Kan jag borra i kolfiber och hur ska jag gå till väga?

isse

Japps Sellout!
Gick med
23 Jul 2004
Ort
Stockholm
Hoj
de nada
Är det rekomenderat att borra i kolfiber?
Om man vill få det snyggt, är det något specielt man ska tänka på, eller efterbehandla hålet med så det inte spricker/fransar?

Vill komma åt en skruv som håller fast en ljuddämpande insatts i mitt slipon, och den sitter bakom ett kolfiber skydd.
Ev kan man ju borra ur popnitarna och lossa skyddet för att komma åt skruven och sen sätta tillbaka det med nya popnitar, men det vore skönt att kunna ta ur och i insattsen som man vill.

Bifogar bild.

/N
 

Bifogat

  • other.jpg
    other.jpg
    34.7 KB · Visningar: 140

Psychobiker

Sporthojsnörd
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Skövde
Hoj
TL1000R, Virago 1000 cafe-projekt och SV1000 banhojsbygge, gsxr 1100 renoveringsprojekt.
borra ur popnitarna! Så ofta måste du väl inte in i dämparen? Det går lätt att borra ur, och lätt att sätta i nya.

Mitt råd iallafall


/Pajje
 

Sp3

Ny medlem
Gick med
22 Sep 2004
Ort
Ljungby
Hoj
Speed Triple -01
Jag håller med , borra ut nitarna. Det ser mycket bättre ut om kolfibret får vara helt
 

YZF R6

Värst av alla
Gick med
29 Dec 2005
Ort
Munkedal
Hoj
R6 -06
Borra ur nitarna och sätt på snabbkåsningsskruv, sånna som man har till racekåpor eller vanliga som du har på orginalkåporna finns på Biltema för 79:-
då får du ett 100 pack tror ja det är. har det på mina racekåpor Iaf!

Lycka till:tummenupp

Ps. Då behöver du inte borra nya hål eller borra upp dom gammla det finns 4 olika storlekar så det ska nog passa!


http://www.biltema.se/products/productimage.asp?
 
Gick med
14 Oct 2005
Ort
Hamburger Hill
Hoj
GSXR1100-91, Z650-77 och en HD-chopper -77
Finns även gängade nitar man kan sätta dit istället för dom gamla.

Så kan du använda vanliga skruvar till "locket". (Utan att borra nya hål alltså.)

Att borra i kompositmaterialet skulle jag inte rekommendera, speciellt inte som ljuddämparen vibrerar en hel del (sprickbildning).

PS: Själv skulle jag nog nita om dämparen efter jag varit inne i den, för att inte behöva bry mig om lossande skruvar, eller fula skruvskallar. :)
 
Last edited:

isse

Japps Sellout!
Gick med
23 Jul 2004
Ort
Stockholm
Hoj
de nada
OK, tack för infon. Antar att det blir bäst o borra nitarna då och sen sätta i nya alt utbytbara. Men som nån nämnde behöver dem ju tåla både en hel del vibrationer och hög värme så kanske lika bra o återställa de som de va...

/N
 

isse

Japps Sellout!
Gick med
23 Jul 2004
Ort
Stockholm
Hoj
de nada
Fan, kollade lite på den igen, den är även limmad.
Dvs efter att man borrat nitarna behöver man få loss limmningen också, känns som det kommer sluta med att nåt går sönder eller blir fult...

/N
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top