Kawasaki Z750/Z1000-tråden

Kawa_Krille · 15 Mar 2016

Geekfreakz skrev:
http://www.nilssonsmc.se/produkt/Castrol-Power-1-GPS-4T-delsyntetisk
denna oljan funkar väl ganska bra, är väldans populär iaf eller ska jag köra helsyntet?

Nä, Castrol och Kawasaki är tyvärr inte en lyckad kombination.
Det är något i Castrols släppmedel som lamellerna i Kawasaki inte gillar.
Det märks inte på en gång efter bytet men inom ett par hundra mil så börjar växlarna blir lite "luriga" att få i (om du t.ex inte är rejäl med din rörelse vid växling så går inte växeln i).
Har kört en hel del Kawa genom åren och alltid haft samma problem.
Testade faktiskt Castrol nu igen (förra oljebytet) men det var precis samma sak som tidigare. Tog bara ett par hundra mil så började det kärva igen.
Bytte tillbaka till ELF och lådan känns som ny igen.

knobe · 15 Mar 2016

Någon som bytt bromsslangar på en Z1000 2010? Är det det 5st man skall ha för att byta fram och bak?

Är det bökigt att byta Bromsvätska när det är abs?

Keelogger · 15 Mar 2016

Kawa_Krille skrev:
Nä, Castrol och Kawasaki är tyvärr inte en lyckad kombination.
Det är något i Castrols släppmedel som lamellerna i Kawasaki inte gillar.
Det märks inte på en gång efter bytet men inom ett par hundra mil så börjar växlarna blir lite "luriga" att få i (om du t.ex inte är rejäl med din rörelse vid växling så går inte växeln i).
Har kört en hel del Kawa genom åren och alltid haft samma problem.
Testade faktiskt Castrol nu igen (förra oljebytet) men det var precis samma sak som tidigare. Tog bara ett par hundra mil så började det kärva igen.
Bytte tillbaka till ELF och lådan känns som ny igen.

All rajt, dock är väl den oljan 10w50? Ska väl vara 10w40? Såg att någon nämnde motul 5100 också? Något att ha kanske?

knobe · 15 Mar 2016

Geekfreakz skrev:
All rajt, dock är väl den oljan 10w50? Ska väl vara 10w40? Såg att någon nämnde motul 5100 också? Något att ha kanske?

Motul 7100 (?) helsynt kör jag på.

Keelogger · 15 Mar 2016

knobe skrev:
Motul 7100 (?) helsynt kör jag på.

Ska nog prova denna, ganska vettigt pris också

. Tack för alla råd

OliverKmark · 22 Mar 2016

Någon som vet vad en röd liten blinkade lampa innebär på en z750? Ingen symbol, bara en liten lampa.

knobe · 22 Mar 2016

Det är väl den elektroniska startspärren om jag inte minns fel.. Blinkar den när du kör?

OliverKmark · 5 Apr 2016

DjMoha skrev:
Tjena,

Bytte till LED-blinkers bak och upptäckte att 2014-års z1000 saknar blinkersrelä (???) eller är jag ute och cyklar, känns så? Såg att på 300 cc Ninja sitter det ett relä bakom höger kåpa bak, kan det vara samma på z1000?
Polarens 2011 har ett relä som inte är så kinkig vad beträffar belastning men min verkar sakna det så nu blinkar det disco, ont om plats för att montera effektmotstånd. Hur har ni gjort?

EDIT: Hitta workshopmanualen, rerlä sitter på vänster sida i mellan sadel och bönpall. Är dock ett tyst relä så "svårt" att hitta...

View attachment 418317

Är det 2 poligt?

CGIvan · 8 Apr 2016

Är i planerna att ta en resa runt sydsverige nu i sommar och funderar över packning. Är det någon som har några förslag till en Z750 -10?

knobe · 8 Apr 2016

CGIvan skrev:
Är i planerna att ta en resa runt sydsverige nu i sommar och funderar över packning. Är det någon som har några förslag till en Z750 -10?

Jag har kört med denna ( http://www.jofama.se/mcsm/product_details.php?id=130&s=MC ) då jag varit på någon längre tripp. Funkar ok när man väl åker och så. Men skulle igentligen föredra något som går att låsa och plocka av enkelt. Men då tillkommer ju racks osv..
Använd annars skyddsfilm under den där väskan..

Kawa_Krille · 10 Apr 2016

CGIvan skrev:
Är i planerna att ta en resa runt sydsverige nu i sommar och funderar över packning. Är det någon som har några förslag till en Z750 -10?

SW Motech slår allt! Kostar ett par kronor men värt vartenda öre!
http://shop.sw-motech.com/en/by+motorbike+or+scooter/KAWASAKI/Z+750/index.htm

Adventure MC säljer alla deras produkter i Sverige:
http://adventuremc.se/sv/by-brand/kawasaki/z-750/1680-ballistic-nylon-kawasaki-z-750-r-07.html

ÅF i Götet:
Honda MC Center på Hulda Mellgrens väg 6

Dock så kan det breda bandet som håller ihop väskorna skava mot kåporna på kutsen (du får med en skyddsplastfilm att limma på) men köp hellre två billiga tvättsvampar på typ Biltema och lägg emellan på varsin sida istället så skyddar du hojen/lacken.

CGIvan · 12 Apr 2016

Tack för tipset! Ska kolla på dem. =)

Wwax · 13 Apr 2016

Så har man blivit med Z1000 -09, kommer från en strulande Aprilia RSV 1000 Tuono -07 som var en stenhård gris att köra i stan.
Kawan är en fröjd, så lättkörd och "len" men med betydligt roligare klipp när man ökar varvet, aldrig mer en V-twin, speciellt inte Italienskt.
:banana

OliverKmark · 18 Apr 2016

Har slipon på min z1000 just nu. Är sugen på helsystem men är inte så insatt i de. Vad fungerar bäst av 4-2-2 och 4-2-1? Behöver man göra mer modifieringar av något slag? Har ni tips på några headers? Akrapovic, arrow?

Qewlan · 19 Apr 2016

Tjena grabbar!

Införskaffat en Z1000 03:a och kan inte annat än säga WOW. Är helt kär fast man bara åkt ca 30mil.
Har en tanke dock, monterade dit Muzzy helsystemet (4-1) :yoparty

som jag fick med och undrar om nån annan kör med det och om en universal DB-killer går att fixa till den (för besiktning fast det är nästa år).

knobe · 23 Apr 2016

Problem!
Bytte kylarvätska idag, och efter det när jag varmkörde den startade aldrig fläkten. Bara temp lampan tändes. Provade att åka en tur och den blev inte över hettad då, men när jag stod still i några minuter så tändes åter temp lampan utan att fläkten gick. Har börjat att riva ner den igen nu, men vet inte vart jag skall börja.
Har testat att tvångsköra fläkten men den snurrar inte. Får heller ingen spänning på kabeln som matar fläkten..

Tips?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

knobe · 23 Apr 2016

Lite uppdatering. Mätte fel kabel.. ?
Den rätta kommer det spänning på men fläkten startar inte av sig själv. Blåser jag med tryckluft på den så kommer den igång.
Dock så överhettar den ändå efter ett tag även fast fläkten går..
Kan det vara termostaten som spökar och en dålig fläkt?

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

OliverKmark · 26 Apr 2016

Har slipon till z1000 om någon är intresserad. 2 pipor.

RobinK1983 · 7 May 2016

Måste sätta på original bakskärm med blinkers och allt till besiktningen nu. Hur får jag bort sadeln till och börja med? Får bort den bakre med nyckeln men den man sitter på? Och resten finns det någon bra video någonstans? Z1000 årsmodell 2009 / 2010 tack på förhand.

mxjolle · 7 May 2016

RobinK1983 skrev:
Måste sätta på original bakskärm med blinkers och allt till besiktningen nu. Hur får jag bort sadeln till och börja med? Får bort den bakre med nyckeln men den man sitter på? Och resten finns det någon bra video någonstans? Z1000 årsmodell 2009 / 2010 tack på förhand.

Du har någon vajer du ska dra i. På så sätt lossar du sitsen. Minns inte om du var tvungen att skruva bort något för att komma åt vajern dock.

Skickat från min SM-T530 via Tapatalk

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

Kawasaki Z750/Z1000-tråden

Wannabe...

Medlem

Ny medlem

Medlem

Ny medlem

Rostfri

Medlem

Rostfri

Ny medlem

Medlem

Wannabe...

Ny medlem

Sporthojsnörd

Rostfri

Ny medlem

Medlem

Medlem

Rostfri

Ny medlem

Medlem

Nyheter