Yamaha WR 400/426/450

Funderar lite på yz 450-10 å kitta den med sm hjul
Vart hittar man hjul å bromsar?
Byter ni ok å pumpen också?
Va gör ni på fjädringssidan?

Funderar på att skaffa mig en wr450 och köra lite motard.

Håller motorn för att köra på bland annat Gelleråsen och Sviestad?

Hej på er,

Hoppas någon är vaken här!

Har skaffat mig en -04 WR450F i fint skick med reclose koppling och i ordning gjord fjädring och undrar lite vad som gäller för att få den besiktningsbar. (Tanken är att få den godkänd att köra på FMCK:S endurokörningar och kunna köra kortare bitar på vanlig väg om det behövs)
Sitter lyse fram o bak men saknar blinkers (och bromsljus om det behövs)
Någon som kan det här eller vet var jag hittar informationen?

Mvh Peter

Är den e-reggad så ska du ha fått med ett papper utöver regbeviset där det står vilka dispenser den har. Men regskylt och lampor är jag säker på att du behöver.

[Tim] skrev:

Är den e-reggad så ska du ha fått med ett papper utöver regbeviset där det står vilka dispenser den har. Men regskylt och lampor är jag säker på att du behöver.

Klicka för att visa mer...

Det följde med ett "INTYG" där både Yamaha och Bilprovningen står nämnda och där det intygas att den är godkänd som endurocykel enligt Svemos bestämmelser, tullad ordentligt mm.

Däremot står det i regbeviset att den inte får framföras fören den är besiktigad/ typintyg skickats in till transportstyrelsen. Så de verkar kanske som om det senare aldrig är gjort. Får ringa dem o kolla.

Regskylt har jag till den, så nu undrar jag mest var jag kan hitta blinkers som är lätta att montera på och om det behövs skyltbelysning och bromsljus?

Tjena!

Jag sitter inne på en Yamaha wr450f årsm. 2004.
Jag har tänkt att fräscha upp den något, möjligtvis sätta på motardhjul för lite enkelt ort-vägs-bus.

I och med att jag är ganska outbildad på det här med att meka osv. skulle jag gärna ta emot lite tips och trix samt vad som behövs göras innan den tas ut på vägarna.
Den är självklart landsvägsreggad och jag har kort.
Tanken är mycket bakhjul.

Hur enkelt är det att byta kolv och kolla ventiler själv? Borde jag hitta en verkstad som fixar det åt mig? Jag inte vet det exakta skicket på grejerna mer än att jag vet att den fungerar.

Jag vet att det finns motarddäck som har grusmönster, men hur mycket hjälper det mönstret när man kommer ut på en grusväg? Jag är också ute efter att köra mycket grusväg och mindre stigar ute i skogspartierna, men inget gyttjebad.


Jag är oerhört tacksam om ni kan rada upp en lista på vad som behöver kollas över/ändras.
Hojen är enduro-specad just nu.


Tack!