Om det är någon som går i tankar på att sälja sin Streetfighter 1098 så har ni en intressent här!.
Loggar inte in så ofta men skriv gärna något i tråden istället så tar jag kontakt
Verkar vara en ganska sval marknad, vi håller hårt i våra fighters
Ducati Streetfighter
- Thread starter Monster83
- Start date
Verkar vara en ganska sval marknad, vi håller hårt i våra fighters
Ägge
Tutlurad
Då är man här igen och precis beställt hem ett nytt Austin Racing GP2R carbon system. Alltid varit ute efter ett litet gp style system men inte fastnat för något på marknaden tills jag fick upp ögonen för denna pjäs.
Ska mappa och allt där till så den går fint, det är pärlan värd!
http://www.austinracing.com/2009-2016-streetfighter/63-streetfighter-gp1-gp2r-de-cat-exhaust.html
https://www.youtube.com/watch?v=NU_cuVYu5Y0
Hur har ni det med era fighters?
Ska mappa och allt där till så den går fint, det är pärlan värd!
http://www.austinracing.com/2009-2016-streetfighter/63-streetfighter-gp1-gp2r-de-cat-exhaust.html
https://www.youtube.com/watch?v=NU_cuVYu5Y0
Hur har ni det med era fighters?
Ägge
Tutlurad
Lite dammig men nu sitter systemet på. Och det låter för jäkla bra och snacka om att rensa upp, hade dubbla termis innan. Är överlycklig just nu.
vilken skillnad det blev.
Ägge
Tutlurad
Mappad och servad på IBC! Jäkligt skönt att få bort 4k tröskeln. Blev som en ny maskin! Topp betyg på arbetet. Rekomenderar alla med slipon att åka och mappa den så man får bort stötiga gången på låga varv. Måste skaffa öronpluggar. Det nya röret låter satan 
Mappad och servad på IBC! Jäkligt skönt att få bort 4k tröskeln. Blev som en ny maskin! Topp betyg på arbetet. Rekomenderar alla med slipon att åka och mappa den så man får bort stötiga gången på låga varv. Måste skaffa öronpluggar. Det nya röret låter satan
Fint att du håller liv i tråden Ägge!
Jag har gjort 4st banhelger med duccen och börjar så smått inse att det inte kommer ges ngt mer tillfälle för det iår
.Ruskigt fint med Austinburken!
djungel-Jim
Ny medlem
Jag har precis skaffat mig en 1098S lågmilare som jag nu håller på och läser på lite kring servicen, stämmer det jag letat fram?:
Byte remmar 1200 mil eller 2 år (har också läst 2000 mil/3 år)
Ventiljustering 1200 mil (går man endast på mil, inte år?)
Byte remmar 1200 mil eller 2 år (har också läst 2000 mil/3 år)
Ventiljustering 1200 mil (går man endast på mil, inte år?)
Fjonas
Rullar med rasslande besticklåda...
Det stämmer, remmar är 1200mil eller 2år. (är 2400mil eller 5år på nyare modeller).
Ventilerspel är 1200mil endast, remmar slits ju och torkar men spelet påverkas ju inte om hojen står stilla
djungel-Jim
Ny medlem
Tack Fjonas!
Jag fortsätter - tips på vart man köper rizoma och diverse kolfiberdelar till bra pris?
Jag fortsätter - tips på vart man köper rizoma och diverse kolfiberdelar till bra pris?
Fjonas
Rullar med rasslande besticklåda...
djungel-Jim
Ny medlem
Tackar, ser ut att ha bra priser!
Ägge
Tutlurad
Nej nu får det fanimig bli vår så man kan brumma ut och få njuta av livet igen. 
Hur mår era fighters? Hittat på nått kul med dom nu under vintern? Lägg upp lite bilder vettja.
Hur mår era fighters? Hittat på nått kul med dom nu under vintern? Lägg upp lite bilder vettja.
Ägge
Tutlurad
Se där! Hoppas det löser sig i slutändan för dig.
Ägge
Tutlurad
Gör jag med
Men man har väl lärt sig lite under tiden, första gången jag river en motor så det var ju lite intressant.
Vågat!
Hur har arbetet gått? Motorn är en riktig skönhet.
Fjonas
Rullar med rasslande besticklåda...
Så jäkla långt till närmsta verkstad så det var lika bra att börja lära sig hur man gör det själv
Det har väl gått relativt bra, inte så svårt som det verkar.
Dock höll jag på att skjuta en säkring när jag skulle få tillbaka kolvknastret vid ihop montering
Nu har jag dock stött på lite problem :-/
Vippaarm
Kamm
Det har väl gått relativt bra, inte så svårt som det verkar.
Dock höll jag på att skjuta en säkring när jag skulle få tillbaka kolvknastret vid ihop montering
Nu har jag dock stött på lite problem :-/
Vippaarm
Kamm
Fjonas
Rullar med rasslande besticklåda...
Näe, antar ytan släppt på vippan och sen har det nött på kammen så det blir att byta båda två.
Inte hittat något som verkar ha legat bakom läckaget men har bytt packningar och o-ringar i cylinder/topp och bytt tätningen till vattenpumpen.
Även kollat om det var något läckage i oljekylarn.
Så jag hoppas det är lugnt nu.
Inte hittat något som verkar ha legat bakom läckaget men har bytt packningar och o-ringar i cylinder/topp och bytt tätningen till vattenpumpen.
Även kollat om det var något läckage i oljekylarn.
Så jag hoppas det är lugnt nu.
Ok, tråkigt med läckan men skoj med meck! Rev själv ner min testa evo i fjol. Dock tog jag några genvägar vilket jag surt fått ångra så här i efterhand. Så jag har den numera som extra motor och har smått börjat riva ner den igen. Det ser bättre ut än vad jag förfarade faktiskt!
Man kanske kan göra den till något roligt projekt? Titanstakar? Rejskammar? Högkompskolvar.. Hmm..
Man kanske kan göra den till något roligt projekt? Titanstakar? Rejskammar? Högkompskolvar.. Hmm..
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |