Honda CBR900RR Fireblade-tråden.
- Thread starter GizmoBlade
- Start date
Halogen
Apajävel!
JT skrev:
Saxat från samma tråd: "En 10 år gammal sporthoj som är felkonstruerad så att inte hela motorn får olja".
Har någon lust att utveckla detta lite för en undrande amatör? Dr.Bike?
JT
I feel the need, the need for speed!
Halogen skrev:2491503Saxat från samma tråd: "En 10 år gammal sporthoj som är felkonstruerad så att inte hela motorn får olja".
Har någon lust att utveckla detta lite för en undrande amatör? Dr.Bike?
Jag har hört att det kan bli lågt oljetryck vid rullandestopies...alltså inget problem för mig...
one4fun
Snart börjar bankalaset :-)
17" framhjul på blade före -00 tråden flyttad hit
Nu kan vi förkovra oss här, om jag lyckades dvs....
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2490759
Nu kan vi förkovra oss här, om jag lyckades dvs....
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=2490759
Last edited:
Dr.Bike
Guest
Nu hittade jag originalsajten för de chassiinställningar jag gjort, och som funkar kanon!
Kolla givetvis in själva grundsajten, dvs samma länk fast utan bjäfs efter .uk
Länken hittar du i mitt tidigare inlägg i denna tråd alldeles i början.
Ett inlägg med idel goa länkar till tips osv.
Obs Tips: Bokmärk upp DET inlägget som favorit.
Länk till inlägget:
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2484888&postcount=15
Kolla givetvis in själva grundsajten, dvs samma länk fast utan bjäfs efter .uk
Länken hittar du i mitt tidigare inlägg i denna tråd alldeles i början.
Ett inlägg med idel goa länkar till tips osv.
Obs Tips: Bokmärk upp DET inlägget som favorit.
Länk till inlägget:
http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2484888&postcount=15
Last edited:
GizmoBlade
Medlem
Nån som har nått tips man kan göra i "styling" väg på en blade?
inte för mkt krafs utan nått som lyfter utseendet mm.
mvh
inte för mkt krafs utan nått som lyfter utseendet mm.
mvh
GizmoBlade
Medlem
finns det vita blinkersglas att köpa?
har nån typ av mini blinkers bak iofs,, tror det är orginal fram
har nån typ av mini blinkers bak iofs,, tror det är orginal fram
Fajjerblejd
Monster Ludde
Jag har slängt på en undertray, men då måste man ju såga i bettan, hade bara en fogsvans, kändes lite lustigt. Vita miniblinkers bak och vita infällda LED fram, sketa snyggt, orginalen va ju större än hela hojjen. Sen tonat kåpglas och eventuellt tonade strålkastare. Och en ensits på de... Kommer inte på mer just nu... kanske en hugger oxå.. Ska lägga in ett par bilder när jag mäktat med att fixa kameran.
Har två nivåer rött på min 97a. Halvrött mellan 9000-11000 och sen helrött. Brukar iofs dra till 12000. När jag ändå skriver... Om jag drar min fullt i tvåan och släpper gasen (utan att koppla) så hackar den lite, svårt förklara men känns lite som små hugg me bromsen.. Någon idé? Äh, svårt å förklaraNeQu skrev:2494992coolt med en cbr tråd!! har själv en 98 ... vad rödvarvar era 98
Last edited:
![garage[1].jpg](/forum/data/attachments/137/137288-9a73cdf0b665f4ec56d96b3aa7cd32d5.jpg)
Fajjerblejd
Monster Ludde
Ser ju riktigt bra ut! Va kör du för färg på ramen? Själv har jag rätt trista färger, röd vit svart lila, direkt hämtad från 80 talet. Har du gjort nåt motormässigt? Skulle gärna ha 10 15 hästar till.. några tips?spik skrev:2495050Så här ser minut
Dr.Bike
Guest
Fajjerblejd skrev:
Om du tragglar dig igenom tråden från början så har jag lite medicin mot för få hästar!
Fajjerblejd
Monster Ludde
Lite för komplicerat för mig.. Dåligt med kunskap och inget lämpligt garage, men framförallt ingen tid.. Funderar på helsystem och KN-filter, bör väl ge ca 10 häst. Har ett Leo Vinci bolt on nu, tror ni det ger mer med ett helsystem eller är det marginellt?Dr.Bike skrev:2495116Om du tragglar dig igenom tråden från början så har jag lite medicin mot för få hästar!
Dr.Bike
Guest
Fajjerblejd skrev:
Ger lite till, men jag skulle vilja säga marginellt.
Eller rättare: Vad ska du ha hojen till?
Banåka med mycket toppvarv så är det ju ok med ett helsystem, men på gata... njaaa.
Skickar du i ett Kåå å Enn så bör du iaf bestycka om. Det behövs ju redan med ett slip-on.
Bestycka om är lätt!
Kamikaze kid
Inget är omöjligt....
Fajjerblejd skrev:
Det finns inga genvägar till det pärfekta ljudet (Citat Farbror Barbro)
Att skruva på slipånn och Kåenn filter ger inga hästar.
Snarare tvärtom.
Att justera in grejjorn i bänk ger hästar...
Köp inte saker och skruva på och klistra klistermären som ni hittar i lådorna likt en kompis till mig...
För att sen åka gata upp och gata ner för att konstatera att den går som fan för att den ylar som en stucken gris...
Sen upptäcka att fan den svackar lite på mitten varvet för att sparka iväg på topp...
Men fan vad den går!!!
Det som hänt är att hojen andas öppnare och får för lite soppa...
Som tidigare nämts så får den redan lite för lite.
Och detta förvärrar situationen med sämre effekt och risk att bränna avgasventiler.
Gör rätt från början...
Åk alltid till en bromsbänk för justering när det moddats i maskineriet...
Hoppla!
måste man ju fira ikväll 
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |