Triumph Thruxton-tråden.

Trixon skrev:

Själv håller jag på med en tank jag köpte. Jag har tagit bort lacken och slipat lite. Tänkte testa klarlacka över metallen och köra så. Har försökt få den i samma borstade metall nyans som motorn. Ska försöka göra rent insidan av tanken innan jag klarlackar bara. Sedan har jag skaffat svarta sidokåpor. Jag vet inte hur det kommer se ut riktigt. Men det är kul med projekt. Alltid lär man sig nåt.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Klicka för att visa mer...

bosse-l skrev:

Kan nog bli lite fränt, annars får du lacka den i nån silvernyans. Visst har du silver lackade skärmar? Det borde gå att få fram den färgen till tanken på färgkoden. Vi chansade och tog färgen via färgkoden för att få thinnerbaserad färg fast jag hade skärmen till lackbutiken men hade dom "skjutit" av kulören hade det blivit vattenbaserat vilket lackeraren inte gillar

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Hallå alla! Här kommer datumen för 2019 års stora händelse här i tråden.
The 2019 (Almost) World Famous Lake Vättern Triumph Thruxton (and Bonneville) Tour

Alternativ 1: 20-21 juli
Och om vädret skulle vara katastrof så har vi reservdatum i form av
Alternativ 2: 27-28 juli
Skriv in datumen i din kalender redan nu! Nu. Inte vänta och sedan glömma av det.

Klicka för att visa mer...

ahoff skrev:

Ja nu har jag bokat Rocksjön båda datumen, så ni vet. Och Trixon, se till att inte vara i Tyskland då...

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Bra! Jag har också bokat nu.
Trixon, du får inte fladdra iväg till Tyskland bara så där. Vi vill se din nya tank!

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Bra! Jag har också bokat nu.
Trixon, du får inte fladdra iväg till Tyskland bara så där. Vi vill se din nya tank!

Klicka för att visa mer...

Alikzus skrev:

MC-grannen ringde. Inbrott i vår bur, men våra två hojar var åtminstone kvar. Oklart med de andra. Man har dock varit på mitt tändningslås samt kollat om det fanns soppa. Vad de hade tänkt göra åt styrlås och skivbromslås är dock oklart och batteriet stod i lägenheten på laddning... Skönt att man snart flyttar från Stockholm.

Klicka för att visa mer...

bosse-l skrev:

Fan vad surt, även om det inte är några större skador på hojen så ska det ju fixas till. Hur funkar det, är det mycket tjorv att få tag på tändlås så man inte behöver byta alla lås? Visst har styrlåset samma nyckel dom tändlåset? Jag bor ju också på landet så styrlåset har jag aldrig testat.

Klicka för att visa mer...

Alikzus skrev:

Det blir ingen Vätternrunda för mig i år. Jag kommer inte att få ihop det med vår flytt till Sveriges framsida. Hoppas att det regnar riktigt mycket på er. Vilka blir ni?

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Du kan ju ta hojen till framsidan. Vättern ligger ju på vägen dit!
Skall göra en noggrannare (än hittills) koll på vilka vi blir. Återkommer i ämnet!

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Hallå alla! Här kommer datumen för 2019 års stora händelse här i tråden.
The 2019 (Almost) World Famous Lake Vättern Triumph Thruxton (and Bonneville) Tour

Alternativ 1: 20-21 juli
Och om vädret skulle vara katastrof så har vi reservdatum i form av
Alternativ 2: 27-28 juli
Skriv in datumen i din kalender redan nu! Nu. Inte vänta och sedan glömma av det.

Avresa lördag morgon. Alla möts på torget i Askersund lördag kl 13 där vi äter lunch.
Sedan småvägar öster om Vättern till Jönköping för övernattning. Via metropoler som Åmmeberg, Zinkgruvan, Mariedamm, Godegård, Tjällmo, Borensberg, Skänninge, Rök, Alvastra, Ödeshög, Gränna, Kaxholmen - med flera.

Övernattning? Det har efterfrågats alternativ till Rocksjön. Någon som har något förslag?

Söndag kör vi väster om Vättern genom Hökensås, Habo kyrka, Härja, Vättak, Folkabo, Dimbo, Kungslena med flera. Fina trakter, fina vägar!

Vid trakten runt Tidaholm/Korsberga/Hjo/Forsvik svänger västkustborna hemåt. Övriga gänget fullbordar varvet runt sjön via Forsvik och Tiveden mot Askersund. Hemma igen söndag kväll eller sen eftermiddag, beroende på var du bor.

Rundan runt sjön är nog inte mer än 30-40 mil. Men inräknat körningen till och från Vättern blir det en del till. Jag brukar ha runt 80-90 mil på trippmätaren när jag kommer hem.

Bra-att-veta:
* Vi kör nästan bara småvägar och undviker stora vägar i möjligaste mån. Det är ju kul när det svänger, och tradigt att bara köra rakt fram.

* Dag 1 är lång. Tar hela dagen från morgon till kväll. Men vi pausar förstås då och då.

* Tempot är moderat. Vi håller kanske inte skyltad fart förutom genom byar och städer. Men går inte heller över körkortsgränsen. Vi vill inte se några olycksincidenter.

Vissa vill gasa, andra vill ta det lite lugnare. Den som tycker tempot är slött drar på och väntar in gruppen vid nästa korsning. Ingen blir frånåkt, vi väntar in den som är lite långsammare eller osäker på sin hoj.

* Så, en lite känslig sak. Detta är en tur för oss i tråden och andra som vill hänga på med sin Thruxton, Bonneville, Scrambler, både gamla och nya hojar i Bonnevillefamiljen.

En träff för oss som är aktiva i tråden, för den som kanske bara läser men inte skriver, eller någon annan som inte finns med här, men som kanske borde vara med.

Det blir inte optimalt att komma med sin Africa Twin, Gixxer, sin BMW eller Lambretta. Det blir som att komma på dammiddag, fast man är man. Eller som att gå på herrmiddag, fast man är tjej. Just den här turen är en trajjatur, en "årsträff" om man så vill.

Häng på! Det här är skoj. Sköna småvägar i vacker svensk sommarskrud. Och synen när en lång rad trajor rullar in i Gränna på jakt efter kaffe och glass är svårslagen...

Klicka för att visa mer...

TMax500 skrev:

Pilot Road 3.
Road 4 fanns inte i lämpliga dimensioner.
Road 5 fanns inte alls när jag bytte senast.

Men snart dags att byta baktill. Börjar få touringplatta. Svänger nog för lite!

Klicka för att visa mer...