Var sitter strypningen på min NSR -97?

Fenat skrev:

2399835 Hej!

Stickyn hjälpte mig inte här, stog bara för 98+.
Läste på www.nsr125.com att det skulle sitta en platta i insuget, det gjorde det inte. Bara på -98+ som det stog i stickyn antar jag?

Sitter det något i kröken på min 97:a ?

Klicka för att visa mer...

byskebon skrev:

2400328 måste finnas minst 100trådar på forumet om strypningarna på nsr(jag vet att jag gjort en själv men jag sökte då åtminståne först) dom sitter i innsug/krök, en varvtalsstopp och så kan de vara en strypt cdi! det billiga alternativet är att sätta en brytare på den sladden som går från vdi:n till avgasporten så du kan slå av/på den lr så köper du en ny cdi, kostar ca 2000ny!!!

Klicka för att visa mer...

t4pp3r skrev:

2400350 Det där med cdin, är det som på mopparna? klipper/sätter en knapp på en av sladdarna för att strypa av den? om ja, finns även detta på 99an?[/QUOTEdet är sladden till avgasporyen man kapar**VIKTIGT** den går bäst med fullt fungerande avgasport!! det där med strypningarna på nsr är ett mysterium!!!jag har hört att alla tyskimport har det!

Klicka för att visa mer...

byskebon skrev:

2400328 måste finnas minst 100trådar på forumet om strypningarna på nsr(jag vet att jag gjort en själv men jag sökte då åtminståne först) dom sitter i innsug/krök, en varvtalsstopp och så kan de vara en strypt cdi! det billiga alternativet är att sätta en brytare på den sladden som går från vdi:n till avgasporten så du kan slå av/på den lr så köper du en ny cdi, kostar ca 2000ny!!!

Klicka för att visa mer...

Fenat skrev:

2400393 Jo, jag antar att jag kunde ha sökt lite bättre. Men som sagt så satt det inget i insuget på min. Om den har de andra strypningar som du säger, men någon har plockat strypningen i insuget, hur fort bör den gå då?
Jag toppar runt 110-115 km/h, och då går det ganska segt från 90-100. Måste nästan ha nerför för att komma upp i 115.

Klicka för att visa mer...

byskebon skrev:

2400360

t4pp3r skrev:

2400350 Det där med cdin, är det som på mopparna? klipper/sätter en knapp på en av sladdarna för att strypa av den? om ja, finns även detta på 99an?[/QUOTEdet är sladden till avgasporyen man kapar**VIKTIGT** den går bäst med fullt fungerande avgasport!! det där med strypningarna på nsr är ett mysterium!!!jag har hört att alla tyskimport har det!

Klicka för att visa mer...

Alla modeller av NSR är tyskimporterade från ett visst årtal. vet inte exakt när men 95 skulle jag tippa.

Klicka för att visa mer...

byskebon skrev:

2400360


Alla modeller av NSR är tyskimporterade från ett visst årtal. vet inte exakt när men 95 skulle jag tippa.

Klicka för att visa mer...

Bärgren skrev:

2403483 93 är det väll?

Klicka för att visa mer...

Bärgren skrev:

2403483 93 är det väll?

Klicka för att visa mer...

Fenat skrev:

2406350 Så, vart sitter CDI-boxen och varvtalsstoppet?
Har sett tre saker som jag tror kan vara CDI-boxen, men jag har ingen aning.. bara spekulerar.

Det satt någon grej bakom luftburken, den hade en "gummistrumpa" (eller vad man ska kalla den) runt sig.

Sen en kub längst bak vid baklyset under sätet, blinkesrelä kanske? (Har miniblinkers)

Det sitter det en platta ovanför förgasaren, under den satt en ganska platt låda, eller låda kanske är fel ord, en "avlång kub"? . Den stog lodrätt, kan det vara den?

Jag har ingen aning om hur en CDI-box ser ut, inte farsan heller.

Edit: Gissade jag rätt på någon av de där tre?

Klicka för att visa mer...

byskebon skrev:

2406729 förresten ni som har avstrypt nsr, vad kör ni med för munstycke? original?

Klicka för att visa mer...

Fenat skrev:

2410403
En bild på hur den satt fast, man bara klickar i en plastbit med massa kablar i detta hål när den ska tillbaka.
Tänkte sätta ihop den utan att koppla i den här grejen, för den startar utan den. Är det en dålig ide?

Klicka för att visa mer...

!ante skrev:

2410496 tror nog att det är en dålig ide eftersom du inte verkar ha så stor koll på vad du gjör! Har knappt vågat pillat någe alls på min NSR.

Klicka för att visa mer...