Hojabstinens: Projekt Flattrack
- Thread starter #6 Limpan
- Start date
Dust Buster
IBA #53252
Om det ska vara oldschool så kanske en moppe omkopplare kunde funka.
http://www.cykelkraft.se/index.php?...ation&code=J17-471-15&activelink=&linkmodule=
Samma firma har ett dödmansgrepp, vilket ju är ett måste på ett dylikt bygge.
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Kollat in dom. Så snygga, men sååå dyra.
Och ska man ha ISR-pump och koppling handtag så "måste" man ju oxå ha ok och skiva från ISR.
Står ganska högt upp på önskelistan. Men avgassystem, K&N filter och ny lack ligger före.
Finns även hos roffes. Men de är inte så snygga tycker jag. För lite "race look".
Men ett dödmansgrepp är att överväga.
// Linus
Edit: Ligger ju precis där jag bor och det fanns ju snygga gashandtag.
Lite skrikiga färger men det går ju att lacka om.
http://www.cykelkraft.se/index.php?...rmation&code=D5-516-1&activelink=&linkmodule=
Last edited:
Jörgen Karlsson
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 15 Mar 2006
- Ort
- ...på taket
- Hoj
- HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
Kollat in dom. Så snygga, men sååå dyra.
Och ska man ha ISR-pump och koppling handtag så "måste" man ju oxå ha ok och skiva från ISR.
Står ganska högt upp på önskelistan. Men avgassystem, K&N filter och ny lack ligger före.
Finns även hos roffes. Men de är inte så snygga tycker jag. För lite "race look".
Men ett dödmansgrepp är att överväga.
// Linus
Ja det är nog bäst att spara tills du kan handla ISR 6-kolvare och hela skiten. Jag har ju haft min hoj så länge, tar lite i taget jag med.
Hittade en teaser åt dig i veckan:
http://www.youtube.com/watch?v=O9BQQDmSRvQ
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Mmmm, "synd" att det är så fint väder
annars hade man varit nere i garaget. Men, man har det väl ganska skönt här ute på landet också. :Snäpper med hängslerna
Konstigt att det inte finns några snygga lätta omkopplare (förrutom ISR)
// Linus
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Nu börjar jag till och med bli förbannad
Det finns ju inte!! Inte en enda jävla snygg omkopplare.
Börjar få solsting eller nått oxå.
Vad för brytförmåga måste en strömbrytare ha för att klara att hel/halv ljus?
3 A, 50 V?
Så som det ser ut nu så får man knåpa ihopp en själv.
// Linus
Det finns ju inte!! Inte en enda jävla snygg omkopplare.
Börjar få solsting eller nått oxå.
Vad för brytförmåga måste en strömbrytare ha för att klara att hel/halv ljus?
3 A, 50 V?
Så som det ser ut nu så får man knåpa ihopp en själv.
// Linus
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
clas olle har ju en 3 vägs brytare som kanske funka som blinkers.. en annan brytare för hel o halv, resten kan väl gömmas 
köpa nytt lås med fjädrande start..
köpa nytt lås med fjädrande start..
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
clas olle har ju en 3 vägs brytare som kanske funka som blinkers.. en annan brytare för hel o halv, resten kan väl gömmas
Kommer köra utan batteri så el-start är bara att glömma. (fast mitt nya tändlås har den funktionen ändå.)
Annars har ELFA allt man behöver i strömbrytar väg plus mycket mer.
Men det vore ändå skönt att hitta en färdig omkopplare...
Man får satsa på ISR tills nästa år och bygga något eget för sommaren...
// Linus
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Elstart är fusk! det ska va kick, utan pys!
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Då var eldragningen igång.
Men självklart så funkade inte EBOS betteriersättare.
Man behövde tydligen magnettändning för att den ska fungera...
När man kickar (med EBOS betteriersättare) så får man ingen laddning alls.
Kicken går även extremt lätt så det verkar som att generatorn inte laddar.
Generatorn funkar väl som en elektromagnet och behöver "startström" för att kunna ge ström..? eller...kanske....eller nått.... Skit samma den funkar inte på min hoj iaf.
Jag ÄR jättebra på el, jag vet
Hur som helst så kommer jag köra med ett litet batteri som används som nödbatteri för hissars nödtelefoner. De är på 12v och får spänning hela tiden så det borde hålla (hoppas hoppas hoppas). Batteriet är bara på 2,8 Ah men det räcker för att kicka igång hojen.
Får dock bygga en ny ellåda så batteriet får plats på bredden. Nu är det preeeecis att batteriet inte går ner.
Batteriet är bara ca dubbelt så stort som batteriersättaren.
