Sidan 7 av 314 FörstaFörsta 123456789101112133257107 ... SistaSista
Resultat 121 till 140 av 6270
  1. #121
    gud är bedragare...... igelhammars avatar
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    halmstad
    Hoj
    yz 144,piaggio 125....
    Inlägg
    1 273
    Citat Ursprungligen postat av _Johansson_ Visa inlägg
    Skulle tro det, med såna haverier i tankarna har jag bestämt mig för att det inte ska bli några pilsnerkvällar i garaget när jag håller på med denna motor.

    Jag är tillräckligt vimsig i nyktert tillstånd och efter en 4-5 öl inträder någon form av artificiell demens som hittills har kostat mig en 16mm pinnfräs och en hel drös med "perfekt tillverkade" saker som dagen efter visade sig vara krokiga och vinda till den milda grad att jag varit tvungen att kapa isär hela skiten och börja om...

    Något jag inte kan låta bli att tänka på när jag står och vevar koordinatbordet så svetten rinner är hur sjukt mycket fortare det hade gått med en CNC-fräs, men hur kul skulle det vara liksom?

    Ungefär som att betala en polare för att sätta på tjejen eftersom man är för lat för att göra det själv.
    om man tar betalt av polaren för att finasera bygget,är det samma sak?

    det som är kul med handfräsning är ju att man klarar saker som inte ens nämndes i skolan och det som liknade det kuggade man ändå på..

    det är ball och stå och handveva om man har ett 360 kordinat.mitt är av nån knepig anledning märkt till 240 " av ryskt ursprung " så 90 grader är 60 på skalan.har gjort några fina tabbar där.
    likadant min jäkla svarv,tar man en mm så tar den en på varje sida och inte bara en på diametern.det är riktigt kul när man jobbar på 10 delar.
    borrar man i skiten så tar den rätt däremot vilket skapar många irriterande grejor....
    skulle tiga lite igår och och hade mer återledare mot kroppen än vad jag hade på bordet.det kändes....
    Har fått en tröja av Mozzberg

    Det var vår i luften den dagen


    --------------------------------------------------

    MIn kompis känner en som gjort knäskrap

  2. #122
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    Min skala på svarven är 0.03mm/streck av någon outgrundlig anledning, så det är enklare att svarva, mäta, svarva, mäta osv istället för att stå och knacka miniräknare och skriva tabeller...

    Citat Ursprungligen postat av igelhammar Visa inlägg
    det är ball och stå och handveva om man har ett 360 kordinat.mitt är av nån knepig anledning märkt till 240 " av ryskt ursprung " så 90 grader är 60 på skalan.har gjort några fina tabbar där.
    likadant min jäkla svarv,tar man en mm så tar den en på varje sida och inte bara en på diametern.det är riktigt kul när man jobbar på 10 delar.
    borrar man i skiten så tar den rätt däremot vilket skapar många irriterande grejor....
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  3. #123
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    I går kväll satt jag och funderade på hur oljetillförseln ska byggas till rotorn, som ni vet är det en vanlig turboaxel med glidlagring så de vanliga tumreglerna med fritt fall och tillräcklig stor returledning gäller precis som på en turbohoj.

    Då det är platsbrist ala grande inuti motorn så ryms det inga 20mm ID returrör som nog behövs för att dränera oljan från lagerhuset, så jag har börjat fundera på att köra med en returoljepump som suger ut oljan istället.

    Precis som när man bygger så på en hoj behövs en avluftning så inte lagren sugs torra, och jag kommer som mest få plats med ett 6mm ID avluftningsrör. Lahi har ju använt Biltemas 12V universalpump som returpump utan problem så den lär funka för min del också.

    Ni som har experimenterat med sånt här på turbohojar, tror ni det kommer funka utan uppsamlingskärl typ att man suger direkt från returporten på en turbo?

    Ingen panik då jag kommer bygga motorn så gott som klar innan jag fixar oljeanslutningarna, men jag kommer nog sova bättre fram tills dess om jag vet hur jag ska göra.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version

Namn:	25-987_l.jpg
Visningar:	214
Storlek:	35,5 KB
Id:	312064  
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  4. #124
    Tibnor är min speedshop... Elfforss avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    hemma
    Hoj
    , Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
    Inlägg
    3 685
    Utan att veta, så gissar jag att om man inte har en ventilation så finns risken att man suger axeln torr på olja. En ventilation som lämpligt vis kan sitta i en burk
    Alla elektroniska pryttlar innehåller nån slags grå rök. Om den läcker ut sluta skiten att fungera. Har tyvärr inte hittat nån bra leverantör av grå rök...

  5. #125
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    Jo, avluftning har jag planerat att ha. Det jag däremot inte får plats med är ett uppsamlingskärl så funderationen är om man klarar sig med bara typ 10cc volym som pumpen får suga ur.

    Citat Ursprungligen postat av Elffors Visa inlägg
    Utan att veta, så gissar jag att om man inte har en ventilation så finns risken att man suger axeln torr på olja. En ventilation som lämpligt vis kan sitta i en burk
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  6. #126
    Tibnor är min speedshop... Elfforss avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    hemma
    Hoj
    , Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
    Inlägg
    3 685
    Citat Ursprungligen postat av _Johansson_ Visa inlägg
    Jo, avluftning har jag planerat att ha. Det jag däremot inte får plats med är ett uppsamlingskärl så funderationen är om man klarar sig med bara typ 10cc volym som pumpen får suga ur.
    Det borde funka men se till att pumpen går ett tag efter motorn stängts av med nåt tidrelä annars kan den nog ryka en del efter återuppstart
    Alla elektroniska pryttlar innehåller nån slags grå rök. Om den läcker ut sluta skiten att fungera. Har tyvärr inte hittat nån bra leverantör av grå rök...

  7. #127
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    Bra tips.

    Mer jobb gjort, nu är bultcirkeln borrad och kompressorhjulet försänkt i plattan.

    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  8. #128
    Tibnor är min speedshop... Elfforss avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    hemma
    Hoj
    , Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
    Inlägg
    3 685
    Citat Ursprungligen postat av _Johansson_ Visa inlägg
    Bra tips.

    Mer jobb gjort, nu är bultcirkeln borrad och kompressorhjulet försänkt i plattan.

    Mycke tjusigt! speciellt med tanke på att det är handvevat.

    Men för en turbinoinvigd ser det ut som om luften skall följa turbinhjulet ner för att sedan vända o följa plattan ut.?

    Borde inte plattans skovlar vara vinklade åt samma håll som turbinhjulets
    Alla elektroniska pryttlar innehåller nån slags grå rök. Om den läcker ut sluta skiten att fungera. Har tyvärr inte hittat nån bra leverantör av grå rök...

  9. #129
    Skånsk Säckpipsninja Bushidos avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Lite överallt
    Hoj
    HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99
    Inlägg
    14 526
    Citat Ursprungligen postat av Elffors Visa inlägg
    Mycke tjusigt! speciellt med tanke på att det är handvevat.

    Men för en turbinoinvigd ser det ut som om luften skall följa turbinhjulet ner för att sedan vända o följa plattan ut.?

    Borde inte plattans skovlar vara vinklade åt samma håll som turbinhjulets
    Håller med, mycket fint

    Men jag tänkte exakt samma sak Det ser liksom lite smått onaturligt ut... Men jag har heller ingen koll så du vet antagligen vad du gör

  10. #130
    Turbotok Andersson turbos avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    upplands väsby
    Hoj
    suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
    Inlägg
    4 633
    Luften släpper i den riktningen

    Kolla hur intaget är vinklat där vingarna möter inducern

    Sen släpper luften ungefär som vattnet från mc däcket då det regnar
    http://www.turbo-bike.com/


    JAG har orginalet ( kinakopior börjar dyka upp )

    Kör så de ryyker , Fast man inte får

    Numera Dynobänksinnehavare

  11. #131
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    Citat Ursprungligen postat av Andersson turbo Visa inlägg
    Luften släpper i den riktningen

    Kolla hur intaget är vinklat där vingarna möter inducern

    Sen släpper luften ungefär som vattnet från mc däcket då det regnar
    Exakt, se bara i vilken vinkel utloppet är på kompressorhuset på en turbo.

    Sen varierar släppvinkeln beroende på periferihastigheten på kompressorhjulet, så man får hitta en kompromiss mellan lågvarv och högvarv.
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  12. #132
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    För att vara lite pedagogisk så kan ni tänka er en karusell med en unge i som trillar av.

    Åker du med på karusellen ser det ut som att ungen ramlar av snett bakåt (precis som Elffors och Bushido tycker det blir), men sett i ett fågelperspektiv fortsätter ungen i samma riktning den färdades (tangentens riktning) men påverkas av centrifugalkraften och luftmotståndet.

    Ju fortare karusellen snurrar desto mer utåtriktad blir ungens kastvinkel, kastbanan påverkas dessutom av ungens friktion mot den omkringliggande luften (ytterst marginellt i detta fåniga exempel).

    Detsamma gäller luften som lämnar kompressorhjulet, den fortsätter i tangentens riktning men påverkas av centrifugalkraften (kompressorhjulets periferihastighet) och även av att luftens rörelse bromsas upp av friktionen mot runtomkringliggande luft.

    Ledskenornas vinklar bestäms genom att räkna ut släppvinkeln från kompressorhjulet vid de mest förekommande varvtalen så luften leds in mellan skenorna i rätt vinkel, sen sker en kontrollerad expansion av luften i varje "kanal" precis som det sker i snigelhuset på ett turbo-kompressorhus.

    Fördelen med denna typ av diffusor är att den utströmmande luften fördelas jämnt runt diffusorn och kan enkelt ledas in till en axiell brännkammare vilket inte går med ett "snigelhus", den blir dessutom mycket kompaktare.
    Senast redigerat av _Johansson_ den 2010-06-10 klockan 20:15.
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  13. #133
    R som i Riskokare FläsketBrinners avatar
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Ekshärad / Linköping
    Hoj
    Suzuki "sju lösa plomber" GS500E (605?cc)
    Inlägg
    419
    min lärare brukar säga att man ska skriva allt som om det skulle vara en 5-åring som läser.
    jag tror precis du satte det
    även den starkaste måste ta i när han skiter

    "Sju lösa plomber, journalen" historien om en penningbrännande tandläkare och efterföljande klåfingrig tonåring. http://www.sporthoj.com/forum/showth...len&highlight=

  14. #134
    Glad påsk! Blancos avatar
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Liljeholmstorget
    Hoj
    Bmw gs 1200 Adv.
    Inlägg
    3 321
    Citat Ursprungligen postat av _Johansson_ Visa inlägg
    För att vara lite pedagogisk så kan ni tänka er en karusell med en unge i som trillar av.
    Ahaaa... Så här? http://www.break.com/index/motorcycl...usel-fail.html

  15. #135
    gud är bedragare...... igelhammars avatar
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    halmstad
    Hoj
    yz 144,piaggio 125....
    Inlägg
    1 273
    Citat Ursprungligen postat av _Johansson_ Visa inlägg
    I går kväll satt jag och funderade på hur oljetillförseln ska byggas till rotorn, som ni vet är det en vanlig turboaxel med glidlagring så de vanliga tumreglerna med fritt fall och tillräcklig stor returledning gäller precis som på en turbohoj.

    Då det är platsbrist ala grande inuti motorn så ryms det inga 20mm ID returrör som nog behövs för att dränera oljan från lagerhuset, så jag har börjat fundera på att köra med en returoljepump som suger ut oljan istället.

    Precis som när man bygger så på en hoj behövs en avluftning så inte lagren sugs torra, och jag kommer som mest få plats med ett 6mm ID avluftningsrör. Lahi har ju använt Biltemas 12V universalpump som returpump utan problem så den lär funka för min del också.

    Ni som har experimenterat med sånt här på turbohojar, tror ni det kommer funka utan uppsamlingskärl typ att man suger direkt från returporten på en turbo?

