Fzr 1000 Turbo?

Hej,

Har suttit o läst mycket här på sporthoj och andra forum.
Men man ser aldrig någon bygga turbo på en Yamha Fzr 1000cc?
Hittade en gammal tråd där andersson tubo, skrev att hojen inte var bra att överladda. Men frågan är varför, och vid vilken effekt går saker o ting sönder?

Saken är den att jag idag äger en Fzr 1000 -92, som jag har haft på blocket i snart 3 månader och den är i jätte fint skick. Men jag vill bygga turbo hoj, En gsxr 86-90. Men vinter kommer med snabba steg och jag blir inte av med hojen. Frågan är om det är lönt att bygga turbo på en Fzr?

Bästa Hälsningar Fredrik

finns några byggen på fzr, john här på forumet har byggt på en.
Sen har som sagt andesson byggt på en -88 om jag inte minns fel.
Jag körde gas på min och det gick kopplingar och växellådor på den och då hade jag dryga 240hk i den.

Fzr koppling är ju klen redan som den är, slirar på istortsett alla orginal fzr?
Kan tänka mig att de är en ganska viktig aspekt då den inte ens klarar av orginal effekt. Men lyckas du få dit nån vassare koppling så kanske det går? Några race delar från eftermarknad kanske finns.
Anledningen till att folk bygger på just gammel gixxer är väl främst att den e skottsäker och tålig, lätt att borra upp till större cc, det finns delar att få tag på precis överallt, samt att delar passar från andra modeller. Bandit 1200 cylinderrad är väl ganska vanligt t.ex?

Jag kör med turbo på min thunderace. i stort samma motor som fzr.
Funkar bra för mig iaf. dock ingen killer. Har lagt mig på 0,6 kg laddtryck.

Linkowich skrev:

dock ingen killer.

Klicka för att visa mer...

Hmm, allt är relativt..