Yamaha FZ-tråden

Hellwood skrev:

Är det någon som har en avgassystem till salu? (Som godkänns av besiktningen).

Mitt nuvarande ligger inte ens i närheten för att klara kraven. Det var det som följde med hojen och original följde tyvärr inte med.

Klicka för att visa mer...

Bosse! skrev:

Kolla om du kan köpa en db-killer till ditt befintliga avgas. Jag har själv ett Yoshimura-slipon (osäker på om katten är kvar eller ej, tror dock att den är det) och den gick igenom besiktningen utan problem, fick inte ens någon kommentar om det.

Klicka för att visa mer...

Bosse! skrev:

Ett lite långt inlägg men förhoppningsvis glädjer det någon

Blev riktigt sugen på quickshifter när Arn87 tog upp det tidigare i tråden. Priset för den från Dynojet var dock lite väl i mina ögon men jag har hittat ett alternativ i Tyskland (ev. Slovakien, lite osäkert) som jag kan rekommendera.

Jag har köpt från PK-Power och priset landade på 1255 kr inkl. frakt, jämfört med ca 3500 kr för Dynojets variant i Sverige. Funktionen är precis densamma och den kopplas in i befintlig power commander.
FZ1 står ej med i listan över kompatibla hojar men han har det som behövs. Observera att det ska vara en sensor av typen "pull" till FZ1.

Beställde den genom att helt enkelt skicka €125 via PayPal då hans eBay-auktioner (länk) hade gått ut.
Har var överlag lite seg på att svara på mailen. Framförallt fick jag först inget svar när jag hade skickat pengarna vilket var lite oroväckande men efter en påminnelse visade det sig att det inte var något problem och att han faktiskt hade skickat den omgående efter att jag betalat. Det tog ganska precis en vecka innan jag fick ett rekommenderat brev med följande:

View attachment 437381

Skruvade helt ihop de båda stagen vilket gjorde det hela enklare att montera. Det var dessutom fortfarande utan problem tillräckligt med justermöjlighet både vid sensorn och växelspaken. Inga problem att montera egentligen men lite mindfuck blev det då vissa gängor är vänster och andra höger, men det passar endast på ett sätt i slutändan.

Fick inte med några installationsanvisningar men kablarna kopplas in i port 3 och 4 i power commandern (i PCV i alla fall), spelar ingen roll i vilken ordning. Vet inte om det hade gått att trycka in kontakterna men de verkade vara för stora så jag klippte bort dem och skalade kablarna själv. Glöm ej att sedan koppla in datorn i power commandern och aktivera quickshiftern.

Till slut blev det såhär:

View attachment 437382

Kör just nu 65ms kill time mellan 1-2, 50ms på övriga. Ska laborera mer med dessa framöver men detta verkar fungera bra i alla fall.

Känns inte riktigt bra om jag vrider mycket/fullt på gasen och växlar under typ 8000 varv, men om jag inte gasar så mycket så är det riktigt behagligt. Framförallt så fungerar det riktigt jäkla bra att gasa fullt, varva max och bara lyfta foten när man ska i med nästa växel

Klicka för att visa mer...

Hellwood skrev:

DB-killers sitter i, men det låter som faan ändå. Kommer inte komma nära de 95 db som gäller vid 5500 rpm.

Klicka för att visa mer...

Morgatt skrev:

Tjipp, jag har installerat precis samma på min båge nu, har dock inte hunnit köra något än.. har du labbat något mer med tiderna? Isf skulle du kunna tänka dig att dela med dig?

Klicka för att visa mer...

Bosse! skrev:

Jag testade lite olika men upplevde faktiskt ingen större skillnad så jag kör samma som tidigare, 65ms mellan 1 och 2 så att man inte får i friläge (vet knappt om jag provat något annat men läste mig nog till detta och det har fungerat bra) och sedan 50 på resten. Tycker det funkar bra överlag men kanske skulle provat att laborera lite igen. Tror jag var nere på 30ms på de högre växlarna och den växlade hela tiden utan problem. Vet inte om risken att något går sönder ökar om man klipper kortare men eftersom det ibland känns som att den klipper för länge så borde det ju vara bättre med kortare bryttid.

Det fungerar dock utmärkt på full gas och varv. På lägre varv får i alla fall jag tänka lite hur jag använder den då det inte känns så snällt alltid. Lättar man dock bara lite på gasen så blir det mycket bättre.

Du får gärna berätta vad du tycker sen

Klicka för att visa mer...

Exxo_11 skrev:

Kör idag en mt09 men är sugen på något större hoj & har fastnat för
någon som kört bägge & kan uttala sig lite?

Finns här någon i Blekige som har en fz8 som man skulle kunna kika på?
närmaste på firma ligger 30mil bort..

Klicka för att visa mer...

Ceder skrev:

Någon som vet av lite värre broms-ok eller bromspump, styrdämpare till vettig summa samt vilken modell av öhlins fjädrar man bör sätta i gaffeln fram för gatubruk till Fz1-n 06?

Klicka för att visa mer...

Arn87 skrev:

Jag bytte bromspump till en från Yamaha R1. Jag tog ifrån 2005 men det är samma upp till minst 2008. Då får du bättre och mer precis känsla i bromsen.

Vill du även ha bättre fjädring och bättre bromsok så kan du byta till R1 gaffel. 07-08 har jag för mig att folk brukar använda. Hårdare, mer inställningar och 6-kolvok.

Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk

Klicka för att visa mer...

javaguru skrev:

Och ingen abs

Skickat från min HTC 10 via Tapatalk

Klicka för att visa mer...

hansn83 skrev:

Hejsan.
Jag lånar din tråd lite, är ni här och vet ej riktig hur hemsidan fungerar, och behöver hjälp med skylthållaren på min Yamaha FZ1-N från 2008, har idag original och det vill jag få bort, men har svårt att välja, kan ni va snälla och rekommendera en till mig??

Tack på förhand.

Klicka för att visa mer...