Dags att sänka tempot lite

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
Nu är snart sommaren slut, det blir kyligare på kvällarna och därmed sämre fäste på banan, se till att hålla igen lite nu om asfalten verkar kall.

I VIT grupp så har många däckvärmare och kan safta på ganska bra ändå, men ni som inte har DV får tänka på att det kanske tar ett extra varv att få upp tempen.

Ett förlag är att i VIT grupp släppa ut dom som har DV först och ha en föråkare ett par varv åt resten av gruppen för att undvika kallsläpp.
 

Zilversurfer

Så, in i träsket igen
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Stan
Hoj
RSV4 Factory
GSXR1100R skrev:
2441083 Ett förlag är att i VIT grupp släppa ut dom som har DV först och ha en föråkare ett par varv åt resten av gruppen för att undvika kallsläpp.

Det där har du nog inte riktigt tänkt igenom. När dom utan däckvärmare går ut är temposkillnaden så pass stor att det kommer bli farligt. Det var inte överdrivet många som hade DV i söndags 5-6 st kanske.

Mycket bättre att göra Vice versa.
 

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
Zilversurfer skrev:
2441112 Det där har du nog inte riktigt tänkt igenom. När dom utan däckvärmare går ut är temposkillnaden så pass stor att det kommer bli farligt. Det var inte överdrivet många som hade DV i söndags 5-6 st kanske.

Mycket bättre att göra Vice versa.
Det dröjer väl minst 5-6 varv innan dom kommer ifatt klungan och då borde väl dom utan DV fått upp lite temp-o.

Att tvinga dom som har DV att ligga i fistempo med redan varma däck känns lite orättvist.
 

Zilversurfer

Så, in i träsket igen
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Stan
Hoj
RSV4 Factory
GSXR1100R skrev:
2441146 Det dröjer väl minst 5-6 varv innan dom kommer ifatt klungan och då borde väl dom utan DV fått upp lite temp-o.

Att tvinga dom som har DV att ligga i fistempo med redan varma däck känns lite orättvist.

Det är helt beroende på när "fisklungan" kör ut..Då måste föråkaren ha kontroll på vem som är siste man i DV klungan. Denna klunga kan mycket väl ha spridit ut sig på 2 varv, då temposkillnaden är väldigt stor även i den "gruppen". Jag kan nästan lova, att när sisteman går ut i "fisklungan" kommer förste man i DV klungan vara ifatt sisteman.

Jag tycker föråkare är bra, men dom som kör i VIT borde få bestämma själv, när det är lämpligt att gasa/köra om. Så pass mycket erfarenhet borde/ska det finnas i VIT.

Mvh//ZS
 

Bingo

行駛和是安靜&#
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Skåne
Hoj
Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
GSXR1100R skrev:
2441146 Det dröjer väl minst 5-6 varv innan dom kommer ifatt klungan och då borde väl dom utan DV fått upp lite temp-o.
Det tar tyvärr bara ca 2 kurvor innan man är ikapp. Det är ju inte den förste man kommer ikapp utan den siste. Alla kommer ju inte ut samtidigt ur depån utan när den siste har lämnat den så är den som gick först ut i princip framme vid utsläppet.

@ Silversurfer, så oerhörda är inte fartskillnaderna. Visar alla normal hänsyn så är det ingen fara med det.

Zilversurfer skrev:
Jag tycker föråkare är bra, men dom som kör i VIT borde få bestämma själv, när det är lämpligt att gasa/köra om. Så pass mycket erfarenhet borde/ska det finnas i VIT.

Mvh//ZS
Men vafan... Är vi egentligen överens :confused:
 
Last edited:

Zilversurfer

Så, in i träsket igen
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Stan
Hoj
RSV4 Factory
Bingo skrev:
2441217 Det tar tyvärr bara ca 2 kurvor innan man är ikapp. Det är ju inte den förste man kommer ikapp utan den siste. Alla kommer ju inte ut samtidigt ur depån utan när den siste har lämnat den så är den som gick först ut i princip framme vid utsläppet.

@ Silversurfer, så oerhörda är inte fartskillnaderna. Visar alla normal hänsyn så är det ingen fara med det.

Men vafan... Är vi egentligen överens :confused:

Jo, det är väldigt stor fartskillnad..Vi som låg först märkte av det ganska tydligt.

Nä, nä vi är aldrig överens - det vet du väl:pannkyss
 

Bingo

行駛和是安靜&#
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Skåne
Hoj
Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Zilversurfer skrev:
Nä, nä vi är aldrig överens - det vet du väl:pannkyss
Visst fan, jag glömde bort... Skit på dig, gubbjävel :mad: :pannkyss
 

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
Zilversurfer skrev:
2441473 Jo, det är väldigt stor fartskillnad..Vi som låg först märkte av det ganska tydligt.

Nä, nä vi är aldrig överens - det vet du väl:pannkyss
Kan det vara såhär att det är för stor fartskillnad i VIT grupp, det finnns inga krav på att hålla ett visst tempo, man behöver inte ens ha RR licens (som inte heller betyder att man är snabb).

Däremot bör man ha mycket god körvana samt kunna hålla sitt spår, att ge sig ut i VIT grupp utan dessa två parametrar skapar garanterat problem.
 
Last edited:

CorbenDallas

Memento te mortalem esse!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Malmö
Hoj
Två svarta och en röd
GSXR1100R skrev:
2441566 Däremot bör man ha mycket god körvana samt kunna hålla sitt spår, att ge sig ut i VIT grupp utan dessa två parametrar skapar garanterat problem.
Det är dock ingen regel, bara en rekommendation. Det är möjligt vi ska ha det som en regel för att skapa mer ordning i gruppen. Samtidigt så stänger vi dörren för en del som vill köra...
 

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
CorbenDallas skrev:
2441755 Det är dock ingen regel, bara en rekommendation. Det är möjligt vi ska ha det som en regel för att skapa mer ordning i gruppen. Samtidigt så stänger vi dörren för en del som vill köra...
Japp så är det, vad består då en VIT grupp av i nuläget, jo det är allt från väldigt duktiga förare på snabba hojar till mindre duktiga förare på mindre snabba hojar, det enda gemensamma är att alla kör oförsäkrat.

Detta ger naturligtvis en stor temposkillnad som i sin tur kan skapa onödiga risker om det vill sig illa.
 

Kurvmakaren

en helt vanlig medlem
Gick med
20 Mar 2003
Ort
Staffanstorp
Hoj
YZF R6 -00
GSXR1100R skrev:
2441799 Japp så är det, vad består då en VIT grupp av i nuläget, jo det är allt från väldigt duktiga förare på snabba hojar till mindre duktiga förare på mindre snabba hojar, det enda gemensamma är att alla kör oförsäkrat.

Detta ger naturligtvis en stor temposkillnad som i sin tur kan skapa onödiga risker om det vill sig illa.


Är det inte likadant på en RR-träning?
Bara för att man innehar en licens för tävling så innebär inte det att man kan köra snabbt samt hålla sina spår...
 

Bingo

行駛和是安靜&#
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Skåne
Hoj
Designed to extinguish Fireblades and remind Ducatis they are only twins, som Hagster säger
Vi ska inte skapa skenproblem. Det har fungerat bra att köra som vi har gjort i vit grupp. Det kvittar om man är snabb eller långsam så länge alla visar lite hänsyn.

Det finns plats för alla och alla ska ha roligt. Mer kul och mindre regler ska vi ha :yoparty
 

GSXR1100R

The older i get the faster i was
Gick med
8 Mar 2003
Ort
South Sweden
Hoj
Gammelgixxer, Kawwaräcer 600, KTM Adventure, KTM Elduro
Kurvmakaren skrev:
2441914 Är det inte likadant på en RR-träning?
Bara för att man innehar en licens för tävling så innebär inte det att man kan köra snabbt samt hålla sina spår...
Det är sant:tummenupp

Bingo skrev:
2441954 Vi ska inte skapa skenproblem. Det har fungerat bra att köra som vi har gjort i vit grupp. Det kvittar om man är snabb eller långsam så länge alla visar lite hänsyn.

Det finns plats för alla och alla ska ha roligt. Mer kul och mindre regler ska vi ha :yoparty
Det är oxo sant:tummenupp
 
Last edited:
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top