Aprilia-tråden.

dofilus · 29 Mar 2012

Jahapp, följande uppdateringar gjorda på min mörka italienska :kär

, nytt koniskt styrlager, nytt svart fatbarstyre som kommer från en speed triple R -12(vet, jag vet att det är att häda men det är bättre så är det bara!!) samt nya michelin power pure och till sist injusterad fjädring

Blev ju exakt hur bra som helst :yoparty

dofilus · 4 Apr 2012

Finns det nån som är intresserad av ett original kåpkit till en rsv1000 -04 och nyare?? Har ett svart kåpkit liggandes innehållandes toppkåpa, sidokåpor, innerdelar, laddrelä, backspeglar, airducts, m.m och även clipon med fästen som passar på tuonon från -06. Vill du göra om din tuono till en mille för att köra bana eller helt enkelt få en billig mille så är detta perfekt :banana

Säljes för högstbjudande eller bytes mot en quickshifter passandes pcIII.

MILLE-01 · 5 Apr 2012

underbar hoj

jpe70 · 8 Apr 2012

dofilus skrev:
Vill du göra om din tuono till en mille

Aldrig i livet, däremot håller jag på och gör om min twin till en V4

dofilus · 14 Apr 2012

Nyss installerat en quickshifter ifrån cordona, en strain gauge som de rekommenderade på grevens mc delar. Inte f-n funkar den som den ska!!!
Kan för mitt liv inte växla upp så länge jag har "tryck" i växellådan, den funkar skitbra när jag kör på depåstödet och när jag kör utan belastning. Har provat allt som står i instruktionerna men ingen skillnad åt nåt håll......
Är det nån som har en likadan quickshifter som har fått sin att funka????

Blimedlem · 22 Apr 2012

Framlyse.

Söker ett framlyse till en mille -02. ??

Skriv vad ni har till salu. Behöver lite delar. =)

dofilus · 24 Apr 2012

Så här är det...Quickshifter is da shit!!!!! Ni som har en hoj med en powercommander eller annan trimbox så köp en quickshifter!!!! Körde runt ikväll som ett moppefucko och njöt av fullgasväxlingar utan att släppa gasen

Smäller extra gött med v-twin och 60mm helsystem

Men göbben i passaten hade nog lite att önska men vad f-n, lite spänning i bilen kan ju aldrig vara fel......

calle.th · 30 Apr 2012

gubbar, jag misstänker att det är dags för lamellbyte.
vart ute å plöjde e6:a häromdan. ligger i ca 160 och drar på rullen och kopplingen börjar slira vid sisådär 6-8krpm...

har annars inte märkt att den slirat i lägre hastigheter.(kör som en särring).
är min koppling slut?
kikade runt på denna eminenta sida:
http://www.af1racing.com/store/scripts/prodList.asp?idCategory=1089

är det del 16+17+20 jag ska beställa? är nummer 20 som typ urtrampningslager på en bil så bör man väl byta den med?

eller är det inte lamellerna alls utan att oljan jag bytte ut var av den typen som får kopplingar att börja slira?

// Calle

Ziephon · 30 Apr 2012

Halloj alla RSV-ägare!

Går i funderingar på att byta min Dorsoduro mot en RSV 1000R 05:a då jag blivit rätt nyfiken på en sportis till sommaren. Tänkte om jag kunde få lite feedback ifrån er som kör den här läckra hojen + & - som ni kan komma på och eventuella "barnsjukdomar" som man skall titta efter på en beg RSV. Ännu bättre vore det ju om jag kunde få kontakt med någon i närheten av Jönköping som kör en sådan här och skulle låta mig få provköra den en liten runda?

Flyg lågt!

//Daniel

FettSnok · 1 May 2012

2005, kanoners årgång. Barnsjukdomar har det i regel inte funnits, klena startrelän har alla, vissa -04 nollställer km-mätare ibland, tidiga -04 hade ryckig mappning.. Det enda du behöver få grepp om är skick och hur den blivit skött. Negativt? LLite hungrigare på bakdäck än dorson. I övrigt en trygg och användbar sportis med beroendeframkallande ljud och chassi.

Blimedlem · 2 May 2012

HJÄLP... Vart är kraften?
Min maksin går jätte dåligt. Låter och tuffar som vanligt. Men när du ger på gas så finns det ingen ork.??

Vad kan vara fel?
Årsmodd -00 och Det är en Rsv Mille R

NorSkeN · 3 May 2012

Blimedlem skrev:
HJÄLP... Vart är kraften?
Min maksin går jätte dåligt. Låter och tuffar som vanligt. Men när du ger på gas så finns det ingen ork.??

Vad kan vara fel?
Årsmodd -00 och Det är en Rsv Mille R

Kolla så att du inte har klämt luftningsslangarna till tanken om du har skruvat med den.
Dom sitter på tankens undersida bredvid plattan till bränsletanken.

Lyssna efter pysljud när du öppnar tanklocket.

Kraschpucken · 3 May 2012

Hallå alla glada. Går i tankar att köpa mig en Aprilia igen efter ett litet uppehåll. Hade senast en -02:a som jag var riktigt nöjd med. Det är en likadan modell jag jagar igen (01-03 alltså) Nu tänkte jag höra med er om det är någon som kan svara på om det är överdrivet stor skillnad att köra en R mot en "vanlig" som jag hade tidigare? Jag vet vad skillnaderna är rent utrustningsmässigt med det är själva körningen jag är nyfiken på. Ska tilläggas att jag har tänkt att köra en del bana med den såklart, men för den delen är jag absolut ingen fantomförare utan håller väl mest till i övre skiktet av "mellangruppen" så att säga. Låt höra vad ni har att säga så får man överväga om det är värt den extra försäkringskostnaden

Lam-Kaka · 3 May 2012

Krashpucken: Annars är ett het tips min 06a som e till salu mycket hoj för pengarna

"kan ta med den söderut vid intresse", jag skulle nog föredra en men öhlins runt om bara för att

, inge fel på showa fram men bakdämparen skulle jag bytta om jag skulle köpa en vanlig.

cashisking · 4 May 2012

Blinkerglas till RSV4R -10

Vet någon var jag kan beställa blinkerglas till hojen? Gärna på nätet om det är möjligt.

Bonzo · 4 May 2012

cashisking skrev:
Vet någon var jag kan beställa blinkerglas till hojen? Gärna på nätet om det är möjligt.

http://www.apriliagenuineparts.co.uk/component-rsv4-1000-factory-aprc-se-2011-front-body-i-3389.php

:tummenupp

Ketzer · 4 May 2012

Kul o se hur Tuonon står i garaget o tronar på depåstödet o får GSX-R o se liten o rädd ut jämte. :rock

Blimedlem · 5 May 2012

NorSkeN skrev:
Kolla så att du inte har klämt luftningsslangarna till tanken om du har skruvat med den.
Dom sitter på tankens undersida bredvid plattan till bränsletanken.

Lyssna efter pysljud när du öppnar tanklocket.

Har nu hittat att den inte tänder på bakre cyl.
Ska först och främst byta stift.
Vilka stift ska man ha.? Ska jag köra med sånna som sitter på eller någon hårdare variant.
Då dom som satt i nu var rätt så svarta?
Kör nu med NGK R DCPR9E.

Oscar S · 5 May 2012

Blimedlem skrev:
Kör nu med NGK R DCPR9E.

De sitter ju på original så det borde fungera utmärkt! Kan du vänta lite så köp DCPR9EIX från ebay, löjligt låga priser om du jämför med Svea Rike! :banana

http://viewitem.eim.ebay.se/1x-NGK-Iridium-IX-Spark-Plug-DCPR9EIX--2316/230778930479/item

NorSkeN · 5 May 2012

Blimedlem skrev:
Har nu hittat att den inte tänder på bakre cyl.
Ska först och främst byta stift.
Vilka stift ska man ha.? Ska jag köra med sånna som sitter på eller någon hårdare variant.
Då dom som satt i nu var rätt så svarta?
Kör nu med NGK R DCPR9E.

Håll dig till NGK stiff, DCPR9E eller DCPE9EIX.
Jag har haft problem med Densos iridiumstift så undvik dom.

	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...

Aprilia-tråden.

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Twinverkstan

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

natural born gräddis!

Biblioteksninjan

96% enligt läkaren

Ny medlem

#69 Nordic BoTT

Stånka.. De e najs!

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Trying real hard to be the shepherd

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Fartblind

#69 Nordic BoTT

Nyheter