    Ingen panik då jag kommer bygga motorn så gott som klar innan jag fixar oljeanslutningarna, men jag kommer nog sova bättre fram tills dess om jag vet hur jag ska göra.
    vi hade en sådan på en bakaxel för oljekyl,den sög tomt i axeln när oljan blev riktigt varm och lättflytande.hade nog byggt ett kärl på 2-3 dl i alla fall så inte turbon står fylld med olja när den är stillastående och då har du lite finare flöde från pumpen oxå
    Har fått en tröja av Mozzberg

    Det var vår i luften den dagen


    --------------------------------------------------

    MIn kompis känner en som gjort knäskrap

  16. #136
    Turbotok Andersson turbos avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    upplands väsby
    Hoj
    suzuki hayabusa/1000r hybrid turbo 445.32hk SÅLD + Funnybiken + Brandgul Surbusa
    Inlägg
    4 633
    Citat Ursprungligen postat av Blanco Visa inlägg

    Faan va roligt skrattar mig hes

    Japp han for i tangens riktning
    http://www.turbo-bike.com/


    JAG har orginalet ( kinakopior börjar dyka upp )

    Kör så de ryyker , Fast man inte får

    Numera Dynobänksinnehavare

  17. #137
    Skånsk Säckpipsninja Bushidos avatar
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Lite överallt
    Hoj
    HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99
    Inlägg
    14 526
    Citat Ursprungligen postat av Andersson turbo Visa inlägg
    Faan va roligt skrattar mig hes

    Japp han for i tangens riktning
    Jag med, ser så jävla bra ut när han flyger förbi kameran i slow-mo med armar och ben spretandes!

  18. #138
    Storfräsare _Johansson_s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Östersund
    Hoj
    Gasturbindriven landspeedhoj
    Inlägg
    5 624
    Citat Ursprungligen postat av igelhammar Visa inlägg
    vi hade en sådan på en bakaxel för oljekyl,den sög tomt i axeln när oljan blev riktigt varm och lättflytande.hade nog byggt ett kärl på 2-3 dl i alla fall så inte turbon står fylld med olja när den är stillastående och då har du lite finare flöde från pumpen oxå
    Det låter ju bra, som Elffors skrev så är det bara att låta torrsumpspumpen gå ett tag efter att motorn stannats för att suga ut all olja från lagerhuset.

    Skulle det ryka lite vid uppstart gör det heller inget eftersom det bara är hårdrock.
    Hårt arbete skapar välmående och rikedom, lättja och supande göder sjukdomar och psykiskt förfall.

    Mobacken Racing

  19. #139
    Medlem
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Avesta
    Hoj
    Mellan två hojjar just nu
    Inlägg
    2 764
    appropå gjutning. Sätt en vagnsbult i en slagborrmaskin med kullen utåt och ha den att vibrera formen med.
    Appropå aluminium. Det blir ju hårdare och hårdare ju mer du bearbetar det, värmer man det så blir det mjukt igen. Så gör dom aluplåt ex. Dom riktigt tuffa legeringarna måste man värma i flera omgångar mellan valsningarna då det annars är för hårt att jobba med.
    Men 360c är väl bara nån slags avspänning eller anlöpning eller vad det heter?
    Hjälp skogen, helt gratis och väldigt enkelt.
    Gör detta till din startsida!
    http://www.ettklickforskogen.se/
    http://www.myspace.com/mindshiftmusic
    Mindshift: Ett band som rockar fett!

  20. #140
    Medlem Daffas avatar
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Stockholm
    Hoj
    Kawasaki VN 900 Bobber Edition, Kawasaki Zx6-R -08, KTM Duke II 640 "Limited edition" -06
    Inlägg
    232
    Drar den 1.4 liter i minuten så lär du ju ha en stor tank??
    "Four wheels move your body"
    "Two wheels move your soul"

Sidan 7 av 314 FörstaFörsta 123456789101112133257107 ... SistaSista

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Sporthoj i sitt esse

Hoztic
Vill du annonsera ovan? Klicka här