När jag letade motard så läste jag många "vad skall jag köpa" trådar. och slutsatsen jag drog var att LC4:an har ett rykte om sig att vara väldigt vibrerande. (det satt till och med vibrationsdämpade gummin på min , som dock rykte bort fort)
efter att ha ägt och kört min långa sträckor så kan jag bara konstatera att dessa rykten måste ha startats av vekrövade och bortklemmade människor som skulle passa bättre på en guldvinge
en del människor vill tillochmed göra gällande att det är näst intill olidligt (byt hoj)
så nu kallar jag till upprop! Ni normalbyggda människor som inte blivit ammade tills ni var 10 , hjälp till att få väck detta obefogade rykte som lc4:an är besläktad med
/actionsgruppen "inte fan e man vekrövad"
efter att ha ägt och kört min långa sträckor så kan jag bara konstatera att dessa rykten måste ha startats av vekrövade och bortklemmade människor som skulle passa bättre på en guldvinge
en del människor vill tillochmed göra gällande att det är näst intill olidligt (byt hoj)
så nu kallar jag till upprop! Ni normalbyggda människor som inte blivit ammade tills ni var 10 , hjälp till att få väck detta obefogade rykte som lc4:an är besläktad med
/actionsgruppen "inte fan e man vekrövad"
Lc4an vibrerar väldigt mycket i förhållande till andra motarder. Jag har haft 2st 660 ( -04 + -05 ) Båda vibrerade betydligt mycket mer än min husa t ex. Jag skulle dock inte säga att den är olidlig, men det är ju inte bekvämt. Dock så är sadeln på 660n betydligt mjukare än den på husan så det man slipper i händerna tar man igen i rumpan 
