Honda CBR900RR Fireblade-tråden.
- Thread starter GizmoBlade
- Start date
one4fun
Snart börjar bankalaset :-)
thomasb
Blixt
Jo jag har en kanonfin -00 blade. Den finns med bland annonserna, men jag vill inte ha klumpen i byte.Knasknutten skrev:
Tjena. Jag har nu haft min 929:a i några veckor och nu märker jag att det är något knas. 
Det hela yttrar sig som så att det har blivit svårt att växla upp när jag gasar hårt, den vill inte släppa den växel som är i.
Jag måste släppa på gasen ( låta varvet gå ner )innan det går att växla.
Jag tror att det är kopplingen som spökar, spännskruven uppe vid handtaget är maximalt utskruvad och ändå tar kopplingen först när kopplinghandtaget nästan är i "botten". Jag misstänker att det inte kopplar ur ordentligt.
Jag ska öppna och kolla, men det kunde vara kul och höra vad ni tror att det är för fel.
Vilka fabrikat av lameller/skivor har ni bra eller dåliga erfarenheter av ?
Ha det bra
Det hela yttrar sig som så att det har blivit svårt att växla upp när jag gasar hårt, den vill inte släppa den växel som är i.
Jag måste släppa på gasen ( låta varvet gå ner )innan det går att växla.
Jag tror att det är kopplingen som spökar, spännskruven uppe vid handtaget är maximalt utskruvad och ändå tar kopplingen först när kopplinghandtaget nästan är i "botten". Jag misstänker att det inte kopplar ur ordentligt.
Jag ska öppna och kolla, men det kunde vara kul och höra vad ni tror att det är för fel.
Vilka fabrikat av lameller/skivor har ni bra eller dåliga erfarenheter av ?
Ha det bra
Last edited:
Byt lameller/stålskivor så funkar det bra senheggeli skrev:2581563Tjena. Jag har nu haft min 929:a i några veckor och nu märker jag att det är något knas.
Det hela yttrar sig som så att det har blivit svårt att växla upp när jag gasar hårt, den vill inte släppa den växel som är i.
Jag måste släppa på gasen ( låta varvet gå ner )innan det går att växla.
Jag tror att det är kopplingen som spökar, spännskruven uppe vid handtaget är maximalt utskruvad och ändå tar kopplingen först när kopplinghandtaget nästan är i "botten". Jag misstänker att det inte kopplar ur ordentligt.
Jag ska öppna och kolla, men det kunde vara kul och höra vad ni tror att det är för fel.
Vilka fabrikat av lammeler/skivor har ni bra eller dåliga erfarenheter av ?
Ha det bra
one4fun
Snart börjar bankalaset :-)
kraschkåpor
Är på jakt efter kraschkåpor till min cbr 900 -98, någon som har några bra tips om var man hittar, helst med uttag för lyktor så man kan köra på gata oxå. Kollat KK racing. Passar kåporna ifrån 96-97 på en 98a????
Är på jakt efter kraschkåpor till min cbr 900 -98, någon som har några bra tips om var man hittar, helst med uttag för lyktor så man kan köra på gata oxå. Kollat KK racing. Passar kåporna ifrån 96-97 på en 98a????
Jezze_
Sporthojsnörd
Förgasare
Har varit lite dött här nu tycker jag så nu är de dags att tänka till igen
håller precis på med min första hoj och nyligen öppnat förgasarna för att rengöra.. och man kan ju lungt säga att de inte ser ut som nån moppeförgasare iaf
tror mig hittat hög/lågdartmunstyckena iaf som va duktigt skitiga (förra ägaren som inte skötte om sin hoj?) bifogar bild på dom så ja får det bekreftat. 
bifogar en bild till som ja skulle vilja ha svar på nämligen vad resten i förgaseren är för något. har inte riktigt listat ut hur dessa funkar ännu. så är tacksam ifall nån som kan förklara 2:a bilden, ursäkta den dåliga kvalliten.
nån som monterat nyare bakdel föresten, funderar på 929 eller 954 såg en hoj på blocket.se som monterat en 954 bakdel, såg rätt bra ut. är de bökigt att få till eller är de lite "bolt on" mån tro
Har varit lite dött här nu tycker jag så nu är de dags att tänka till igen
håller precis på med min första hoj och nyligen öppnat förgasarna för att rengöra.. och man kan ju lungt säga att de inte ser ut som nån moppeförgasare iaf
tror mig hittat hög/lågdartmunstyckena iaf som va duktigt skitiga (förra ägaren som inte skötte om sin hoj?) bifogar bild på dom så ja får det bekreftat. bifogar en bild till som ja skulle vilja ha svar på nämligen vad resten i förgaseren är för något. har inte riktigt listat ut hur dessa funkar ännu. så är tacksam ifall nån som kan förklara 2:a bilden, ursäkta den dåliga kvalliten.
nån som monterat nyare bakdel föresten, funderar på 929 eller 954 såg en hoj på blocket.se som monterat en 954 bakdel, såg rätt bra ut. är de bökigt att få till eller är de lite "bolt on" mån tro
Bifogat
Dr.Bike
Guest
Jezze_
Sporthojsnörd
aha de va så enkelt frågar man inget får man inget veta
frågar man inget får man inget veta Dr.Bike skrev:
Tryptamine
Certified A-hole
Vad är det för gafflar som sitter på min 95a? En kammare eller två? Samt hur mycket gaffelolja ska man ha i dämparna? Min vänstra läcker.. Tänkte pröva på o byta packboxar själv.. Något man bör tänka på?
vtwin
Kronisk snigel
one4fun skrev:
Passar, men lysena fram o bak från 98:an passar inte. Då måste du fixa 96-97 lysen om du vill få någelunda passform.
JT
I feel the need, the need for speed!
Ingen här som behöver en topp? http://www.sporthoj.com/annonser/?id=42463
matte_mannen
Ny medlem
Lundberg
Nu har jag verkligen en drömhoj!
Byte KTM mot Fireblade
Hej alla,
Nyfiken fråga jag har en KTM superduke som jag har ute på annons! Säljes eller bytes! Nu är det en kille som undrade om jag var sugen på att byta med hans Honda Fireblade 954 årsmodel 2002 3600 mil Drivpaketet byttes förra servicen som gjordes innan säsongens slut! Den ser helt ok ut på bild! han är 2:e ägare!
Min hoj ligger i mellan 80,000:- - 85.000:- vad är hans hoj värd och vad är rimligt att begära i mellan!
Är det överhuvudtaget en bra hoj? Vad ska jag se upp med?
Tack på förhand!
//Niklas
Hej alla,
Nyfiken fråga jag har en KTM superduke som jag har ute på annons! Säljes eller bytes! Nu är det en kille som undrade om jag var sugen på att byta med hans Honda Fireblade 954 årsmodel 2002 3600 mil Drivpaketet byttes förra servicen som gjordes innan säsongens slut! Den ser helt ok ut på bild! han är 2:e ägare!
Min hoj ligger i mellan 80,000:- - 85.000:- vad är hans hoj värd och vad är rimligt att begära i mellan!
Är det överhuvudtaget en bra hoj? Vad ska jag se upp med?
Tack på förhand!
//Niklas
Dr.Bike
Guest
Håller med föregående talare avseende värdering. Kräv ca. 20 lapp emellan.
Däremot tycker jag inte att 3600 är någonting att lyfta på ögonbrynet för, men du kan ju alltid ha det som ett prutningsargument iaf!
Skottsäker sporthoj MED långfärdskomfort!
Däremot tycker jag inte att 3600 är någonting att lyfta på ögonbrynet för, men du kan ju alltid ha det som ett prutningsargument iaf!
Skottsäker sporthoj MED långfärdskomfort!
one4fun skrev:
Passar dessvärre inte! Har själv provat och du kommer inte undan med mindre än att byta framlyset och kåpstagen då 98:ans frontkåpa är mellan 50-100mm längre. Sök på Ebay.de eller .com, finns massor. Nederdelen på kåporna passar dock med lite moddning.
matte_mannen
Ny medlem
luftburksmodd
hej!
Hur har det gått med era modifieringar av luftboxen?
+ och - ?
När det gäller bänkning med bara slipon/bolton. Var har ni landat på för huvudmunstycken och nålhöjd?
hej!
Hur har det gått med era modifieringar av luftboxen?
+ och - ?
När det gäller bänkning med bara slipon/bolton. Var har ni landat på för huvudmunstycken och nålhöjd?
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |