-96 1200 Bandit med Turbo?

Tja.
Jag kommer förmodligen att skaffa mig en Sukka 1200 Bandit -96 a.
Någon som vet om det är mycket pyssel att få på en Turbo på en sån??
Motorn är helt orginal idag. har för mig det är 96 hk i den..
Hur mycket plockar man ur ungefär med turbo?

Om man håller sig till beg. prylar vad kan det då kosta mellan tummen å peken?

Kanske tom. finns någon här som har prylar att kränga?
Bygg hjälp för en billig peng??

Den rätta personen för dina frågor på det här forumet måste vara andersbrink . Kolla i bandit 1200 tråden.

på frågan om vad det kan kosta kan jag ganska säkert säga:
mer, om inte mycket mer, än vad man först trodde.
Trust me on tis one.
men du gör nog rätt i att kolla upp "rätt" grejor beggade för att hålla nere kostnaderna. sök sök sök och rätt som det är så dyker det upp något som du kan använda, mitt råd

Med motorn i originalskick med komp på 9.5:1 kan du ladda allt vad en TD04 13/7 (dvs volvo/saab snurra) kan leverera, dvs lite dygt 250 hästar. Under förutsättning att du har en intercooler (eller kör på E85). Kopplingen lär definitivt bytas ut mot en GSX-1100R från åren 89-92.

Avgasgrenrör och insugsplenum från en turbo-gixxer 86-92 passar utan moddar typ det som MC Xpress en gång tillverkat. Kika i LAHI's tråd när han byggde sin turbo-gixxer, där finns allt du behöver veta. Beroende på vad du kan uträtta själv kommer det att kostar allt från 10k till 50k.

Min Bandit har 1100r-turbo-prylar på sig, fast med en K24-snurra som är hiskeligt våldsam med 1370cc som grund.