan samordnas med ansvar enligt 6.1.3

    6.1.2.1 Personal
    Erforderligt antal funktionärer speciellt avdelade och klädda i heltäckande klädsel för brandförsvar skall svara för brandskydd.

    6.1.3 Bevakning /Säkerhet
    Funktionär med ansvar för bevakning/säkerhet skall vara utsedd och representerad i tävlingsledningen, kan samordnas med ansvar enligt 6.1.2

    6.1.3.1 Erforderligt antal funktionärer och ordningsvakter, skall placeras ut på platser där publik kan befaras beträda område till vilket de inte äger tillträde.

    6.1.3.4 Miljö.
    Vid varje tävling skall miljöansvarig funktionär som övervakar att tävlingen genomförs i enlighet med gällande miljöregler.

    6.3.1 Besiktningschef eller dennes representant skall infinna sig vid startplatsen i tid före varje startuppställning.

    6.3.2 Till besiktning skall underdel/kåpa vara demonterad. 4-takts motorcyklars underkåpa ska medtagas för kontroll av oljeuppsamlare.

    osv. osv. osv. osv.

    Jag vill inte låta neggo men det är inte bara att tuta o köra. Det krävs en massa för att försäkringar m.m. skall gälla.
    Rutinerad felkörare
    Köra hoj - Det roligaste man kan göra med kläderna på!
    Sydskanes Emse #10021

  11. #31
    Medlem madas avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Karlskrona
    Hoj
    KTM 690 Duke R 11, 950 SE 06
    Inlägg
    465
    En fundering inför 2012....

    Nu är det oktober och solen skiner samt skapligt varmt, hade inte varit dumt med iaf en körning i september och en i oktober för att förlänga säsongen. Iofs osäkert med väder men det har det ju varit hela sommaren... Inser att det inte finns intresse för hur många körningar som helst men jag har iaf sällan tid (och råd) med 3-4 ggr per månad, därav kanske bättre sprida ut körningarna mer över året?

  12. #32
    blåbär Razmatazzs avatar
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Vischan
    Hoj
    JP vs GB
    Inlägg
    135
    Hej!

    Mycket ros till utmärkt arrangerade bandagar och alla trevliga människor som ställer upp med det mesta (i motorcykelväg iaf)

    En sak jag kom att tänka på, var på Knutstorp i fredags (1 juni) där vi hade bra väder med undantag för lite regn ett par pass. Har man gjort några försök med öppen depå när det regnar? Jag är en sån knasboll som tycker det är rätt roligt och framförallt lärorikt att köra även i regn och då känns det lite surt att bara sitta å vänta när banan är helt tom långa stunder. Har visserligen bara betalat mina 5 (6?) pass men det känns samtidigt lite slöseri att ha flaggvakter å alla andra närvarande när inte någon kör.

    Ses snart igen!
    Mvh
    Razvan
    #11139
    Heroes never die, they just reload!
    [Rambo IV]

    Honda CB600FA skrot
    Honda CB600FA såld
    Kawasaki Z750 såld
    Triumph Bonneville såld
    BMW S1000RR Såld

  13. #33
    Siktar högt, kommer lågt AleXs avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Flyinge
    Hoj
    CBR929CBR600R6
    Inlägg
    7 339
    Detta har provats i ganska stor utsträckning tidigare får jag nog säga.
    Om jag inte minns helt fel så togs det bort pga klagomål på att visa ville ut o köra men inte vågade kör då det var snabbare förare ute på banan och därför står nu banan tom ibland på gott och ont..
    Svetsar Aluminium och Rostfritt mm.
    Trädfällning i Skåne fråga mig

  14. #34
    Nu med en hoj mindre Dedes avatar
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Po lanned
    Hoj
    ZX6R-07 racehoj ││ ZX6R-96 regnhoj
    Inlägg
    2 051
    Det har gjorts försök med öppen depå under regn men det för med sig en del svårigheter.
    Dels måste vi ha stenkoll på hur många som är på banan. Det är max 32 (tror jag) på Knutstorp.
    Sen kan det bli (det blir) enorma fartskillnader på de som är ute om man blandar alla grupper.
    Vilka regler är det som gäller (gulgruppsregler eller vitgruppsregler).
    När sen regnet upphör (vilket det oftast gör) så är det svårt att förmedla ut det till alla att man återgår till tidsschemat igen. Likaså kan det bli ganska orättvist om man ska återgå till tidsschemat beroende på när regnet startade/upphörde.

    Dock har vi ibland kört längre pass med ihopslagna gruppet (gul/blå samt röd/vit). Vi fortsätter köra enligt tidsschemat men passen blir dubbelt så långa. Skulle regnet sluta/det blir för många på banan så är det ganska enkelt att återgå till ordinarie gruppindelning.

    SydskanesEmSe - Bandagar på Ring Knutstorp och Sturup Raceway

  15. #35
    Azzazzin miomits avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    I närheten
    Hoj
    Hojlös
    Inlägg
    163
    Ansvar, vad hände egentligen med Hänsyn och Omdöme..?
    Var på gårdagens körning och måste bara påpeka incidenten i ett av eftermiddagspassen där hela passet rödflaggades (vit grupp) endast för att vifta med den stora pekpinnen.
    Som vanligt var det bullernivån som var dagens snackis och det har jag absolut inget att invända om, det är väl där som både styrelsens och deltagarnas del av Ansvar kommer in. Men... att efter 6-7 minuter in i ett 15 min pass rödflagga hela skiten bara för att ta in fältet och gorma nått om att ni hade 14 toppar på över 100dB och hålla oss där 3-4 min och sen släppa ut hela fältet igen UTAN att plocka bort en endaste förare eller att vidta några som helst åtgärder, då undrar jag var Hänsyn och Omdöme tog vägen. Vad blev följden utav detta..? Jo, däcken svalnade rytmen försvann samt att hela fältet packades ihop och det blev bara skit av alltihopa samt att vi 2 varv efter utsläppet hade en omkullkörning.. Känner inte han som gick omkull och vet inte varför han körde av men man kan ju inte låta bli att fråga sig om vi kunnat slippa just den incidenten om ni istället väntat med att rödflagga tills det bara återstod 2 min av passet och vevat med pekpinnen EFTER passet eller om det nu var så oacceptabelt med ljudet helt enkelt låtit bli att släppa ut fältet överhuvudtaget efter rödflaggen.
    Tilläggas bör att passet efter hävdades det att allt var bra och att det var ingen som väsnades för mycket.. Tappade ni mätaren i backen då eller? För jag upplevde det inte som att 10-14 man hade åkt hem och väderförhållandet var precis lika dant...

    Vad jag vill ha sagt med detta är att det är kul och även givet att vi ska ta ansvar och visa hänsyn mot dom regler som finns på våra banor, men glöm för allt i världen inte att visa det mot oss som betalar för hela kalaset

  16. #36
    Siktar högt, kommer lågt AleXs avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Flyinge
    Hoj
    CBR929CBR600R6
    Inlägg
    7 339
    Citat Ursprungligen postat av miomit Visa inlägg
    Ansvar, vad hände egentligen med Hänsyn och Omdöme..?
    Var på gårdagens körning och måste....
    Ansvaret låg väl i att problemgruppen rödflaggades så att inte alla gruppen skulle bli utan körning för dagen.
    Skulle man tagit in en och en (om det nu var 10 st så hade det lätt kunnat ta 5-10 min )
    så hade kanske knutstorp hunnit surna och stänga hela körningen.

    Om det på nästa pass inte lät för mycket så funkade dessutom manöver, eller?
    Jag var dock inte där igår
    Svetsar Aluminium och Rostfritt mm.
    Trädfällning i Skåne fråga mig

  17. #37
    Azzazzin miomits avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    I närheten
    Hoj
    Hojlös
    Inlägg
    163
    Citat Ursprungligen postat av AleX Visa inlägg
    Om det på nästa pass inte lät för mycket så funkade dessutom manöver, eller?
    Jag var dock inte där igår
    Det är möjligt även om jag är mycket tveksam till att 14 toppar på över 100dB bara gick upp i rök...