Bild 1:
Min alldeles egna elektriker bantar elsystemet.
Bild 2:
Nya batteriet och det gamla bantade elsystemet för motorn.
(Blir till att dra om allt snyggt nu när allt fungerar.)
// Linus
Men självklart så funkade inte EBOS betteriersättare.
Man behövde tydligen magnettändning för att den ska fungera...
När man kickar (med EBOS betteriersättare) så får man ingen laddning alls.
Kicken går även extremt lätt så det verkar som att generatorn inte laddar.
Generatorn funkar väl som en elektromagnet och behöver "startström" för att kunna ge ström..?
eller...kanske....eller nått.... Skit samma den funkar inte på min hoj iaf.Jag ÄR jättebra på el, jag vet
Hur som helst så kommer jag köra med ett litet batteri som används som nödbatteri för hissars nödtelefoner. De är på 12v och får spänning hela tiden så det borde hålla (hoppas hoppas hoppas). Batteriet är bara på 2,8 Ah men det räcker för att kicka igång hojen.
Får dock bygga en ny ellåda så batteriet får plats på bredden. Nu är det preeeecis att batteriet inte går ner.
Batteriet är bara ca dubbelt så stort som batteriersättaren.
Bild 1:
Min alldeles egna elektriker bantar elsystemet.
Bild 2:
Nya batteriet och det gamla bantade elsystemet för motorn.
(Blir till att dra om allt snyggt nu när allt fungerar.)
// Linus
Bifogat
Last edited:
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
_Johansson_
Storfräsare
Heja! Tjusig lösning med en låda att lägga elgrejorna i.
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Heja! Tjusig lösning med en låda att lägga elgrejorna i.
Tackar!
Blev så mycket snyggare än den första jag gjorde.
Vet inte... De har lite olika el-schema och små detaljer har jag sett...
Fick det förklarat för mig när jag returerade betteriersättaren till EBOS.
Den funkade bara med magnettändning...
Blev ändå grymt bra med det lilla batteriet och det verkar som att det funkar perfekt.
Fick min nya framlampa..... Tycker att det ser för j*vligt ut
Den är lite liten....
Edit: Den är på tok för liten!!
Provade med org. lampan och den är lite för stor....
Får bli något mellan eller om jag kan få till en snygg "cross-skylt".
Svårt att köpa lampor över internet när man inte kan klämma och känna lite på sakerna.
Köpte även ett nytt styre.... Svårt att bestämma mig men det andra styret var nog snyggare
// Linus
Bifogat
Last edited:
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
kan du inte sätta det lilla lyset i en nummerskylt då?
Nja, den bygger förmycket på djupet....
-----------------------------------------------------------------------------
Då var en ny framlampa inhandlad.
En vanlig rund 5 3/4" Bates lampa från The partstop.
Klassiskt och snyggt.
Hittade även en snygg, om än färgen var lite skrikig, universal gashandtag.
Passade nästan rakt av med orginal gasvarjen. Fick göra ett litet fäste som håller fast "90-gradersböjenavmettalsomsitternärmastgashandtaget" bara.
Funderar på om den blåa färgen kommer att passa ISR-reglagen eller om det blir till att slipa och ha den i borstat alu.
// Linus
Bifogat
Tjenare. Jag lovade att plocka fram min crosslykta som Jag hade liggandes men Jag måste ha supit bort den. Hittar den ingenstans. Här finns den att köpa i alla fall
http://www.easyparts.nl/showarticle...ross-Dubbel-Verticaal-Halogeen-Tnt-Zwart.html
Fint bygge btw.
http://www.easyparts.nl/showarticle...ross-Dubbel-Verticaal-Halogeen-Tnt-Zwart.html
Fint bygge btw.
Dust Buster
IBA #53252
Framlyse för inbyggnad i tex nummerskylt fram
www.bikeshop.se har en E-godkänd lampa för inbyggnad med hel och halv med 65 mm Ø. Skulle passa perfekt att gömma i nån siffra.
www.bikeshop.se har en E-godkänd lampa för inbyggnad med hel och halv med 65 mm Ø. Skulle passa perfekt att gömma i nån siffra.
#6 Limpan
Snabb, men ändå lite långsam...
Nu har äntligen min dirttrack seat kommit från staterna 
Dessvärre åker jag till Italien idag så den skos inte på hojen förän på torsdag.
Då blir det ett lååångpass i garaget så att hojen är åkbar till helgen.
// Linus
Dessvärre åker jag till Italien idag så den skos inte på hojen förän på torsdag.
Då blir det ett lååångpass i garaget så att hojen är åkbar till helgen.
// Linus
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |