Ktm 950 sm

Boost 3 skrev:

Ang motorn och rolig effekt så rek jag de prisvärda vings slipons eller bygg om org dämparna till raka rör om du är händig (mycket jobb). Du måste dock göra de jobbiga skruvandet att byta munstycken i förgasarna om du mont slipons men de är klart värt jobbet den blir skitkul och rapp. Du måste även skruva lös ett eller bägge locken på sidan av luftburken, de är trekantiga lock. De ger otrolig rappare svar och mer kusar klart bästa modden efter man bytt dämpare och bestyckat fuggarna. Ta inte bort sidolocken innan bestyckning och slipons!
Kompisaren 06a ktm 950sm har exakt dessa moddar även epc och sas borttaget och den går sjukt bra och stenfint i registret, jag får gasa satan med min 990 för att hänga på den.

Klicka för att visa mer...

elsmurfo skrev:

Hej!
Tack för svar

Jag råkar faktiskt ha dubbla uppsättningar orignaldämpare, då tidigare pedant ägare fått en repa på och köpte nya.
Hittade en tråd där detta var utfört, är det bara den rödmarkerade delen man skall ta bort?
View attachment 444110

Såg det fanns att köpa bestyckningskit från ebay, vad tror vi om dessa?:
https://www.ebay.com/itm/KTM-950-Supermoto-Super-Motard-6-Sigma-Custom-Carburetor-Carb-Stage-1-3-Jet-Kit-/252256237824?hash=item3abba4b900:g:LK8AAOxy-W9SRLwI&vxp=mtr

Klicka för att visa mer...

Boost 3 skrev:

Om du bara tar bort bakre delen i dämparen kan jag inte lova full effekt jag har bara sett de som bygger om med rakt peforerat rör rakt igenom hela dämpare dvs bort med alla små rör = enormt jobb. Fördel med slipons är även viktbesparningen.

Ang bestyckningen så behöver du inte köpa dyra bestyckningskittet de är bara köpa större högfartsmunstycken bet billigare . De är många bud på bestyckningar forum över hela världen men jag tror mest på 175 i främre förgasare och 180 i bakre förutsatt att du har riktiga slipons typ wings eller liknade och alla andra moddar jag nämnde. Munstycken hittar du hos Bra i gasen du måste köpa original kehin munstycken inge borrade munstycken som han kan ha.
Här har du en kort tråd om bestyckning KTM 950 smr. Smr och sm har lika bestyckning.

https://www.ktmforum.co.uk/supermoto/51650-ktm-950-jetting.html

Klicka för att visa mer...

Pexi skrev:

Halloj Boost,

Håller på med min 990 SM 2008 och skulle vilja få lite råd/tips gällande mappning.
Tycker det du skriver om din "Mapp" verkar riktigt vettigt.

Ska precis koppla in TuneECU:n och justera lite.

Du har möjligtvis inte tid/lust att bistå med lite kunskap?


MVH
Pexi / Eskilstuna

Klicka för att visa mer...

Sigos skrev:

Nybliven 990sm ägare har dock ett mindre problem... Har fortfarande original läppen kvar i bak och skulle mer än gärna byta denna. Men när jag tittar på R&G tail tidy, så ser jag att man måste böka med nya lampa o skit, sen har jag hittat en variant där man kapar original läppen och sätter på en skylthållare så det blir liknande tidy:n. men verkar också vara endel jobb..

Min fråga är nu, vad kör ni med? är tail tidyn svår monterad eller är det bara jag som är kinkig? finns det några andra alternativ?

Klicka för att visa mer...

Niklasinorr skrev:

Jag kapade original och gjorde en enkel aluminiumhållare med två öron för blinkers och en liten platta för skylten. Liten och smidig så den syns knappt. Kapade strax under nyckelhålet för sadellåset. Kollade också att original kåpdel där bak bak bara kostade någon hundring om man vill återställa, så det var bara att såga

Klicka för att visa mer...

Sigos skrev:

Detta lät ju som något väldigt intressant! Du har möjligtvis inte en bild på det hela, så man får ett hum?

Klicka för att visa mer...

Niklasinorr skrev:

Jag ritade en enkel skiss så förstår du nog, ingen raketteknik direkt
En relativt tunn aluminiumplåt bara, enkelt att klippa/såga/fila...
Tänk bara på att göra "öronen" i rätt storlek så att blinkersana sitter som de ska.

View attachment 444882

Klicka för att visa mer...

elsmurfo skrev:

Tja KTM folk

Har en KTM 950sm som står i garaget och såg ledsen.
Självklart var jag tvungen att muntra upp med en batteriladdning samt olje + filterbyte.

Första gången jag skruvar i min och jag måste säga att oljebytet var riktigt enkelt, även fast jag inte är någon expert

Efter detta hör jag dock ett metalliskt rasslande / rungande var 2a sekund när cykeln står på tomgång, oklart om detta var där även tidigare, kanske bara är någon noja?
Några tips på vad detta kan vara?

Klicka för att visa mer...

Yummy skrev:

Tjena!
Nyss införskaffat mig en 990 sm från 09 och har lite funderingar kring mappning. Vilka mappar funkar till den om man kör Tune Ecu? Är det bara de till års 08-09 eller funkar det även med de som är till års 10-11 ?
Verkar bara finnas en mapp inne på Tune Ecu sidan som är till års 08-09.
Det sitter Leovince dämpare på den och SAS är urkopplad. Utöver det tror jag inte det är gjort så mycket mer med den. Funderar ev på att byta till Rottweiler insug eller liknande så småningom också.

Klicka för att visa mer...

elsmurfo skrev:

Tja KTM folk

Har en KTM 950sm som står i garaget och såg ledsen.
Självklart var jag tvungen att muntra upp med en batteriladdning samt olje + filterbyte.

Första gången jag skruvar i min och jag måste säga att oljebytet var riktigt enkelt, även fast jag inte är någon expert

Efter detta hör jag dock ett metalliskt rasslande / rungande var 2a sekund när cykeln står på tomgång, oklart om detta var där även tidigare, kanske bara är någon noja?
Några tips på vad detta kan vara?

Klicka för att visa mer...

Boost 3 skrev:

Japp alla mappar funkar från alla årg ta en som stämmer bäst mot dina moddar. Tyvärr rasade min dator så jag har tappat alla mina egna mappar jag gjort annars har du fått en kanonmapp av mig. J

Klicka för att visa mer...

Bonzo skrev:

Undrar om inte jag fick en map till min SMR 990 av dig vid något tillfälle? I så fall finns det bra risk att jag har den kvar någonstans. Om det är av intresse kan jag skicka tillbaks den till dig?

Klicka för att visa mer...