    Det var dock inte det som var min poäng, det jag vill ha framfört är att man EVENTUELLT hade kunnat undvika en avåkning om man i stället hade avbrutit passet 2 min innan ordinarie sluttid eller helt enkelt väntat tills efter att passet var slut. Eller att man helt enkelt stoppat resten av passet om nu ljudnivån var så "katastrofalt" hög
    Jag kan inte se det konstruktiva med att ta in hela fältet halvvägs in i passet för att tala om att ljudnivån är på tok för hög och att sedan släppa ut samtliga förare igen

  18. #38
    Även gubbar kan åka RR Polarvargens avatar
    Reg.datum
    apr 2011
    Ort
    Tyringe
    Hoj
    Kawaski ZZR 1400,Honda CBR 1000f 1987, Honda CBR 1000f -87 RR och Honda CBR 1000f 1994
    Inlägg
    161
    Med tanke på att ägarna till Knutstorp försöker bygga ur bannan tycker jag att det är respektlös av alla att inte försöka hålla ljudnivån under 95 db och at om man har eftermarknads system ha db kille monterat .

    Ett utbyggt Knutstorp skulle vara roligare för oss alla och om man inte har förstått att ljudet från banan är en väsentligt faktor som använd MOT KNUDAN och alla andra banor med och att ni/vi som kör har ett ansvar och om vi inte visar att vi kan köra tystar så kanske vi inte har någonstans att köra överhuvudtaget.

    Så istället lägg lite tid på att göra era mc tystare 90 db är bättre än 95 allt annat är ego och det är ingen tävling .
    Ni kör som idioter allihop och om någon inte förstod så var det ett skämt

    Flaggisen i hårnålen

  19. #39
    Nordenpaketet! Barriss avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Landskrona
    Hoj
    Kvaddad S1000rr och en Brapp brapp
    Inlägg
    640
    Att plocka in alla och säga att alla låter för mycket köper jag inte. Har kört flera dagar utan att ha problem med ljudet och även fått beröm för att den inte låter så mycket sen helt plötsligt gör den det?
    Nä om ni nu inte kan peka ut de skyldiga för att man passerar mätaren i klungor så ta in gruppen och släpp iväg en o en på led så kan ni ju peka ut bullerbovarna.
    Det var jag som krashade, dock var det nog inte kalla däck utan att jag fick nog mark kontakt med krashpucken i vänstern innan rakan. Passade då även på att fråga flaggisen som hjälpte mig med hojen om den vart högljudd och han sa att det var en av dom som lät minst. Både jag och hoj klarade oss fint
    Kvinnor klagar på att män fiser...vad dom inte tänker på att det är stressen dom orsakar som gör att vi blir oroliga i magen.



    Avverkade Hojar!
    S1000rr -11/12
    R1 -09
    Yzf R6 -06
    Yzf R1 -06
    Cbr 600f -92
    Gsxr 1000 K2
    Yzf R1 -00
    Zx9r -96
    Cbr 600f -91

  20. #40
    Medlem Tony748s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Sösdala
    Hoj
    Ducati 748R-00, Yamaha R6-99 Banhoj
    Inlägg
    11
    Även jag blev tillsagd ett par gånger om ljudet i fredags på knutstorp, Honda CBR1000RR med original ljuddämpare och luftfilter, jag tycker den låter väldigt tyst,
    men under ett par omkörningar så låg jag nära muren och då visade mätaren över 100 db även på mej, så det kan vara tufft att komma ner i 95db ifall man inte ligger i vänsterkanten ut på rakan!
    www.tattooworld.se

Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

2000 är väl ändå helt rätt pris, om man nu har någon pervers böjning för gamla små fyrtaktare. Och andra sidan är ju timlönen antagligen negativ ifall man s [...]

Two stroke man
Vill du annonsera ovan? Klicka här