på rsv eller zxr (eller annat märke?)
Superbike challenge!
- Thread starter NSB33
- Start date
Don Quixote
Nordic BoTT 2010
Det ska iaf bli en kul säsong. Tror vi är rätt många som är skapligt jämnsnabba så det kan bli kul fighter.
Känner mig rätt osäker på hur fort det kommer gå på 05-R1an. Har åkt en del på Striders stelben till R1 och där har det aldrig gått särskillt fort men får man ställt in grejerna o det känns bra så ska jag spöa Oscar, Swedie, Spyan, Petter, Svensken och Augustsson om han vågar köra nått rejs
Får man förresten sätta dit en slirkoppling på gamla hojar som inte har det?
Känner mig rätt osäker på hur fort det kommer gå på 05-R1an. Har åkt en del på Striders stelben till R1 och där har det aldrig gått särskillt fort men får man ställt in grejerna o det känns bra så ska jag spöa Oscar, Swedie, Spyan, Petter, Svensken och Augustsson om han vågar köra nått rejs
Får man förresten sätta dit en slirkoppling på gamla hojar som inte har det?
Då får du sluta att köra en massa bandagar!
...men får man ställt in grejerna o det känns bra så ska jag spöa Oscar, Swedie, Spyan, Petter, Svensken och Augustsson om han vågar köra nått rejs
Får man förresten sätta dit en slirkoppling på gamla hojar som inte har det?
Dags för en tråd!
Nej det får du inte...
Last edited:
Jasså, du skrev ju i pollen att du skulle köra både PRO och SBC...
Skramlaha!
Last edited:
håkan
Brumm brumm
Jasså, du skrev ju i pollen att du skulle köra både PRO och SBC...
Nåt blir det nog kanske... hemmabanorna är ju rätt trevliga
Kreuger
Team CaWalli Kawasaki Superbike
Det ska iaf bli en kul säsong. Tror vi är rätt många som är skapligt jämnsnabba så det kan bli kul fighter.
Känner mig rätt osäker på hur fort det kommer gå på 05-R1an. Har åkt en del på Striders stelben till R1 och där har det aldrig gått särskillt fort men får man ställt in grejerna o det känns bra så ska jag spöa Oscar, Swedie, Spyan, Petter, Svensken och Augustsson om han vågar köra nått rejs
Får man förresten sätta dit en slirkoppling på gamla hojar som inte har det?
Hallå där, inte så bråttom nu, håll dig snällt bakom bara så ska nog det här gå bra ska du se! (gäller er andra med)
Don Quixote
Nordic BoTT 2010
Ingen slirkoppling neh? Suryamaha förstod ju inte att det var bra o ha 2005...
Suryamaha förstod ju inte att det var bra o ha 2005...
Det är bättre med original så länge eftermarknads inte fungerar.. bah. Jag hade problem hela säsongen med en eftermarknadsslirkoppling (stm) som inte var gjord för att göra starter med (hackar aset vid påmanad kraftigt slir på för att komma iväg... t.ex vid starter.. bah! har aldrig startat så dålig som i år.). O på R1orna behövs det inte om jag kunde hantera det på RSV'n.Ingen slirkoppling neh?
Don Quixote
Nordic BoTT 2010
Neh, du startade faktiskt inte bra i år
Problemet är att jag inte klarade av det på millen, jag lät bli att växla ner inför en del kurvor och låg kvar på trean när tvåan skulle vara att föredra. Men R1an kanske är lite snällare...
Som DU kände när jag BLÅSTE förbi dig ja...(hackar aset vid påmanad kraftigt slir på för att komma iväg... t.ex vid starter.. bah!
Det var kolvslagen du kände
(iaf i inbromsningarna lol).
NSB33
Mullsjö Maniac
Som DU kände när jag BLÅSTE förbi dig ja...
Ja man kunde inte ligga i suget bakom dig för slipstreaming direkt!
Motsatt effekt
flugan
Vem vet
Har inte RSV Factory R slirkoppling som standard
Tror de kallar den för antibounce väl. Ngn vacuumstyrd histora som styrs av vacuumet 'bakom' spjälet i throtteln. Lite lätt bakhjulssläpp går då att ordna med den i a f.
Bakhjulssläpp istället för bakhjulsstuds kanske
Den har ett "hugg" innan den aktivt går in och arbetar.Har inte RSV Factory R slirkoppling som standard
STM är helt annorlunda o har vad som känns som ingen motorbroms alls. Dock klarar den inte av att slira på kopplingen från 0.
Last edited:
Hur funkade orginal i praktiken då, var det lätt att få bakhjulsstud i inbromsningarna eller?
Kan ju inte varit så bra med tanke på att du monterade STM kopplingen.
Suzuki slirkoppling tycker jag funkar bra, studsar inte alls lika mycket på K5:an som det gjorde på K3:an som inte hade nån.
Den har aldrig fått bakhjulsstuts... så dålig är den inte. Det är bara att att det blir ett hack 1 gång innan den verkligen börjar arbeta. När den väl börjar arbeta så funkar den skitbra.
STM'en var bättre under körning. (tappade 5-10 platser... typ alltid!)
Original var bättre för att göra starter. (bibehåller / vinner platser på gridden, VIKTIGT!)
Jag ÄR bra på starter det vet jag och vet att detta enbart är relaterat till mekanismen i slirkopplingarna.
sandstream
Guest
Håller med! På K5:an är det bara att släppa kopplingen, nästan oavsett varv, och den är hur mjuk och fin som helst. På K2:an var det inte lika kul.
NSB33
Mullsjö Maniac
Här har man väntat heeeeela långa vintern, men nu är det snart dags för premiären på Anderstorp.
Kommer bli en hel del förare i denna klass antar jag, rätt många PRO-åkare också som jag förstår det!
Finns det någon anmälningslista till Anderstorps racet?
Vad jag längtar!!!
Kommer bli en hel del förare i denna klass antar jag, rätt många PRO-åkare också som jag förstår det!
Finns det någon anmälningslista till Anderstorps racet?
Vad jag längtar!!!
Får väl hoppas på gott väder om inte annat och att vi har kul... låter jag inte mammig va? lol... Nä här ska det gasas! Vinna eller försvinna?
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |