Triumph Street Triple-tråden
- Thread starter sajklan
- Start date
jöha1
Medlem
Betalar du bra 
Betalar du bra
Nix! Men är det rätt hoj betalar jag ett rättvist pris
Men bara R-modellen som är intressant.
Last edited:
RookieM
Alltid samma hypemode, tillbaka i din iphone
Någon som känner någon som har en matt-orange Street Triple 2008-2012?!!?!
Har en seat cowl till en sådan om så önskas.
Har en seat cowl till en sådan om så önskas.
Thomas_W
Ja inte bitter
Någon med vanlig Triple (inte R) som behöver bromsbelägg fram. Jag har full uppsättning nya Brembo Racing SC för framdelen.
http://am-moto.brembo.com/en/detail/07HO30/triumph/street-triple/675/2011/pads/front/SC/0 Pga felköp........
Går väl att hitta nya på flea-bay för cirka 800:-
Kan tänka sig att släppa dom för 500:-. Finns i Stockholm. Cash on delivery......
https://www.biketorqueracing.co.uk/...performance-roadtrack-brake-pads/07ho30sc.htm
http://am-moto.brembo.com/en/detail/07HO30/triumph/street-triple/675/2011/pads/front/SC/0 Pga felköp........
Går väl att hitta nya på flea-bay för cirka 800:-
Kan tänka sig att släppa dom för 500:-. Finns i Stockholm. Cash on delivery......
https://www.biketorqueracing.co.uk/...performance-roadtrack-brake-pads/07ho30sc.htm
Dum fråga kanske men vad är detta? Haft cykeln ett tag men inte direkt reflekterat över denna. Imobiliser?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Laddningskontakt till batteriet så du slipper plocka av sadeln när det behöver toppas upp.
Ser ut som ctek
https://www.mekonomen.se/bil/tillbe...lar-och-kontakter/comfort-indicator-pa20148sv
Laddningskontakt till batteriet så du slipper plocka av sadeln när det behöver toppas upp.
Ser ut som ctek
https://www.mekonomen.se/bil/tillbe...lar-och-kontakter/comfort-indicator-pa20148sv
Aha...
Tack! 
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Är lite velig och har svårt att bestämma mig.
Kör just nu vässad speed master, som visserligen är jäkligt rolig men den är tung och det är lite jobbigt när fotpinnarna tar i backen hela tiden... Jag har kollat på street triple som jag tror kan passa bra som ett komplement när leklusten tar över. Jag har hittat en ny RX-16 till bra pris, men har upptäckt att att R-17 också går att hitta till bra pris nya. Jag lutar åt RX, den är 10k billigare, och den verkar lite bättre utrustad på pappret med QS, bellypan osv. Är jag ute och cyklar?
Har inte haft möjlighet att provköra någon street triple heller, har vi några andra korta tjockisar som kan berätta hur de upplever hojen? 179 cm 105 kg
Kör just nu vässad speed master, som visserligen är jäkligt rolig men den är tung och det är lite jobbigt när fotpinnarna tar i backen hela tiden... Jag har kollat på street triple som jag tror kan passa bra som ett komplement när leklusten tar över. Jag har hittat en ny RX-16 till bra pris, men har upptäckt att att R-17 också går att hitta till bra pris nya. Jag lutar åt RX, den är 10k billigare, och den verkar lite bättre utrustad på pappret med QS, bellypan osv. Är jag ute och cyklar?
Har inte haft möjlighet att provköra någon street triple heller, har vi några andra korta tjockisar som kan berätta hur de upplever hojen? 179 cm 105 kg
Str3 R
Guest
Bara att slå till.
Edit: jag är 175 cm lång och sitter toppen, känns som man skapat cykeln efter min ergonomi. Allt bara sitter där jag vill ha grejerna.
Edit: jag är 175 cm lång och sitter toppen, känns som man skapat cykeln efter min ergonomi. Allt bara sitter där jag vill ha grejerna.
Last edited:
sneJe
Medlem
Jag är 172 och tycker jag åker bra på min Street Triple R 2013... Sitter bekvämt när jag behöver och går att krypa ihop lite sportigare när jag vill
2016 kontra 2017, jag hade resonerat så här... Personligen alltså... QS, BellyPan och liknande går alltid att uppgradera om 1-2-3 månader eller 1 år om man vill! Du kommer inte kunna öka cylindervolymen, köpa till en TFT-skärm, eller få den "nya looken" på cykeln om du köper den gamla. Svårare än så är det inte!
Jag hade tveklöst köpt 2017 för 10k mer, och sedan på sikt lagt ut 5-8k till för att få "samma spec"... Man får spara några månader men man kan fortfarande åka under tiden man gör det!
Luftade St3 an på bana för första gången i går. Stelt och kantigt, men började lossna lite sista passet. Körställningen var klart ovan
Tror faktiskt att en Vanlig (ej R) kommer att funka bra så länge asfalten inte är för dålig.
https://www.youtube.com/watch?v=XzOKPDCTRz4&t=374s
Tror faktiskt att en Vanlig (ej R) kommer att funka bra så länge asfalten inte är för dålig.
https://www.youtube.com/watch?v=XzOKPDCTRz4&t=374s
Luftade St3 an på bana för första gången i går. Stelt och kantigt, men började lossna lite sista passet. Körställningen var klart ovan
Tror faktiskt att en Vanlig (ej R) kommer att funka bra så länge asfalten inte är för dålig.
https://www.youtube.com/watch?v=XzOKPDCTRz4&t=374s
Hej, vad är det för ruta du har på din cykel?
/Robert
Jag har denna: https://www.dartflyscreens.com/collections/triumph-street-triple
Är riktigt nöjd med den. Skyddar faktisk perfekt för mig som är 1,82.
Är riktigt nöjd med den. Skyddar faktisk perfekt för mig som är 1,82.
Det blev en RX för mig, känns riktigt bra! De lade in arrowmappen åt mig på en gång, och jag beställde en SC Project Conic slip-on direkt.
Men inkörning, fy faaan! precis när motorn börjar sjunga så får man växla
Hittar lite olika uppgifter om inkörningen, i boken står det "kör inte på full gas" & "kör inte fortare än 3/4 av motorcykeln toppfart" bl.a, och på tanken är en dekal om att de första 48 milen får man inte varva mer än 5000 osv. Hur har ni kört vid inkörningen? Självklart förstår jag att man inte ska gasa fullt och tokvarva, men det blir lite jobbigt i trafiken med en maxfart på 90 blås...
Men inkörning, fy faaan! precis när motorn börjar sjunga så får man växla
Hittar lite olika uppgifter om inkörningen, i boken står det "kör inte på full gas" & "kör inte fortare än 3/4 av motorcykeln toppfart" bl.a, och på tanken är en dekal om att de första 48 milen får man inte varva mer än 5000 osv. Hur har ni kört vid inkörningen? Självklart förstår jag att man inte ska gasa fullt och tokvarva, men det blir lite jobbigt i trafiken med en maxfart på 90 blås...Stämmer. Det är en lös ruta som inte är anpassad för flyscreenen.
Jag läste att några vinklat den lite annorlunda med distanser för att passa olika längder. Men för mig är den kanon. Jag har för övrigt ett högre styre från en speedtriple på min. Kanske motsvarar 5cm extra längd.
Tycker du utseendet är ok så tror jag du blir nöjd.
Jag läste att några vinklat den lite annorlunda med distanser för att passa olika längder. Men för mig är den kanon. Jag har för övrigt ett högre styre från en speedtriple på min. Kanske motsvarar 5cm extra längd.
Tycker du utseendet är ok så tror jag du blir nöjd.
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |