KTM 525a kokar :(

EBMisDead · 6 May 2011

Kollat vattenpumpen, termostaten, blåst ur hela skiten, bytt lock...
Vad mer kan jag göra =( ? Byta hela kylaren?
Funkar att ösa runt så länge man slipper rödljusen men så fort man blir stillastående mer än 15sek så börjar stackarn koka =(

Tips från någon vänlig själ uppskattas!

MVH

Boris JR · 6 May 2011

Byt toppackning...

Meercy · 7 May 2011

Kör med "racevatten" och montera fläkt.

EBMisDead · 7 May 2011

Vart hittar man den speciella kylarvätskan som hastigast? Det är väl den biten man får prova innan man går lös på packningen.

Tack för snabba svar

Boris JR · 7 May 2011

EBMisDead skrev:
Vart hittar man den speciella kylarvätskan som hastigast? Det är väl den biten man får prova innan man går lös på packningen.

Tack för snabba svar

Nej det är totalt onödigt. Kokar cykeln så tidigt så är det inte kylarvätskan det är fel på.

Randonörd · 8 May 2011

rätt glykolblandning höjer kokpunkten, men angrip orsaken, -inte symtomen

Blip · 8 May 2011

Boris JR skrev:
Nej det är totalt onödigt. Kokar cykeln så tidigt så är det inte kylarvätskan det är fel på.

Är det vanligt att topppackningen går på dem? Vet du om det förekommer spruckna toppar på dem också?

edit: TS cykel har gått som tävlingshoj!

Boris JR · 8 May 2011

Blip skrev:
Är det vanligt att topppackningen går på dem? Vet du om det förekommer spruckna toppar på dem också?

Det förekommer men är inte särskilt vanligt då packningen är väldesignad. Spruckna toppar förekommer ffa på äldre cyklar där tidens tand har mattat ut materialet, på bigbore-cylindrarna 97-100mm är det vanligt pga mindre material.

Men kokar det lätt trots fungerande vattenpump, korrekt luftning och rätt nivå av vätska så är det antingen gravt felaktig bestyckning på lågfarten eller läckage från topp/cylinder ut i kanalerna.

Aqua_HeaD · 8 May 2011

Vilken typ av Threebond?

När vi ändå pratar packningar så undrar jag vilken typ av Threebond man ska använda. Finns ju flera beteckningar på detta märke.ska som sagt var själv byta kam och då lär man ju ha lite Threebond.

Lucky9 · 16 May 2011

Byt till ett kallare tändstift?

Jag vet inte vad jag pratar om men min wrf kokade löjligt lätt och jag provade "allt".

Fick tillslut rådet att testa ett "kallare stift". Gick från cr8e till cr9e (om jag inte minns fel).

Det gjorde susen. Inte kokat sen bytet. Jag vet inte varför (i tekniska termer) men så är det.

/Lucky9

Ädit: nån får väldigt gärna förklara vad ett kallare stift innebär.

Rasorblade · 16 May 2011

Lucky9 skrev:
Byt till ett kallare tändstift?

Jag vet inte vad jag pratar om men min wrf kokade löjligt lätt och jag provade "allt".

Fick tillslut rådet att testa ett "kallare stift". Gick från cr8e till cr9e (om jag inte minns fel).

Det gjorde susen. Inte kokat sen bytet. Jag vet inte varför (i tekniska termer) men så är det.

/Lucky9

Ädit: nån får väldigt gärna förklara vad ett kallare stift innebär.

http://www.classicmotor.se/artiklar/artiklar/20080109/tandstiftet-liten-harding-i-tuff-miljo/?page=1

Hawk · 16 May 2011

kolla en så enkel grejj så att inte "slangen" vid påfyllningslocket har smält ihop eller klämts ihop nånstans... kollar du reservdelskatalog är det nr 55007016001

länk till sidan med bild.
http://www.ktmshop.se/index.php?parts=y&hideleft=y&id=803&c=C03590351_089412

Balahue · 16 May 2011

Har du haft isär förgasaren? där sitter en platta på totteln, vänder du den fel kokar den vid varje rödljus och går konstigt på tomgång.

Boris JR · 16 May 2011

Balahue skrev:
Har du haft isär förgasaren? där sitter en platta på totteln, vänder du den fel kokar den vid varje rödljus och går konstigt på tomgång.

Hur gör du för att montera vacum release plate fel? Det behövs ju våld för det....

Lucky9 · 17 May 2011

Rasorblade skrev:
http://www.classicmotor.se/artiklar/artiklar/20080109/tandstiftet-liten-harding-i-tuff-miljo/?page=1

Tack! Bra förklarat. Nu vet jag varför det funkade.

/Lucky9

Sundan · 16 Oct 2011

Balahue skrev:
Har du haft isär förgasaren? där sitter en platta på totteln, vänder du den fel kokar den vid varje rödljus och går konstigt på tomgång.

På vilket vis går den konstigt på tomgång ?
Nyss köpt en 525 som går lite ojämt och "nyser" lite på tomgång,går helt rent i övrigt,svarar direkt på gas osv. Har inte kommit ut i spåret än så jag vet inte hur den håller tempen ännu.

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

KTM 525a kokar :(

EBMisDead

Ny medlem

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Meercy

Ny medlem

EBMisDead

Ny medlem

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Randonörd

?

Blip

Dum spiro, spero

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Aqua_HeaD

Ny medlem

Lucky9

En gång är ingen gång...

Rasorblade

Ny medlem

Hawk

#96 Supermoto

Balahue

Läderpung

Boris JR

Gudomlig sporthojare

Lucky9

En gång är ingen gång...

Sundan

Ny medlem

Nyheter