Svårt val, behålla eller skrota hojen?

Calle.s

Ny medlem
Gick med
10 Nov 2008
Ort
Sthlm
Hoj
trampcykel
Hej hopp!

Råkade lägga hojen, en GSX-R750 '90 på gelleråsen i
sommras och står nu inför ett knepigt val...

Pratade med försäkringsbolaget häromdan som menade
att hojen blir för dyr att reparera. Enligt honom liknande
hojar kostar mellan 16 och 19k på blocket, jag köpte
min för 23k (var då tvungen att byta däck och drivpaket också),
så jag tycker att 19k är för lite. Ska ringa och prata
med besiktningsmannen nu igen efter att jag kollar vad som
finns och se vad han säger. Ett alternativ är att jag
får ca 14-15k och får behålla hojen (som är fullt körduglig).
Tänkte då bygga streetfighter eller alternativt köpa dubbel R
kåporna, kan dock inte lägga mer än dessa 14-15k på hojen.
Blir nog ganska dyrt med lack och allt till dubbel R kåporna,
och eftersom det är en 90a kommer den aldrig se ut exakt
som en dubbel R.

Ett annat problem är försäkringen...
Betalar idag 1700kr hel/hel, frågan är om en ombyggnation
gör att den inte går att klassikerförsäkra. Och då ökar
försäkringen till 4400kr hel/hel om den nu går att få in som
modifierad mc hos bilsport och mc.

Hur skulle ni ha gjort?
/Fattig student :tungan
 

Mark

FÖRrBANNAD
Gick med
30 May 2003
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 990 SMR
Du kan väl börja med att ta reda på om klassikerförsäkringen påverkas av att du bygger om den?

Sen har du redan svarat på dom flesta andra frågorna själv.
 

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare
Gick med
15 Mar 2006
Ort
...på taket
Hoj
HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Jag skulle behålla hojen och ta pengarna, sedan återställa den till originalskick. Om du har tight budget så kan nog pengarna räcka, bara du tar det lite lugnt, dvs letar efter nya/begagnade kåpor etc på Ebay mm. Ger du det lite tid så hinner du nog få ihop alla delar som behöver bytas till det priset. Du har ju hela vintern på dig. Den som har tid att vänta har större chans att hitta delar till lågt pris.

Lågbudget-streetfighter känns lite synd.
 
Last edited:

KHRacing

"D-K"
Gick med
3 Jan 2005
Ort
ring knutstorp
Hoj
CBR600
jag undrar mest hur du kan få ersättning för att ha lagt hojen på bana då svensk lag säger att försäkrningen ej gäller där !
 

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
jag undrar mest hur du kan få ersättning för att ha lagt hojen på bana då svensk lag säger att försäkrningen ej gäller där !

Bilsport MC:s försäkringar täcker bankörning. Eftersom hans GSXR just fyllt 20 år så går den att försäkra som Classic, även fast den i alla bemärkelser är en sporthoj.

Naturligtvis ska du ju också behålla hojen. GSXR:en är ett kulturarv från 80-talet och den första riktiga sporthojen. Som Jörgen sa, är du bara försiktig med pengarna så ska det inte vara några som helst problem att återställa den till originalskick. :)
 

Samme

Skrotsamlare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Öregrund
Hoj
Suzuki GSXR 1000 K2, Yamaha FZR 1000 -89, Suzuki GSX 1100 -82 och en Ktm Superduke Gt -17
jag undrar mest hur du kan få ersättning för att ha lagt hojen på bana då svensk lag säger att försäkrningen ej gäller där !

Det finns ingen svensk lag som säger det, däremot kan det finnas villkor i försäkringen för det. Classicaförsäkringen ersätter krasch på bana.
 

Crash rider

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Nov 2005
Ort
Hallstahammar
Hoj
Cresent comfort 2013
får du ut runt 15k. i handen o får behålla hojen så skulle jag nog slänga på nyare "race-kåpor" från en gixxer 750/1000 k1-k10

typ som denna: http://sporthoj.com/galleri/?do=visabild&id=87527&ordning=desc

jag har en kompletta recekåpor till gixxer 1000 k3 liggande me lite skip/spackel jobb o göra bara typ i dags jobb.:tummenupp

kan nog sälja dem för 1000kr. om du e sugen... , hål upptagna för ORG. gixxer 1000 k3 lysen fram o bak snyggt gjort! alt. så slänger du bara på nå små lysen som i länken ovan. :tummenupp

din tank lackar du om i samma kulör som kåpsetet du monterar bara:tummenupp

nu e det ju vinter snart o säsongen e ju över så om du intre har tummen mitt i handen så kan du ju riva ner hojen i delar o sen lämna in ram/sving till en firma som pulverlackerar ram o sving som i länken ovan. , jag rev ner en R1 -00 som jag hade o pulverlackade ram/sving på... kostar runt 1500kr. så inte speciellt dyrt.:tummenupp

fälgar kostar ju runt 250kr/fälgen att lämna in för pulverlackering.

att lacka tank o kåpset mm e ju inte speciellt dyrt då det går åt mindre än 1 L. färg + lite spackel , slipgrund mm. 1000-1500kr kostar ju allt material om man nu inte väljer nån dyr lack) sen kan man ju göra de mesta grundjobbet själv som slipning o fulspackling o känner man nån som har lackbox alt. nån som kan göra det "svart" så blir det ju inte speciellt dyrt!:tummenupp

PM:a om du har intresse av ett k3-4 kåpset!!!


mvh.T
 

Lou siffer

officiellt lammkött
Gick med
18 Jun 2005
Ort
Norrort
Hoj
en kvadad en nedkappad och en trasig
Om det verkligen bara är kosmetiska skador så kan du sälja den till mig för 8000 så ha du vad du köpte den för :)
 

TL1000R

Fartglad med förståndet i behåll
Gick med
20 Jun 2009
Ort
Nyköping
Hoj
1998 Suzuki TL1000R
Vad är det som får dig att tro att FB betalar dig den summan och låter dig behålla mc,n :va.
Har du diskuterat det redan med dom, låter riktigt bra om dom skulle godkänna det :)
 

Victor

Shake that ass!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Hägerstensåsen
Hoj
Rat-R1. Känns bekant...
Ta pengarna och sälj liket i vår som "övningskörningshoj" eller dyligt och köp något nyare för de 25K du har i handen då.
Lägg inga pengar på den, det kommer aldrig löna sig.
 

flöjt

Ny medlem
Gick med
13 Jul 2003
Ort
Gävle
Hoj
GSR 750 -12
Jag skulle ta pengarna och bygga fighter det är inte pengarna som styr om en fighter blir snygg eller inte. Och 15kkr i handen skulle jag fördela ca 5kkr på delar och resterande 10kkr på garage-öl.

Men nu var väl frågan om det är så fint att bygga fighter av en klassiker.. :)
 

R5+1

Guest
För h-e människa! :näsblod Får du stålars och ändå behålla en körduglig cykel är det ju bara att laga det som går, köpa kina-kåpor till resten av "klädseln" och sen leka jävlar-anamma på bana hela nästa säsong! :yoparty
För då har du ju fått "gratis" kraschisar, och bana tänker du väl köra nästa säsong ändå?
 

Calle.s

Ny medlem
Gick med
10 Nov 2008
Ort
Sthlm
Hoj
trampcykel
Jag skulle behålla hojen och ta pengarna, sedan återställa den till originalskick. Om du har tight budget så kan nog pengarna räcka, bara du tar det lite lugnt, dvs letar efter nya/begagnade kåpor etc på Ebay mm. Ger du det lite tid så hinner du nog få ihop alla delar som behöver bytas till det priset. Du har ju hela vintern på dig. Den som har tid att vänta har större chans att hitta delar till lågt pris.

Lågbudget-streetfighter känns lite synd.

Precis det jag känner, skulle vara synd att "förstöra" en såpass fin gammal sporthoj. Samtidigt som jag tycker streetfighters är jäkligt kul och jag får ihop en billig hoj (förutom försäkringen). Hela vintern har jag dessvärre inte, kanske kan lyckas få ihop några dagar i garaget på jullovet. Hojen står hos föräldrarna 10 mil bort då jag inte har något garage i sthlm och ett garage här i närheten blir tyvärr svindyrt!

Vad kan det gå på med nya kåpor och lack + dekaler för topp-, mag- och sidokåpa? Sen är det bara ljuddämpare och kåpglas som behövs vilket jag skulle gissa på landar kring 5k utefter det jag har kollat tidigare.

Har ni något tips på bakdel annars om det nu skulle bli streetfighter? Har tänkte rensa upp så mkt som möjligt i fram och bara klämma in ett litet projektorlyse mellan gaffelbenen. Köra på ett ganska lågt och rakt styre, ev. behålla clip on styret för lite mer cafestuk. Sen så vill jag gärna ha en ganska smal lite kantigare racebakdel. Bör dock gå att byta tillbaka till original då tjejen vill åka med...

Om det verkligen bara är kosmetiska skador så kan du sälja den till mig för 8000 så ha du vad du köpte den för :)
Ska klura lite, och ja jag körde den en månad till efter vurpan så annars är det inga problem ;)
 

Vrak2005

Z800
Gick med
22 Mar 2005
Ort
Kungälv
Hoj
Z800 -14
Hela vintern har jag dessvärre inte, kanske kan lyckas få ihop några dagar i garaget på jullovet.


Vad kan det gå på med nya kåpor och lack + dekaler för topp-, mag- och sidokåpa? Sen är det bara ljuddämpare och kåpglas som behövs vilket jag skulle gissa på landar kring 5k utefter det jag har kollat tidigare.

Ska klurara lite, och ja jag körde den en månad till efter vurpan så annars är det inga problem ;)

Du skall inte laga hela vintern utan se till att få samtliga delar nästan gratis på bl a sporthoj.com Det måste finnas kåpor som inte behöver lackas i drivor till den hojen. Max 4000:- för komplett kitt i perfekt skick. Kåpglas och ljuddämpare max 1000:-
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top