Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 32 av 32
  1. #21
    Kan CNC fräsa SlowDogs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Hemma
    Hoj
    Slow and Dark...
    Inlägg
    223
    Jaha, då har man jobbat lite till då....

    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_1074.jpg
Visningar:	132
Storlek:	239,9 KB
Id:	386975
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_1075.jpg
Visningar:	163
Storlek:	229,2 KB
Id:	386976

    Lite hål för spännskruvarna och sedan är de klara och då dags för "spännblocken"

  2. #22
    ex. R-1000 Pilot Xyrons avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Piteå
    Hoj
    GsxrT 1000 -03
    Inlägg
    3 727
    Blogginlägg
    13
    Citat Ursprungligen postat av SlowDog Visa inlägg
    Får kolla på detta, inte helt omöjligt...

    Dessa som är på G är till:
    Busa 99-07
    GSXR 600/750 96-03
    R1000 01-02
    TL1000

    De har en förlängning på 75-175mm ungefär.

    Skall nog inte vara så stora skillnader till Gsxr 600/750 04-05, R1000 03-04 men vet inte riktigt vad som skiljer.
    R1000 03-04 har invändiga spår där man fäster hållaren för bromsoket. (skjuter på oket bakifrån i en slitz i svingen)
    Som jag förstått det är det väll främst det som är skillnaden mellan 01-02 och 03-04
    Gsxr 1000 Turbo -03
    2011 290hk @0.95bar
    2012 318hk @1.10bar
    En sammanfattning av året(2011) med turbon

  3. #23
    Kan CNC fräsa SlowDogs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Hemma
    Hoj
    Slow and Dark...
    Inlägg
    223
    R1000 03-04 har invändiga spår där man fäster hållaren för bromsoket. (skjuter på oket bakifrån i en slitz i svingen)
    Som jag förstått det är det väll främst det som är skillnaden mellan 01-02 och 03-04
    aha, då får man kolla upp det lite mer. Har sett att det sitter någon special klämbricka på baksidan till de förlängarna, kan vara så att man får göra något sådant så lirar det. Men som sagt, får kolla upp det ordentligt!

    Jo, fräst lite till då...

    2st på en gång..
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_1076.jpg
Visningar:	128
Storlek:	228,6 KB
Id:	387041

    sådär!
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_1077.jpg
Visningar:	144
Storlek:	230,5 KB
Id:	387042

    blev ju hyfsat!
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_1078.jpg
Visningar:	171
Storlek:	226,4 KB
Id:	387043

    fortfarande gänghål för spännarskruven kvar men det är lite jobbigt så det väntar jag med..

    Kanske göra bromsstag också!

  4. #24
    Racing, plåster för själen... Vegass avatar
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Falun
    Hoj
    SV 1000N K4 + Sv 650 (R) K2 + Gixxer dragbike K2 + Gixxer 1000 K1 banhoj, GSXR 1000 K7 och en jävla massa Gixxerdelar i låda!! köpa??
    Inlägg
    1 844
    Satan va snyggt!!! =)
    (\ /)
    (O.o)
    (><)
    /_|_\
    Copy this bunny to your presentation to help him achieve world domination.
    Come join the dark side.
    We have cookies.



    Turbomotor GSXR 1000 K1-K4 köpes

  5. #25
    Köttätare Nemals avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Diö
    Hoj
    R1 2001 Turbo
    Inlägg
    413
    Bump!

    Intresserad av ett par till min R1 2001!
    Följ mitt projekt! ---> R1 turbo Projekt-tråd

    Sökes: Sporthoj med insprut för turbobygge (r1, gsxr m.m) PM:a om du har något ståendes!
    Hel eller i delar?, spelar ingen roll!!!

  6. #26
    Kan CNC fräsa SlowDogs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Hemma
    Hoj
    Slow and Dark...
    Inlägg
    223
    haha, framtagningen har gått sakta med dessa men de ligger faktiskt klara...
    fattas bara att jag skall orka/hinna köra fram bromsstag med så att det blir ett bra kit!

    R1, jodå det kan vara intressant tycker jag.
    behöver ha något att mäta på osv bara men kolla din mail där jag har svarat.
    Blir väl samma utseende men en R1 logga passar väl bättre...

  7. #27
    Kan CNC fräsa SlowDogs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Hemma
    Hoj
    Slow and Dark...
    Inlägg
    223
    Tog väl bara ett halvår att få fram dessa
    Klicka på bilden för en större version

Namn:	image.jpg
Visningar:	136
Storlek:	1,86 MB
Id:	415408

    Jaja, blev väl hyfsade iaf!

  8. #28
    Medlem
    Reg.datum
    okt 2011
    Ort
    Leksand
    Hoj
    Aprilia RSV Mille 2001 (turbo), GSXR1000 k8, Kawa ZX9 turbo
    Inlägg
    432
    Snyggt!
    Absurd multipartite contraptions helmed by sincere men trying earnestly to make it

  9. #29
    Medlem
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Sandviken
    Hoj
    Hayabusa -06. tidigare: gsxr1100w -93,cbr900rr -97, ombyggd meanstreak -03, Hondachopper -84, harleybobber -02.
    Inlägg
    4
    Tjusigt!

  10. #30
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2019
    Ort
    live long time
    Hoj
    Dr 650 se -02
    Inlägg
    5
    Tjo!!Hur ser det ut på marknaden idag på svingförlängare?

  11. #31
    Medlem Chronics avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    S T H L M
    Hoj
    Sålt alla....
    Inlägg
    7 581
    Citat Ursprungligen postat av Capten Visa inlägg
    Tjo!!Hur ser det ut på marknaden idag på svingförlängare?
    Rätt dåligt. Åtta av tio kör instegshoj och vet inte vad en svingförlängare är för något.

    Men det verkar trots allt att gå få tag i.. Östeuropa

  12. #32
    Medlem HayabusaMans avatar
    Reg.datum
    aug 2012
    Ort
    Dalarna
    Hoj
    Hayabusa Gen 1, Turbo
    Inlägg
    675
    FTD Customs (USA) verkar bra.

    Jag har ett par av samma design + den där "brake bar eliminatorn" på min GSXR 1300. Valde att göra det enkelt när jag skulle ändra hjulbasen för att regga den som ombyggt fordon. Enklare att justera kedjan och så men förlängningen blev lite mer vad jag egentligen ville, fast jag har hjulet så långt fram som möjligt. Skulle jag ha byggt om hojen idag skulle jag bytt till en något längre sving istället.

    Nu avser väl den här tråden i hur de fungerar i dragracing, vilket jag inte har en aning om men...

Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Så mycket fina grejer på den, och så blev det fel ändå. Min diagnos på ägaren? I sin bästa vilja men för trångt garage under byggtiden. Man måste kunna backa

Chronic
Vill du annonsera ovan? Klicka här