Xyrons Gsxr ska överladdas
- Thread starter Xyron
- Start date
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
Ligger redan i systemet , Även på standardhojen är allt 0 - 5 volt
Eller så använder man de utgångarna på sprutet bara 
Däremot verkar jag ha stött på lite problem med att få ut min vev triggerskiva
Har plockat lös allt men det verkar som att det sitter ett stift på mitten av skenan som verkar vara klämd mellan blocket och toppen
Däremot verkar jag ha stött på lite problem med att få ut min vev triggerskiva
Har plockat lös allt men det verkar som att det sitter ett stift på mitten av skenan som verkar vara klämd mellan blocket och toppen
Blev det några timmar till i garaget, nu är iaf vev triggern färdig.
Peter Pain du hade problem med din magnet, vad var det för mått mellan magneten och givaren som funkade i slutändan? Det är som original nu, dvs 0,5mm
Vad tror ni om att placera lufttempgivaren precis i slutet av inloppsröret in i plenumet, ungefär som på bilden. Direkt röret går in i plenumet där det blir en plan yta, samt räcker det med 3mm godstjocklek för att gänga eller skulle man svetsat dit en liten upphöjning?
Peter Pain du hade problem med din magnet, vad var det för mått mellan magneten och givaren som funkade i slutändan? Det är som original nu, dvs 0,5mm
Vad tror ni om att placera lufttempgivaren precis i slutet av inloppsröret in i plenumet, ungefär som på bilden. Direkt röret går in i plenumet där det blir en plan yta, samt räcker det med 3mm godstjocklek för att gänga eller skulle man svetsat dit en liten upphöjning?
Man tackar!
Prislappen har ändrats vartefter bygget utvecklats. Men att bygga själva kittet som det var första sommaren gick på ungefär 47-48.000:- Men då är det verktyg för ca 3-4.000:- i de pengarna. Samt nu när man gjort det en gång skulle man kunna göra allt bättre.
Sen efter första sommaren har det bara spårat ut mer och mer
Prislappen har ändrats vartefter bygget utvecklats. Men att bygga själva kittet som det var första sommaren gick på ungefär 47-48.000:- Men då är det verktyg för ca 3-4.000:- i de pengarna. Samt nu när man gjort det en gång skulle man kunna göra allt bättre.
Sen efter första sommaren har det bara spårat ut mer och mer
Man tackar!
Prislappen har ändrats vartefter bygget utvecklats. Men att bygga själva kittet som det var första sommaren gick på ungefär 47-48.000:- Men då är det verktyg för ca 3-4.000:- i de pengarna. Samt nu när man gjort det en gång skulle man kunna göra allt bättre.
Sen efter första sommaren har det bara spårat ut mer och mer
WTF , jag räkar med MAX 15000 men då har jag iofs förgasare
Andersson turbo
Turbotok
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- upplands väsby
- Hoj
- suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
15000 , Det har jag passerat på slangar å nipplar
MangeH
Gudomlig sporthojare
Kör du med tre originalpackningar till toppen? Tänkte om det går att fixa själv? Har tillgång till en vattenskärare som kan scanna av originalpackningen och skära ut en egen. Går det att köra med en kopparplåt på 2 mm som limmas på båda sidor?
Det var inte igår man var in här och kikade!
Hojen har stått still under en period... Typ 9-10år närmare bestämt.
Det var ett byte av styrsystem som drog ut på tiden och husköp med renoveringar samt två barn som smet mellan.
Men sen augusti ifjol så lever turbo moppen igen nu med ett link g4 sprut. Mycket tack vare hjälp med kabeldragning samt mappning och support av Turbo Andersson.
Har smygkört 100mil ifjol och allt funkar fint. Tog hem bågen förra helgen från vinterförvaringen och nu ska det sista fixas inför reg besiktning om några veckor
Hojen har stått still under en period... Typ 9-10år närmare bestämt.
Det var ett byte av styrsystem som drog ut på tiden och husköp med renoveringar samt två barn som smet mellan.
Men sen augusti ifjol så lever turbo moppen igen nu med ett link g4 sprut. Mycket tack vare hjälp med kabeldragning samt mappning och support av Turbo Andersson.
Har smygkört 100mil ifjol och allt funkar fint. Tog hem bågen förra helgen från vinterförvaringen och nu ska det sista fixas inför reg besiktning om några veckor
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Måste ju firas med min provkörning av din moppe, på den tiden den var trött med bara 290 hästar på hjulet...
HayabusaMan
Gudomlig sporthojare
Coolaste gixxrarna 2000-2008. Sen började idiot-EU med sina avgaskrav mm, mm.
Men även på 07/08 började det.
Jo, jag dissar inte de gamla -80 och -90 talarna heller...
Men även på 07/08 började det.
Jo, jag dissar inte de gamla -80 och -90 talarna heller...
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |