Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

Viktor L · 8 Oct 2009

Panzaa skrev:
Vita hondan och den gröna är båda sketsnygga!

Kryxet tror jag med ditt förslag är att det blir lite "tyskarsel" varning, allstå för stort glapp mellan röv och bakhjul.

VIT HONDA!?!?! HÄDARE!

Är ju en gammal GSX!

Fin var den dock!

Lite mer on-topic nu dock. Prova som föreslagits att ställa ner den från centralstödet. Alltid svårt att veta exakt ride-height när man har den uppställd på en bänk eller nåt annat. Håller med Panzaa om att den blir lite "tyskfighter" med en sån där bakdel. Kutsen ska på något sätt harmoniera med tanken.

Kantig tank = kantig kuts.

Rund tank = rund kuts.

:tummenupp

MrMadMax · 8 Oct 2009

brådis men en (kass) bild iaf

MrMadMax · 8 Oct 2009

farochson skrev:
VIT HONDA!?!?! HÄDARE!

Är ju en gammal GSX!

Fin var den dock!

Lite mer on-topic nu dock. Prova som föreslagits att ställa ner den från centralstödet. Alltid svårt att veta exakt ride-height när man har den uppställd på en bänk eller nåt annat. Håller med Panzaa om att den blir lite "tyskfighter" med en sån där bakdel. Kutsen ska på något sätt harmoniera med tanken.

Kantig tank = kantig kuts.

Rund tank = rund kuts.

angående honda... I know... editerade detta inlägg när jag kom på det tidigare idag...

Viktor L · 8 Oct 2009

MrMadMax skrev:
brådis men en (kass) bild iaf

Till bakdelen skulle jag personligen göra något i den här stilen, fast då rundare i kanterna så att det harmonierar med tanken.

1 minut i paint är ju inte direkt hur det skulle se ut i verkligheten men det är åt rätt håll. En gammal bakdel från en GSX750/1100 från -83 eller så skulle passa. Eventuellt från en gammal GS1000 också. Man kan ju göra kopior av sånna rätt enkelt i lite aluminium plåt.

Panzaa · 8 Oct 2009

Ser ju sketagött ut nu!

Jag skulle nog satsa på att försöka få den lite lägre till och aningen längre bak så att röven slutar i höjd med bromsskivan.

MrMadMax · 8 Oct 2009

Skrotnisse skrev:
På TR1klubbens hemsida rekomenderas byte av bakfjäder till en styvare.Måhända kan man sätta dit en kortare men styvare om man vill sänka arselet.

Tackar, kanske kan vara en bra reserv att ha i åtanke senare om jag behöver sänka än mer.

farochson skrev:
Till bakdelen skulle jag personligen göra något i den här stilen, fast då rundare i kanterna så att det harmonierar med tanken.

1 minut i paint är ju inte direkt hur det skulle se ut i verkligheten men det är åt rätt håll. En gammal bakdel från en GSX750/1100 från -83 eller så skulle passa. Eventuellt från en gammal GS1000 också. Man kan ju göra kopior av sånna rätt enkelt i lite aluminium plåt.

Hmm, det är ju en variant. Tackar för åsikten! Tror dock att det blir modell lägre på baken

Panzaa skrev:
Ser ju sketagött ut nu!

Jag skulle nog satsa på att försöka få den lite lägre till och aningen längre bak så att röven slutar i höjd med bromsskivan.

Gjort en lite närmare syning och håller med om att det vore fint att sänka baken en bit till. :tummenupp

Ska se om jag gör det lätt för mig och bara böjer rören än mer eller vinklar ner hela baken som man borde... (innebär kap, mer rör och svets...)

Längre... nja, genom att vinkla ner ovan så hamnar ramen liiite längre bak. Får nog räcka med det på själva ramen. Vid behov så kan jag alltid med distanser lägga bakljuset längre bak för att få ett längre bakparti sammanlagt. Får se när jag kommer så långt.

@ ALLA, tackar för inläggen! :tummenupp

Känns bra att konceptet har synats lite med andra ögon. Sänkning av bak kommer och ev ska jag ta mig en titt på sadeltipset får EST.

Panzaa · 8 Oct 2009

Har du för övrigt några tankar när det gäller fälgar?

MrMadMax · 8 Oct 2009

Panzaa skrev:
Har du för övrigt några tankar när det gäller fälgar?

Jo'rå, alltför många tyvärr!

Som "tur" är dröjer det innan jag kommer så långt med projektet så jag hinner vela länge till... En uppsats om ämnet som följer. Med risk för att jag är felaktigt påläst...

##########
Har iof sig inget emot fälgmodellen, gillar retro & tidskänslan som dom fulsnygga 80-talsfälgarna ger. Men bredare däck ligger högt på önskelistan... Funderingar jag har (för framtiden):

1) Orginalmodell på fälg men
a) 16-18" bak utan breddning upp till 140 brett?
b) 16-18" bak med breddning, kanske kan komma upp till 150/160 med org sving? Ganska stor insats för dom sista 10-20mm xtra bredd...
c) Konvertera en org fälg ovan till framfälg = upp till 140 brett = OK

2) Ekerfälgar, 17", upp till 150 kanske 160 brett bak? Ekerfälgar är kalas på kaffe-hojar men jag är inte helt övertygad om att dom gör sig bäst på denna cykel.

3) Sporthojsfälgar & nyare gaffel från en 90-talare... Skulle vara bra för köregenskaper och schyssta däck men då tappar jag retro-känslan...

Detta är vad jag har funderat på. Var ganska nära att köpa grejer till alt 3 men la detta på is. Just nu velar jag lite mellan alt 1 & 2 istället...

Slut på uppsatsen!

############

Några funderingar eller kommentarer kring detta ämne?

ozeo · 8 Oct 2009

MrMadMax skrev:
brådis men en (kass) bild iaf

du måste få till en riktigt platt sadel och nästan ner dubbelt så mycket..
då måste även allt under ram av korgen försvinna oså.
anser jag

MrMadMax · 9 Oct 2009

ozeo skrev:
du måste få till en riktigt platt sadel och nästan ner dubbelt så mycket..
då måste även allt under ram av korgen försvinna oså.
anser jag

ligger endel i detta, får se var det slutar, work in progress... :smasha

Pucken · 9 Oct 2009

MrMadMax skrev:
Den vita sukkan? Eller guldvingen? Eller den gröne? Eller att tre?

Hur som, alla är fina

Den vite...
:dregglar

krille krokodil · 9 Oct 2009

MrMadMax skrev:
brådis men en (kass) bild iaf

mmmm, någon kommer att sakna en papperskorg i närheten va

MrMadMax · 14 Oct 2009

Plast...

Tänkte göra ett försök med att plasta eller spackla cutsen.

Spackel har jag jobbat med innan och har lite koll på hur det beter sig. Går alldeles säkert bra att (glasfiber)spackla cutsen som är baserad på ett finmaskigt stålnät från en papperskorg

Och sen slipa, spackla, slipa, spackla, slipa...

Fråga: Är det bättre att köra med plast direkt på stålnätet? Vill att materialet som jag slänger på ska behålla formen på nätet samt att det inte ska spricka alltför lätt...

TIPS någon? :Bugar

Skrotnisse · 14 Oct 2009

MrMadMax skrev:
Tänkte göra ett försök med att plasta eller spackla cutsen.

Spackel har jag jobbat med innan och har lite koll på hur det beter sig. Går alldeles säkert bra att (glasfiber)spackla cutsen som är baserad på ett finmaskigt stålnät från en papperskorg Och sen slipa, spackla, slipa, spackla, slipa...

Fråga: Är det bättre att köra med plast direkt på stålnätet? Vill att materialet som jag slänger på ska behålla formen på nätet samt att det inte ska spricka alltför lätt...

TIPS någon?

Tjöp lagningssats för plastbåtar om det bara är kutsen du skall plasta.
Stryk på lite plast på soptunneröven.
Glasfibermatta.
Mer plast.
Mer matta.
Stryk ett par lager plast, så att det blir någorlunda slätt.

Slipaslipaslipaslipaslipaslipaslipa.
Filler/sprutspackel.
Slipaslipaslipaslipa.
Lacka.

MrMadMax · 14 Oct 2009

Skrotnisse skrev:
Tjöp lagningssats för plastbåtar om det bara är kutsen du skall plasta.
Stryk på lite plast på soptunneröven.
Glasfibermatta.
Mer plast.
Mer matta.
Stryk ett par lager plast, så att det blir någorlunda slätt.

Slipaslipaslipaslipaslipaslipaslipa.
Filler/sprutspackel.
Slipaslipaslipaslipa.
Lacka.

OK så plast & glasfibermatta är tipset alltså istället för bara glasfiberspackel... Jo'rå, det är bara soptunnan som ska fixas. DÅ blir det att spana in pryttlar för att göra sitt första plastjobb då'rå. Tur att det är ett litet jobb

Tackar för rådet!

Pucken · 14 Oct 2009

MrMadMax skrev:
OK så plast & glasfibermatta är tipset alltså istället för bara glasfiberspackel... Jo'rå, det är bara soptunnan som ska fixas. DÅ blir det att spana in pryttlar för att göra sitt första plastjobb då'rå. Tur att det är ett litet jobb

Tackar för rådet!

Som sagt, plast.
Spacklet kommer spricka.

Annan variant är att du använder den sopkorgsröven som mall.
Lägg maskeringstape på den och plasta upp en ny utanpå.

Har gjort en del småprylar med nät i (fultemas alunät) och det blir inge vidare när du sen kommer fram till slipning och lack.
Du kommer garanterat slipa fram nätet genom plasten lite här och där och då släpper plasten i små flager.

MrMadMax · 15 Oct 2009

Pucken skrev:
Som sagt, plast.
Spacklet kommer spricka.

Annan variant är att du använder den sopkorgsröven som mall.
Lägg maskeringstape på den och plasta upp en ny utanpå.

Har gjort en del småprylar med nät i (fultemas alunät) och det blir inge vidare när du sen kommer fram till slipning och lack.
Du kommer garanterat slipa fram nätet genom plasten lite här och där och då släpper plasten i små flager.

Lysande råd, precis vad jag behövde! Har inte haft tid att komma till skott men ska absolut ta hänsyn till detta när jag får lite tid över igen. Tackar! :tummenupp

Skrotnisse · 16 Oct 2009

"Ozeo" gjorde väl en plugg av bakkanten på tanken, så att han kunde plasta upp samma form på kutsen.
Påstås vara rätt väg att få linjerna att stämma.

MrMadMax · 16 Oct 2009

Skrotnisse skrev:
"Ozeo" gjorde väl en plugg av bakkanten på tanken, så att han kunde plasta upp samma form på kutsen.
Påstås vara rätt väg att få linjerna att stämma.

Sant, funderade på detta tidigare men det blev papperskorg istället.

MEN jag har börjat tvivla lite och det är kanske dags att omvärdera alternativen. Bra att du påminde mig om detta... :tummenupp

Ska fundera lite på hur jag ska göra... Vore klart trevligt att återanvända linjer från tanken...

Panzaa · 16 Oct 2009

Feltema har ju tokbilliga prylar när det kommer till glasfiber och plastning.
Köp där.

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Yamaha TR1 bygge (Byggd på vilken hoj?)

Moderator

Sporthojsnörd

Bifogat

Sporthojsnörd

Moderator

Bättre att verka än att förverkas

Sporthojsnörd

Bättre att verka än att förverkas

Sporthojsnörd

Lcc= lögdö county choppers

Sporthojsnörd

Arbete ger frihet !

turbo efter hoj eller hoj efter turbo,hm

Sporthojsnörd

What would Shervin do?

Sporthojsnörd

Arbete ger frihet !

Sporthojsnörd

What would Shervin do?

Sporthojsnörd

Bättre att verka än att förverkas

Nyheter