willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Jag surfar med mobilen så ser inte exakt, men det ser ut som det kan poleras till jämnyta! Bara lägg på något/några lager epoxi som du sedan polerar upp.
Snyggt jobb du har gjort, imponerande!
Biltemas lamineringsepoxy - bra eller anus?
- Thread starter zilog
- Start date
Jag surfar med mobilen så ser inte exakt, men det ser ut som det kan poleras till jämnyta! Bara lägg på något/några lager epoxi som du sedan polerar upp.
Snyggt jobb du har gjort, imponerande!
zilog
Mr. Hardtechno
Är ju som sagt 400g-väv det är gjort av. Kan det vara så illa att jag måste ha ett lager 195g-väv som yttersta lager om jag vill få en yta där väven ligger mer "plant" under epoxyytan?
På bilden är det redan lagt 3-4 lager epoxy med sandpappring emellan, eftersom hela biten har cellulityta även sett till var epoxyskiktet går.
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Slipar du med kloss eller handhållet papper?
zilog
Mr. Hardtechno
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
There you go, du får det inte slätt utan kloss.
om du nu inte är slipgud vilket inte många fler än jag är
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Aha, då är jag med! Jo det stämmer att man lägger avrivningsväv så man
Slipper slipa, man kan även spara lite vikt med sådan väv, men det är en annan femma
Ska höra på jobbet nästa gång jag är där om de har några bra tips!
Jacob
Slipper slipa, man kan även spara lite vikt med sådan väv, men det är en annan femma
Ska höra på jobbet nästa gång jag är där om de har några bra tips!
Jacob
zilog
Mr. Hardtechno
Någon som har koll på hurpass hög temp denna skyddsklarlacken tål? http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Farg-och-Lack/2-komponents-polyuretanlack/
Tänkte använda på temperaturutsatta kolfiberdelar om den bara tål värmen..
Tänkte använda på temperaturutsatta kolfiberdelar om den bara tål värmen..
zilog
Mr. Hardtechno
Har i princip gjort klart nya formarna för lite upphängningsdetaljer, men är orolig för att släppen är för små. Släppen slutar med 90 graders vinkel, och går ~15mm utanför dimensionerna på den färdiga biten. Kommer jag kunna reda ut detta trots att jag vill bygga en 6mm tjock färdig bit? Det är bekymmer att få in större släpp då biten krockar mig sig själv på några ställen isf..
Hur klipper jag till kolväven såpass snyggt att väven är användbar utan att trasa sönder sig såpass nära ytterkanterna? Tejpa med maskeringstejp som jag klipper genom, och låter sitta kvar under lamineringen?
Hur klipper jag till kolväven såpass snyggt att väven är användbar utan att trasa sönder sig såpass nära ytterkanterna? Tejpa med maskeringstejp som jag klipper genom, och låter sitta kvar under lamineringen?
willy
Alla sätt är bra, utom dem dåliga.
Om du är osäker så kanske det är bättre och göra någon delning i formen? Trist om du inte skulle få loss det när det är laminerat.....
När du klipper väven så använd en vass sax och låt bli att pilla på den tills du lägger den
zilog
Mr. Hardtechno
Om du är osäker så kanske det är bättre och göra någon delning i formen? Trist om du inte skulle få loss det när det är laminerat.....
När du klipper väven så använd en vass sax och låt bli att pilla på den tills du lägger den
Formen behöver inte delas, det är mest att släppen inte är jättelånga utanför där biten ska sluta. Jag byggde formarna på följande sätt:
Svetsade och spacklade upp en "originaldetalj", sedan limmade jag på lite kartong med smältlim på denna för att få lite släppytor, gjöt av det hela i glasfiber. Glasfibern har jag spacklat och byggt lite ytterligare släpp på, dock är de inte jättestora.
Detaljen jag ursprungligen gjöt av är rätt tjock, så släppen har ju ett stort steg i sig med.
I värsta fall får jag väl helt enkelt smältlimma dit lite mer kartong som jag tejpar hal innan koldragningen..
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Du kallar tilläggsyta / förlängningsyta i gjutformen för släpp, det gör oss förvirrade
zilog
Mr. Hardtechno
zilog
Mr. Hardtechno
En sak jag har funderat på - funkar det att blanda epoxy i vanliga drickamuggar av plast, eller tar jag fel när jag tänker att lamineringsepoxy är lösningsmedelsfritt och inte förstör någon plast? Har kört slut på mina metallburkar, så det vore bra att kunan köpa såna där vita plastmuggar i mataffären..
Buddhabuilder
Ny medlem
Lyfter en gammal tråd. Vad kom ni fram till? Är biltemas epoxy bra eller ? Läst på vissa ställen att det inte stelnar lika bra som andra epoxy så ytan blir inte helt bra.
Kan man jobba med epoxy hemma eller är det för farligt ?
Kan man jobba med epoxy hemma eller är det för farligt ?
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Har bara använt Biltemas epoxi till att hålla ihop glasfiberväv i samband med reparation av sprickor i trasiga kåpor med epoxi och glasfiber på insidan av kåpan. Dvs inga större större jobb.
Om Biltemas epoxi stelnar bra vet jag inte för jag har aldrig provat något annat fabrikat och för jag brukar alltid avsluta med varmluftpistolen och värma. Till det syns små bubblor i epoxin.
Och då brukar det sitta bra ihop 1 timme senare. OK för mig.
Jobba med epoxi hemma ?
Ja det är inget jag skulle hålla på med i sovrummet utan det är köket med öppet fönster som gäller för mig. Och som vanligt efter jobbet är klart får det torka klart på hojen när jag kör. Eller i garaget.
Buddhabuilder
Ny medlem
Har ett litet rum jag kan jobba i. Tänkte mest på om det var såpass farligt att man helst inte ska vistas för länge i närheten av det andas in osv.
Har förstört mina kinakåpor i abs plast. Tänkte täcka dom i kolfiber då jag har det liggandes.
Är det kanske bäst att klarlacka för att få bra yta?
Har förstört mina kinakåpor i abs plast. Tänkte täcka dom i kolfiber då jag har det liggandes.
Är det kanske bäst att klarlacka för att få bra yta?
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Jag kan bara svara för mig själv men jag skulle aldrig komma på iden att reparera trasiga ABSkåpor med fiber + epoxi på utsidan av kåpan. Det skulle se fördjävligt ut. Med mig bakom spakarna.
Utsidan spacklar, slipar och lackar jag.
Insidan glasfiber + epoxi för att hålla ihop kåpan och starkt blir det.
Kåpan mycket mindre sönder vid nästa krasch.
Vad det gäller hålla till i ett mindre rum (utan bra ventilation som öppna fönster).
Skulle jag aldrig göra det.
Men det är jag.
Last edited:
Buddhabuilder
Ny medlem
Tackar för tipsen
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |