Fråga: Tycker den lite till och från är trög att få i nästa växel vid hög belastning, dvs fullgas, men upptäckte att om jag släpper ner vänsterfoten så att den inte har kontakt med växelföraren så verkar det som att den klickar i "rätt läge" och sedan fungerar som den ska. Någon som känner igen sig och vet vad detta ev. kan bero på?
Fridens liljor!
Vet inte om jag förstår din fråga men vid hög belstning/full gas som du skriver bör du inte kunna få i nästa växel utan att på ngt sätt avlasta växellådan.
Har en Gixxer -01 på G som jag lurar att slå till på.
Min fråga här bland er forum-rävar är såklart vilka "fällor" jag ska se upp med?
Är det modellspecifika svagheter på -01rna som kräver extra noga kontroll?
Eller är de första årsmodellerna så pass behäftade med barnsjukdomar att man gör bäst i att leta efter nyare?
All input mottages tacksamt!
Nån som vet vad det är för ytbehandling på den silverfärgade bakramen på dessa från fabrik? Är det en lack, eller är det något annat?
Jag har svårt att avgöra.
Jag har en bakram (tyvärr inte hela hojen) där tidigare ägare slaktat bagagekrokarna på fult sätt, tänkte ev snygga till det på nåt vis.
Eloxerade rom resten av ramen.
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |