Har du bytt till slipon än och vilket? =) samt fungerar det bra? Är inne på samma spår som dig. Har ett Austin racing liggandes till min tuono -15 har bara gjort en uppstart med pipan och inte mer iom att har hört att dem går väldigt "snålt" med orginal ecu.
Aprilia Tuono V4
- Thread starter Micke65
- Start date
Har du bytt till slipon än och vilket? =) samt fungerar det bra? Är inne på samma spår som dig. Har ett Austin racing liggandes till min tuono -15 har bara gjort en uppstart med pipan och inte mer iom att har hört att dem går väldigt "snålt" med orginal ecu.
Väldigt snålt är en överdrift, men man ska kanske inte ligga och pressa på bana.
Jag upplevde att race-ECU-n gav mer kraft i botten och ev lite över hela registret.
Har inte gabro på min -17 än, men på min -12:a var det stor skillnad.
Gabro är en race-ECU på steroider!!
Kör på gabro är min åsikt
Skickat från min iPhone med Tapatalk
heltsonika
Het Potatis
Väldigt snålt är en överdrift, men man ska kanske inte ligga och pressa på bana.
Jag upplevde att race-ECU-n gav mer kraft i botten och ev lite över hela registret.
Har inte gabro på min -17 än, men på min -12:a var det stor skillnad.
Gabro är en race-ECU på steroider!!
Kör på gabro är min åsikt
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Har Gabro släppt en ECU till '17? Har inte fått något svar från honom trots försök.
falco_tuna
Medlem
- Gick med
- 9 Jul 2011
- Hoj
- Aprilia Falco -00(såld), GSX-R 1000 K5 Räser Edition, Tuono V4 1100RR -15
Det räcker bara med att man kommer ut lite på landet så är man nere på de pengarna. De höjde till 4900 för mig i år som är i Mariefred, samma förutsättningar som dig annars, förutom att jag kan låna ut till folk som är lika gamla eller äldre än mig.
Finns nån video där han bänkar en -17. Men om den är släppt vet jag inte...
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Hur fungerar allt? Är det inprincip bara att kontakta samt skicka ner sin ECU till honom?
Yes, sen koppla in ECU och nån justering via guzzidiag tror jag.
Fick hjälp när jag installerade min, datorer är inte min grej
Skickat från min iPhone med Tapatalk
heltsonika
Het Potatis
Alternativt att du beställer en ny ecu av honom om du vill behålla original.
heltsonika
Het Potatis
Halvdampis
Medlem
CBR1
Gudomlig sporthojare
Haaaahaha...
Det kan du fetglömma
Hahaha precis, här finns inget att hämta på SH, inte ens min 2015. Sök vidare och lycka till 09swc.
Last edited:
Ang Gabro så tänkte jag lägga till några ytterligare erfarenheter.
Den gör verkligen skillnad, förutom att den är mycket lenare i gången, på/av effekten är mer eller mindre borta vid låga varv.
Den känns väldigt mycket elakare/lättare/råare och "på". Den går som ett skott helt enkelt och då var den inte direkt trött innan. Funkar klockrent.
Min hoj fick jag ut 172,4 bhp / 120,38 nm vid bänkningen hos Andersson Turbo förra året (Aprilia Tuono 1100 2015 Factory med Akrapovic slipon).
Jag köpte en extra ECU.
Den gör verkligen skillnad, förutom att den är mycket lenare i gången, på/av effekten är mer eller mindre borta vid låga varv.
Den känns väldigt mycket elakare/lättare/råare och "på". Den går som ett skott helt enkelt och då var den inte direkt trött innan. Funkar klockrent.
Min hoj fick jag ut 172,4 bhp / 120,38 nm vid bänkningen hos Andersson Turbo förra året (Aprilia Tuono 1100 2015 Factory med Akrapovic slipon).
Jag köpte en extra ECU.
Last edited:
Andreas Brink
Medlem
Ni som kör Pirelli Supercorsa SP på bana med era tuonos. Vad kör ni för kalltryck fram/bak?
——————————————-
Aprilia Tuono 1100 Factory -18
KTM 350 exc-f Sixdays -17
——————————————-
Aprilia Tuono 1100 Factory -18
KTM 350 exc-f Sixdays -17
heltsonika
Het Potatis
Jag skulle köra samma som sc:
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/diablo-supercorsa-sc
heltsonika
Het Potatis
Någon som har en OpenFlash Tablet i Stockholmsområdet?
falco_tuna
Medlem
- Gick med
- 9 Jul 2011
- Hoj
- Aprilia Falco -00(såld), GSX-R 1000 K5 Räser Edition, Tuono V4 1100RR -15
Har kört 2,0-2,1 fram och 1,8 bak. Det går nog att gå ner en tiondel till bak om det skulle behövas. Och det är ju ungefär som SC ovan, ja.
Fast jag kommer nog gå från SP, till slicks igen, för även om jag är impad av greppet SP ger så tycker jag inte de håller särskilt mycket längre än SC2 bak om jag ska vara ärlig. Kommer att testa SC3 slicks bak i sommar.
Sen tycker jag de är marginella gatdäck, men det är väl en annan fråga... Ska man åka på hojen till banan så är det nog det bästa som finns att tillgå.
09swc
Medlem
Till slut blev det en ny. Ville först köpa sd1290 men två hojar gick sönder under provkörningen,helt otroligt.
CBR1
Gudomlig sporthojare
Då e de bara att gratulera då, snygg avslutning.
RR eller Factory ?
Trist att 1290 Superduke pajade
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |