Jag får känslan av att du försvarar SRW in i det sista. Varför?
Nu körde Björk, Carlsson, Lilja och Lindström.
Hur fort kör snabbaste med SEMSE? Lindström körde 1.06,4.
Sturup i helgen?
- Thread starter Maffan
- Start date
Jag får känslan av att du försvarar SRW in i det sista. Varför?
Nu körde Björk, Carlsson, Lilja och Lindström.
Hur fort kör snabbaste med SEMSE? Lindström körde 1.06,4.
Bmw-klubben, sydskanes mc m.fl, säkert skitsnabba. Jag vet att ni gillar er bana, och blir ledsna så fort någon klagar på den.
Men jag litar på folk som brink som jag vet är ganska snabb, som kört på banan, eller för den delen, det räcker med att titta på tank-kamera bilder från långsamma förare för att se att banan har/haft en massa jävligt farliga ställen.
Och det ÄR skillnad på en ssemse"träning" och ett superbikerace med lindström och de pojkarna.
Ssemse får behålla sina varvrekord till ålderdomshemmet, och glöm ej heller bort vem sav er som har rekordet i motorvägspåfartshastighet...
jag körde 1.09 med 250 sp;n, tror superlight körde 1.07 med duccen har jag för mej och gsson körde nog 1.06 när han va och hälsa på med sin kawa 600... men på en sån liten bana så gör det nog att köra fortare med en 600 än en 1000.
Ok, men sen lär det ju gå fortare om de får mer än ett pass i ryggen (istället för kanske en tegelsten eller ett stålrör
)!
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Jag försvarar inte SRW in i det sista. Däremot tycker jag att istället för att "snillen spekulerar" kanske man ska angripa problemen i rätt ända och framför allt diskutera fakta.
Många som gnäller här i trådarna har inte ens sett banan...
Jag har inte själv sett banan igår eller idag, men när Axxexs i telefonen berättar att Björk gick och plockade tegelstenar i en grusfålla, att det stack upp järnrör ur en annan, att det var djupa traktorspår i en avåkningszon mm så känner jag mig ganska säker. Han vet vad han pratar om!
Igår var det en radical-bil som körde av och blev en hög % kortare på kuppen. Hur hade det gått för en MC-förare?
Banan är/var inte klar i tid och istället för att stressa fram en lösning så borde någon inse sitt misstag och ställa in tävlingen för att ta nya tag.
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Gsson och RacerTobbe har också kört banan vid ett flertal tillfälle innan den blev ombyggd nu i vår. Hade dom verkligen riskerat "liv o lem" om banan är så farlig att köra? Egentligen?
Eller är det en massa läktarspecialister norröver som har fått en fis på tvären??
Har du sett en film ifrån den nya ombyggnaden? Det var snabbt marscherat...
Vi har rätt många licensierade förare inom SSEMSE, men pissa du gärna på dem också. Fakta har du ju helt klart inte...
Absolut har du rätt. Men nu pratar du fakta o spekulerar inte. Till skillnad från många andra i trådarna som handlar om Sturup...
Det är mest det jag har reagerat på.
Last edited:
va de verkligen så illa? Tog själv licensen där nu ju. O inte såg jag några tegelstenar i nån grusfålla (besökte ju iofs inte dem). Sen va där ju folk som satt upp grejer då så de låg ju frame. Trist om de inte hunnit bli klara i tid.
Om de nu inte e färdiga e de nån som vet hur mycke som e kvar?
Last edited:
Chris Ash
Kapten Gars
Att det finns folk som kör på banan säger absolut ingenting om hur säker den är.
Nej, du sitter ju helt klart inne med alla sanningar. Resten av Pro-sb ligan är väl säkert också bara läktarspecialister och fjollor.
Benny har fakta, banan har ingen godkänd licens från Svemo, det säger det mesta. Man sket i säkerheten på kinnekulle för några år sedan, det slutade med 50-talet ambulanstransporter till sjukan, samt indragen banlicens.
Man riskerar livet varje gång man kör på bana, bara det att det skiljer i risk mellan olika banor. Att Gsson och racertobbe kör på banan har ju bara med deras egna vilja att ta risker att göra, inte med den övergripande säkerheten på banan.
Och nej, jag har inte sett någon tankfilm från årets bana, dock hoppas jag man fixar till de FEL man har på banan, så att ni kan få en banlicens..
Sitt du och försvara räcken om du vill, har vart på rr-banor tillräckligt länge för att anse de inte har på en rr-bana att göra.
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Jag har inte sagt att jag sitter på alla fakta heller. Däremot är det vettigt att presentera fakta istället för att ha värsta upploppet pga halvsanningar o spekulationer.
Jag försvarar inga räcken heller, tycker givetvis också att banorna ska vara så säkra det bara går. Det är väl en självklarhet.
Det är inte min bana heller och hurvuda den får en banlicens eller ej spelar faktiskt ingen roll för min egen del.
När tom den negativaste av dom negativa själv har kört på banan i sitt osäkraste skick så....
När såg du själv banan sist? 89?
Last edited:
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Jag råkar veta att just de där bitarna med avåkningszonerna och grusfållorna kommer att ställas iordning ikväll. Det är dock illa att det inte var klart till idag.
Sen är det väl inte sämre att ställa in tävlingen imorgon istället för idag. Folket är redan på plats och "någon" tror uppenbarligen att man hinner få den i det skick som krävs för ett genomförande av tävlingen - det skick som är förutsättningen för SVEMO-godkännandet.
Tråkigt med radicalen. Var var det den gick av?
En radicalbil kan fö bli bra mycket kortare på många ställen på Knutstorp eller Falkenberg också. Jag skriver det för att ställa saken i sitt rätta sammanhang.
Jag har inte sagt att jag sitter på alla fakta heller. Däremot är det vettigt att presentera fakta istället för att ha värsta upploppet pga halvsanningar o spekulationer.
Jag försvarar inga räcken heller, tycker givetvis också att banorna ska vara så säkra det bara går. Det är väl en självklarhet.
Det är inte min bana heller och hurvuda den får en banlicens eller ej spelar faktiskt ingen roll för min egen del.
När tom den negativaste av dom negativa själv har kört på banan i sitt osäkraste skick så....
När såg du själv banan sist? 89?
Jag personligen skulle nog kunna tänka mig att leka med diverse hojar på srw i nuvarande skick. Det ser betydligt bättre ut idag än för några år sedan.
Men från att leka/träna till rejsa är en rätt stor skillnad i säkerhet. Under leken är det enklare att sänka till 90-95% av sin förmoåga vid farligare partier, vid ett rejs kan du förlora, så tar vinnarskallen över och man skiter i sin egen säkerhet.
Min gissning om du nu sällar mig till läktarspecialist (med 5 rr-säsonger i ryggen + massa annan bankörning sen 1994) är att nordgren/lodnert m.fl som sköter banlicensieringar tar sitt ansvar. Min förhoppning är att SRW tar sitt ansvar och fixar de saker som dessa pekat på, för då har vi ytterligare en bana att köra race på, vilket är klart bra. Det vore också jäkligt synd om det inte blir nåt rejs i helgen på grund av att man inte fixat sådana saker man lovat göra..
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Nja, det mesta säger det inte. SVEMO har ställt upp vissa villkor för att godkänna banan. Det har sedan dess arbetats intensivt för att uppfylla de kraven. Om de är uppfyllda just nu eller ej har jag ingen aning om. Varifrån kommer uppgiften om att den inte är godkänd, och om den inte är det, hur kunde då två personer vara ute och köra på den idag?
Jag förmodar att det funkar som så att när banägaren anser att kraven är uppfyllda så får de den inspekterad av SVEMO - varvid godkännande erhålles eller ej. Att den eventuellt inte är godkänd är inget konstigt mot den bakgrunden.
Vilka saker är det du syftar på?
Last edited:
Jag har inte punkterna man bett SRW ändra på.
Min gissning är att Benny som är på plats vet vad som händer?
Kan väl ha fel och Benny bara svamlar...
Ok, men sen lär det ju gå fortare om de får mer än ett pass i ryggen (istället för kanske en tegelsten eller ett stålrör
1.04,8 av Jimmy nu! Vad är rekordet vid SEMSE-körningarna?
3,4 grader varmt och det föll ett par snöflingor när Mårtensson gick in i depå...
Last edited:
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Hörru, jag har inte sagt att du har fel och att Benny svamlar.
Bl a jag själv och CorbenDallas fick lite info från tillförlitligt håll igår, om arbetet på banan, och det sades inte något om att den ännu inte är godkänd. Det sades heller inget om att man inte uppfyllt eller kommer att hinna uppfylla de krav som ställts. Det jag förstod var att det jobbas mycket hårt för att få allt klart till helgen och att man absolut inte kastat in handsken. Tvärtom.
Någon som vet varför detta inte gjorts tidigare? Om man nu investerar ganska bra, vilket det verkar som att man gör, varför rättar man då inte till sånt här från början?
Bingo
行駛和是安靜&#
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Skåne
- Hoj
- Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Rekordet, så som det är mätt med laptimer, och som bekräftats av oberoende sanningsvittnen, ligger strax under 1.07.
Det skall dock tilläggas att om man räknar in andra "mätmetoder" så slås det rekordet, och förmodligen även JL:s tid, varje söndag, samt att de allra flesta i gul, röd och vit grupp kör på tider strax däröver
Gamla bansträckningen åsyftas.
Last edited:
CorbenDallas
Memento te mortalem esse!
Där satte du huvudet på spiken på varför jag skrev i den här tråden över huvudtaget. Är det bara svammel eller är det fakta...
Problemet här är att du baserar dina åsikter på en gissning. Då är man i alla fall i mina ögon en "läktarspecialist"...
Last edited:
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |