TL-tråden - v2 !

thebeardninja

Kuro-Obi
Gick med
9 Jun 2007
Ort
Boden
Hoj
2004 XT660R
Tänkte att det var dags att slänga upp lite bilder på vinterprojektet som snart är klart. Saknas skylthållare och lite klibbor annars så.

Blev en hellack pga att hojen hamnade på sidan förra sommaren och fick en trasig kåpa och ett repigt avgassystem. Pedant som man är så kunde man ju inte köra vidare med en repig hoj. Nu blev det så här istället.

Militärgröna kåpor och blanksvarta fälgar. 2-1 system av okänt märke med tillfällig besiktningsljuddämpare på. Letar efter billigt slipon om det är någon som har ett över. GSXR framskärm. Plus en massa andra små moddar hit och dit.

Vad tycker ni? Jag är grymt nöjd iallafall :tummenupp

Snyggt, jag har ett mig kolfiberslipon liggandes. Det andra sköt jag loss bakstycket på... Packade om dom förra sommaren. PMa din adress så får du det om du står för frakten...
 

Octofinger

Tokfan
Gick med
20 Oct 2005
Ort
Muppsala
Hoj
Röd TL1000S -97
jo jag kollade det och synkade den i höstas den var lite off på synkningen, gick bra jämnare och mjukare efteråt, men det kvartstod fortfarande det där ryckandet vid 3000 varv.
därför misstänker jag att det kan ha att göra med nån mappning eftersom att den går så jäkla sött annars, och om det kan ha blivit såhär om det eventuellt suttit andra burkar på den när dom mappade den från början?

edit:

hittade det här på micapeak.com

What are "the Stumbles"?
...

Du har med allra största sannolikhet INTE en orginal-ECU. De är rätt svåra att hitta faktiskt.
TLS'ens ECU har ett EEPROM där all kod och all data ligger, och enda sättet att programmera om det är att öppna ECU'n, löda loss EEPROM'et, radera det och skriva in ny data. I övrigt tror jag att orginal-ECU'n var identisk med sina efterföljare.
Det kom dessutom en ny programvara med ny data iom årsmodell 98 (den "riktiga" 98'an och inte 97-or sålda 98...) som har andra mappningar, och som det ser ut även lite annan programvara. Det gjordes för att senare TLS har andra toppar med andra flöden.

Om du kan posta det reservdelsnummer du har på din ECU, dvs det som börjar heter 32920-02FXX, där XX är ett par siffror, så kan jag tala om vad du har för ECU.

Har du en TRE på hojen? Vet du inte vad det är, sök i tråden. Det finns säkert ett hundratal inlägg om det. ;)

Vad tycker ni? Jag är grymt nöjd iallafall :tummenupp

Intressant färg. :tummenupp

Inga tankar på några enstaka dekaler? Tex SUZUKI på tanken?
 
Last edited:

metkallica

_____Ordförande i____ MCK_WHEELERS_FALUN
Gick med
22 Mar 2004
Ort
FALUN
Hoj
lös
Intressant färg. :tummenupp

Inga tankar på några enstaka dekaler? Tex SUZUKI på tanken?

Jo jag har tänkt sätta SUZUKI i blanksvart på tanken, något mindre än original. Sedan är jag sugen på att sätta texten "one liter duc eater" någonstans för att jävlas med min ducatist till granne :tummenupp
 

noob

Användare
Gick med
28 Oct 2005
Ort
Stockholm
Hoj
TL IOOO R - OO
jag bytte blinkers. men de är 'led' så resistansen blev anorlunda och blinkar snabbare än orginal. jag antar att jag måste sätta dit ett motstånd på + eller - tråden (borde vellan inte spela nån roll man vill ju bara ha en last).

Någon som har lite info om detta? Ohm? hur många watt skamotståndet klara osv?

Tack för hjälpen.
 

RgOlsson

Ny medlem
Gick med
25 Aug 2003
Ort
Bara
Hoj
KTM 1290 Superduke R -16
jag bytte blinkers. men de är 'led' så resistansen blev anorlunda och blinkar snabbare än orginal. jag antar att jag måste sätta dit ett motstånd på + eller - tråden (borde vellan inte spela nån roll man vill ju bara ha en last).

Någon som har lite info om detta? Ohm? hur många watt skamotståndet klara osv?

Tack för hjälpen.

du kan köpa på biltema.
det är effektmotstånd om jag inte har fel förmig på 20 Ohm.
kostar 35kr st på biltema.

Man bryggar mellan + och -
 

Octofinger

Tokfan
Gick med
20 Oct 2005
Ort
Muppsala
Hoj
Röd TL1000S -97
du kan köpa på biltema.
det är effektmotstånd om jag inte har fel förmig på 20 Ohm.
kostar 35kr st på biltema.

Man bryggar mellan + och -
7 Ohm IIRC. Men köp bara de som de har på Biltema. Funkar för ett bra pris.

Viktig poäng att det ska sättas dit parallellt med blinkersen, dvs mellan + och -.

EDIT: Upplagt för misstolkning. De på Biltema har ett bra pris, därmed inte sagt att du endast ska köpa dessa.:glömdet
 
Last edited:

thebeardninja

Kuro-Obi
Gick med
9 Jun 2007
Ort
Boden
Hoj
2004 XT660R
xpansionskärlet.

Tog ju lös kåporna när jag letade elfelet, kommer inte ihåg hur slangarna från expansionskärlet satt. Spelar det någon roll vilken sida slangarna sitter på?!?
 

Dempen

Ja e de bästa ja vet
Gick med
2 Oct 2007
Ort
Strängnäs
Hoj
Honda CBR1000RA
Tänkte kolla med er här om de någon här som har "grepptejp på tank" typ "stompgrips".... :confused:

Någon som har något att rekommendera? Webbsida att köpa på :va
Var på bana förra helgen o körde, hade problem o få bra fäste på tanken :rolleyes:
 

Ricken

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Apr 2004
Ort
Hemma
Hoj
RC8/Husaberg 450/Varg SM/Navstyrd supermono
Tänkte kolla med er här om de någon här som har "grepptejp på tank" typ "stompgrips".... :confused:

Någon som har något att rekommendera? Webbsida att köpa på :va
Var på bana förra helgen o körde, hade problem o få bra fäste på tanken :rolleyes:
techspec snake skin, det tänker jag köpa. Beställ från usa tror, kamikaze kid kan hända säljer dom. Racerepairs.

Tog ju lös kåporna när jag letade elfelet, kommer inte ihåg hur slangarna från expansionskärlet satt. Spelar det någon roll vilken sida slangarna sitter på?!?
En är väl lägre som är från kylardn o en högre som är övertrycksrinnautslangen. Eller?
 
Last edited:

Dempen

Ja e de bästa ja vet
Gick med
2 Oct 2007
Ort
Strängnäs
Hoj
Honda CBR1000RA
techspec snake skin, det tänker jag köpa. Beställ från usa tror, kamikaze kid kan hända säljer dom. Racerepairs.

På Racerepairs säljer de Tank Tredz.
Techspec snake skin och Tank Tredz ska vara snällare mot skinnstället än Stompgrips.

Men har inte hittat någon som passar direkt på TLR tanken, bara universal
 

Mickett

Ny medlem
Gick med
24 Aug 2009
Ort
Luleå
Hoj
98 Suzuki TL1000S
med lite joxande idag och isärtagning och petande i allt möjligt fick jag den att gå riktigt bra, tps och synk var helt okej stift likaså.
Hade iaf isär allt möjligt och rengjorde och fixade och nu var den lite rå bara just när den var kall när den vart varm gick den riktigt fint och mysigt.
Kunde köra rondeller på 3an utan att vara rädd för tvärryck och andra otrevligheter, ska ta och köpa iridiumstift imorrn när dom har öppet för att se om det inte kan bli ännu bättre till och med
 

thebeardninja

Kuro-Obi
Gick med
9 Jun 2007
Ort
Boden
Hoj
2004 XT660R
med lite joxande idag och isärtagning och petande i allt möjligt fick jag den att gå riktigt bra, tps och synk var helt okej stift likaså.
Hade iaf isär allt möjligt och rengjorde och fixade och nu var den lite rå bara just när den var kall när den vart varm gick den riktigt fint och mysigt.
Kunde köra rondeller på 3an utan att vara rädd för tvärryck och andra otrevligheter, ska ta och köpa iridiumstift imorrn när dom har öppet för att se om det inte kan bli ännu bättre till och med

Bosch UR3CC köpte mina på Meca i Luleå tror jag... Billigare än Iridium och jag har haft mina i två säsonger, inne på 3e nu:)
 

Stampep

but why?
Gick med
28 Feb 2009
Ort
Gränsen asfalt/grus
Hoj
XRV750
Tänkte att det var dags att slänga upp lite bilder på vinterprojektet som snart är klart. Saknas skylthållare och lite klibbor annars så.

Blev en hellack pga att hojen hamnade på sidan förra sommaren och fick en trasig kåpa och ett repigt avgassystem. Pedant som man är så kunde man ju inte köra vidare med en repig hoj. Nu blev det så här istället.

Militärgröna kåpor och blanksvarta fälgar. 2-1 system av okänt märke med tillfällig besiktningsljuddämpare på. Letar efter billigt slipon om det är någon som har ett över. GSXR framskärm. Plus en massa andra små moddar hit och dit.

Vad tycker ni? Jag är grymt nöjd iallafall :tummenupp

Fräckt!
Vad är det för kuts du har?
 

Octofinger

Tokfan
Gick med
20 Oct 2005
Ort
Muppsala
Hoj
Röd TL1000S -97
Tog ju lös kåporna när jag letade elfelet, kommer inte ihåg hur slangarna från expansionskärlet satt. Spelar det någon roll vilken sida slangarna sitter på?!?

En är väl lägre som är från kylardn o en högre som är övertrycksrinnautslangen. Eller?

Precis. Den nedre till kylaren så att expansionskärlet kan fylla på kylaren när den svalnar. Den övre skall till avrinningen.:tummenupp
 

Krille-B

Ny medlem
Gick med
22 May 2005
Ort
Huddinge
Hoj
TL1000R -00 "SportKombi"
Tja!
Är det någon här som har koll på vad framhjulslagret har för nummer? :va
Så jag kan åka till SKF och köpa ett utan att behöva rivaisär och kolla.
 
Nyheter
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Top