TTR600 versus XT660R
Efter 2 år utan hoj ska jag skaffa mig en Offroad/Motard. Jag har alltid sneglat på en TTR600 men nu finns även XT660R och XT660X så jag är lite konfunderad.
Det jag gillar med TTR:en är detta:
* Lägre i pris
* Högre mankhöjd
* Ser lite "coolare och lättare" ut än Xt:n
Det som talar för XT660* är detta:
* Elstart
* Lite mer hästar
* Vätskekyld
* Ser "tristare" ut än TTR:en
Någon som har kört båda och kan berätta om de är ungefär lika slöa/rappa och/eller om det skiljer i körglädje? Jag kommer köra cirka 40% Grus och Skog och 60% pendling och asfalt. Xt:n har väl mer hästar men kanske är tyngre så det jämnar ut sig?
Jag har kört en XT660R men det var en kort stund och ha aldrig kört en TTR600 och eftersom de inte finns på affär längre så är det svårt att få provköra dem.
Ps. Ni behöver inte försöka övertyga mig om KTM eller XR650 då dessa ligger högre i pris än jag tänkt och Yamahas hojar är bra underhållsmässigt.
Efter 2 år utan hoj ska jag skaffa mig en Offroad/Motard. Jag har alltid sneglat på en TTR600 men nu finns även XT660R och XT660X så jag är lite konfunderad.
Det jag gillar med TTR:en är detta:
* Lägre i pris
* Högre mankhöjd
* Ser lite "coolare och lättare" ut än Xt:n
Det som talar för XT660* är detta:
* Elstart
* Lite mer hästar
* Vätskekyld
* Ser "tristare" ut än TTR:en
Någon som har kört båda och kan berätta om de är ungefär lika slöa/rappa och/eller om det skiljer i körglädje? Jag kommer köra cirka 40% Grus och Skog och 60% pendling och asfalt. Xt:n har väl mer hästar men kanske är tyngre så det jämnar ut sig?
Jag har kört en XT660R men det var en kort stund och ha aldrig kört en TTR600 och eftersom de inte finns på affär längre så är det svårt att få provköra dem.
Ps. Ni behöver inte försöka övertyga mig om KTM eller XR650 då dessa ligger högre i pris än jag tänkt och Yamahas hojar är bra underhållsmässigt.
Last edited: