Att jämföra med modernare hojar är helt meningslöst, här får man ta på sig klassikerglasögonen för en klassiker är det, utan tvekan
-och ett fint ex är mkt hojpondus per krona.
Har köpt, kört o sålt ett antal gixxer 1100 och 30-35k är fullt rimligt för ett fint originalex (gärna den blåvita) av den sista luft/oljekylda generationen, dvs årsmodellerna 90-92. Priserna har legat däromkring i många år nu och utbudet ökar inte direkt, de flesta är omlackade, söndertrimmade eller våldtagna av fajterkonstnärer.
1127-motorn är något av det slitstarkaste som lämnat en mcfabrik och får den bara sin service så tål grejorna mkt stryk. Om din hoj bara gått 2000 mil så är det bara att gratulera, då har du många mil kvar innan några större ingrepp behöver göras.
Några typfel finns inte men självklart ska du kolla och klämma och lyssna extra noga när du inte har möjlighet att provköra och tex belasta växellådan ordentligt (som iofs inte är någon specifik svag punkt. Att tvåan belastas hårt är mer regel än undantag när det gäller sporthojar) Varmkör motorn (bry dig inte om att den går illa kall, det gör alla gixxer 1100. Ställ upp tomgången 500 varv så andas den mkt bättre) och lyssna efter missljud. Ventiltick, rassel etc. Kraftigare knackanden kan vara körda lager på utgående axel, dyrt att fixa men tyvärr nödvändigt. En del ex kan ha slitna kammar, vilket också ger ett rasslande (för mkt tomgångskörning och torrgasande när hojen står lutad på stödet kan slita på kammarna eftersom cylinder 3 och 4 inte får tillräcklig smörjning) men som sagt, på 2000 mil lär det inte ha hänt så mkt. I övrigt finns det inte mkt att anmärka på, det här är en riktigt bra ihopskruvad pjäs.
Annars är det kosmetiska saker som är återkommande brister, bla sprickor i kåpornas infästningar (och originalkåpor kostar BLOD) och lacksläpp på tank. Fjädringskomponenterna var inte state of the art ens när hojen var ny och sliten dämpare bak kan ge rätt "spännande" vägegenskaper när du pressar chassit. Sitter det en original styrdämpare ja då gör den lika mkt nytta som en cykelpump från Biltema och kommer att börja läcka olja förr snarare än senare.
I övrigt är det den normala begkollen som gäller, modell noga.
Du har ingen bild?
