Byggtråd: Cafe-räcer Cb 985
- Thread starter <micke>
- Start date
Hasse Kongo
Korvgubbe
Snickra ihop en liten batterihylla. Batteriet ska ju dock ersättas med ett Gel-batteri of course....
Bakdelen är tänkt att den ska göras ovanför det där då, så hoppas måtten stämmer nu...
Snyggt jobbat !!
Kommer at följa bygget....
Hasse Kongo
Korvgubbe
Bifogat
BlackSheep
Eliten
Nån som ha kortet på en grå cb900 med singel dämpare??tror dämp och fälgar mm är från en nyare cbr eller liknande? Den är fan äckligt snygg den hojen..
Sorry OT..
Sorry OT..
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
Bifogat
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Här har du ett förslag, svårtatt få till övergången mellan tank och sadel...
Hyfsat!!!
Men frågan jag fortfarande ställer mig. Är det jag som är konstig och gillar väldigt korta bakdelar eller är alla på SH väldigt små-kåta på långa bakdelar?
ZaraxZ
Medlem
Damn! Fan vad snyggt det är med ekerfälgar!ot sorry
On topic:
Kan nog bli grymt! Motorn är snygg när den är blästrad!
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
Hyfsat!!!
Men frågan jag fortfarande ställer mig. Är det jag som är konstig och gillar väldigt korta bakdelar eller är alla på SH väldigt små-kåta på långa bakdelar?
kort is the shit
HELGETHEHELLMOP
Ny medlem
Tjeená... Tipps garageliv.se e en firma i solna ,björkvägen 1 , har
sadlar för direkt montering.........
sadlar för direkt montering.........
_Johansson_
Storfräsare
PutteLiten
Twins have more fun
Nja. Smaken är ju som baken...
Jag tycker det är fult med hojar som slutar direkt efter sadeln. Känns som det saknas något.
Finns undantag dock.
Jag tycker det är fult med hojar som slutar direkt efter sadeln. Känns som det saknas något.
Finns undantag dock.
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Jag funderade faktiskt lite löst på att bygga hojen utan bakdel alls. Dock me helt annat stuk då, inget "cafe" över det hela alls. Men orkade inte göra så mycket ramjobb så det blev såhär! =)
Nää liten bakdel blir det, batteriet ska in under också. Över min döda kropp att jag stoppar tillbaka luftburk eller batterihållare samt el där under igen. Öppet ska det vara!
Dock har det inte hänt nånting alls med bygget! Cross och Motard säsongen är i full gång nu. Tävling Mx nästa helg, träningsläger motard helgen efter, tävling mx efter det. o.sv o.sv
Nää liten bakdel blir det, batteriet ska in under också. Över min döda kropp att jag stoppar tillbaka luftburk eller batterihållare samt el där under igen. Öppet ska det vara!
Dock har det inte hänt nånting alls med bygget!
Cross och Motard säsongen är i full gång nu. Tävling Mx nästa helg, träningsläger motard helgen efter, tävling mx efter det. o.sv o.sv
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Small update
Tillverkade nya motor fäst axlar idag. Den ena vart ju för lång när jag bytte till Raask och den andra var för lång redan innan? Weird. Gjorde nya snygga i rostfritt iaf.
Toppen klar med tändstiftsgänginsats och några nya vent. styrningar. Ska gröpa ur lite till sen ska toppen monteras ihop. Beställt lite packningssats o.sv först bara....
Väntar otåligt på cylindern, 3 veckor utlovat är uppe i vecka 5 snart.......men men..
Förresten, tack till "Doktor Mugg" / Dr. bike här på forumet för hjälpen med toppen!!!
Tillverkade nya motor fäst axlar idag. Den ena vart ju för lång när jag bytte till Raask och den andra var för lång redan innan? Weird. Gjorde nya snygga i rostfritt iaf.
Toppen klar med tändstiftsgänginsats och några nya vent. styrningar. Ska gröpa ur lite till sen ska toppen monteras ihop. Beställt lite packningssats o.sv först bara....
Väntar otåligt på cylindern, 3 veckor utlovat är uppe i vecka 5 snart.......men men..
Förresten, tack till "Doktor Mugg" / Dr. bike här på forumet för hjälpen med toppen!!!
Bifogat
Last edited:
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Small update #2.
Inte hänt speciellt mycket, väntat på cylindern i 3 månader som varit inne på borrning....Men nu är det klart! Motor-porr???
Köpt en massa dynga, packningssats, kam-kedja, kopplingsdelar o.sv. =)
Nu väntar jag bara på toppen som är inne på planing, sen lär jag börja pilla ihop motorn iaf!
Har även snickrat ihop en jigg för att mäta rakheten på 1-cylindriga vevpartier. Bör ju gå även på 2-cylindriga iofs. =)
Inte hänt speciellt mycket, väntat på cylindern i 3 månader som varit inne på borrning....Men nu är det klart! Motor-porr???
Köpt en massa dynga, packningssats, kam-kedja, kopplingsdelar o.sv. =)
Nu väntar jag bara på toppen som är inne på planing, sen lär jag börja pilla ihop motorn iaf!
Har även snickrat ihop en jigg för att mäta rakheten på 1-cylindriga vevpartier. Bör ju gå även på 2-cylindriga iofs. =)
Bifogat
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Small update #3.
Ja, inte hänt så himla mycket egentligen dårå....
Motorn ska bli färdig innan jag ger mig på något annat, men oj vad segt det går! Får väl skylla på att jag har en massa annat & göra....Bygger altan o.sv
Iaf, underdelen är ihop, viktjusterat stakar. Slipat till toppen det sista...(och hunnit slipa sönder 2 ventilsäten). Tack för hjälpen Dr. bike återigen!
Mixat och matchar lite med vxl-lådan också. Slängt i ett par begade drev och "fusk-undercutat" ett par drev med vinkelslipen....
Och så är toppen planad ett par tiondelar, mest bara "för att"...
Fått tag i ett par Rs 34: or från Ebay. Eller jag tror det är såna iaf???!! Det är flatslide trottlar iaf, och det är ju huvudsaken.
Har lite problem däremot. Jag måste ju förlänga avstånden mellan förgasarna. Chocken å lite annat är inga problem. Spjällaxeln däremot är ju frågan, verkar vara en hel som går rakt igenom?
Och T-korsen för soppan kommer ju bli för korta, finns det "längre/bredare" att köpa tro???
Lite lustigt med acc.pump bara på 1 & 4:ans gasare???
Fått tag i trattar också. Det är gamla "sug-kopar" från nån slags bryggeri maskin. Ska korta ner dom en hel del of course. =)
Ja, inte hänt så himla mycket egentligen dårå....
Motorn ska bli färdig innan jag ger mig på något annat, men oj vad segt det går! Får väl skylla på att jag har en massa annat & göra....Bygger altan o.sv
Iaf, underdelen är ihop, viktjusterat stakar. Slipat till toppen det sista...(och hunnit slipa sönder 2 ventilsäten). Tack för hjälpen Dr. bike återigen!
Mixat och matchar lite med vxl-lådan också. Slängt i ett par begade drev och "fusk-undercutat" ett par drev med vinkelslipen....
Och så är toppen planad ett par tiondelar, mest bara "för att"...
Fått tag i ett par Rs 34: or från Ebay. Eller jag tror det är såna iaf???!! Det är flatslide trottlar iaf, och det är ju huvudsaken.
Har lite problem däremot. Jag måste ju förlänga avstånden mellan förgasarna. Chocken å lite annat är inga problem. Spjällaxeln däremot är ju frågan, verkar vara en hel som går rakt igenom?
Och T-korsen för soppan kommer ju bli för korta, finns det "längre/bredare" att köpa tro???
Lite lustigt med acc.pump bara på 1 & 4:ans gasare???
Fått tag i trattar också. Det är gamla "sug-kopar" från nån slags bryggeri maskin. Ska korta ner dom en hel del of course. =)
Bifogat
Last edited:
_Johansson_
Storfräsare
Brutala trattar minst sagt!
<micke>
#647, Supermoto S1.
- Gick med
- 20 Aug 2004
- Ort
- Blåsta
- Hoj
- Cb 985 Café-racer bygge, SXS 300 -07 Motocross, Kxf 450 -09 Supermoto, Minimoto 49 cc
Så, nu är trattarna klara!
2 "hel-kvällar" vart det, men nu är dom putsade å fina.. =)
Ungefär 25 cm från centrum av ventilen till trattens kant, efter rekomendationer från dr. bike.
Nu är det ju bara ett problem, fjuckarna ser för jävliga ut i jämförelse med trattarna.
Hur blir resultatet om man lägger ner dem i en ultraljudstvätt, riktigt bra eller bara lite sådär???
2 "hel-kvällar" vart det, men nu är dom putsade å fina.. =)
Ungefär 25 cm från centrum av ventilen till trattens kant, efter rekomendationer från dr. bike.
Nu är det ju bara ett problem, fjuckarna ser för jävliga ut i jämförelse med trattarna.
Hur blir resultatet om man lägger ner dem i en ultraljudstvätt, riktigt bra eller bara lite sådär???
Bifogat
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |