Tror inte de ska vara några större problem, hört mig för med morsans gubbe som är de stora stödet när de gäller motorn och meka ihop de och han är en sån där som "GuW" beskrev nedan... En Gubbe som passerat bäst före datumet som renoverar mängder med motorcyklar som gjort de med. Var mest Husqvarna Crossar modell för 1970 tidigare men nu är de lite av varje. Men dock har han en regel, Dom får inte ha ALU fälgar utan måste vara ekrade och sen är de trumbromsar som gäller och inga skivor. sen har han kört cross och pysslat med crossar som senaste 30 åren skulle ja gissa.
Dock är den CR500R jag fixar med ett undantag då han anser att de kan bli ett upperligt objekt.
Om du ändå räknar med att få byta en halva så se om du kan få den svetsad.
Jag hade en cr 500 -90 motor som jag lät svetsa på svetsfirma det blev skit bra.
Nja. det där såg ju inge vidare ut.. Trodde mer att det var en spricka eller så.
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |