hej fredrik
detta måste man se i verkligheten vi måste träffas
du har pm
Absolut måste vi det.
Angående cylinder så fick jag precis svar ifrån säljaren.
Det fyrkantiga hålet är orginal på 1127cc och bandit cylindern.
Och "skadan" på fodret är en urjackning för drevet.
Så nu kan jag sova gott inatt
Japp precis i sin ordning ,lika på min cylle.../wachen.
Hej
Kollade i gömmorna hittade bara fotpinne vänster och tändkåpa helt nya
vill du ha dom
Det blev en till gsxr idag, la handpenning och kommer att hämta den på lördag.
Det börjar bli trångt i garaget nu
Din orm, det var nog den jag ville ha
hej
den verkar riktigt fin hoppas att du bryter armen din jävel hahaha
är det den som ska få smaka turbo
Nu är den hemma, gixxer med dom rätta färgerna.
Vad är det för hoj? en 750,en 1100 i 750 ram eller 1100 med 750 kåpor..
Siktar du på säsongen -09 eller -10?
Det bär kul att följa din tråd iaf
Det är en 750 1990, med 1991 röv. Men det skall inte vara några problem att knö ner en 1100 motor
Frågan är bara vilket av mina 750 chassin som skall få äran att få smaka på 1100 motorn.
Siktar på att få köra innan sommaren är slut
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |
|
Kör motorcykel som om du älskar livet!
Att värmen återvänder efter... |
|
1 av 5 byter hjälm för sällan
I Svedeas senaste kundunder... |