8.08 / 280 - tullinge

Mr.PB · 28 Aug 2006

RPM lover skrev:
~~2417033~~ Inte 1000R för hans maskin är paj men resten av gänget var där och körde

Okej du tänker på Marcus och hans gäng från vedevåg eller?
var du med o körde då?

Andersson turbo · 28 Aug 2006

RPM lover skrev:
~~2417033~~ Inte 1000R för hans maskin är paj men resten av gänget var där och körde

VAA är den inte lagad ännu

Faan jag har lagat 3 gånger sen vi båda körde ras i göteborg

Jaga på killen lite nu va

Rullefull · 29 Aug 2006

Modifier skrev:
~~2407867~~ Hur blir det med filmklipp på repan ?

/jimpa

Har ett ca 70 mb clip på repan. Är tyvärr fullständig novis på att lägga upp för allmänn beskådan.
Tips om var man kan slänga upp så att även suktande sporthojare kan få se emottages tacksamt./R

andersbrink · 29 Aug 2006

Rullefull skrev:
Är tyvärr fullständig novis på att lägga upp för allmänn beskådan.

Ladda upp till ftp://sporthoj:sporthoj@ftp.years2.com/
Tanka hem från http://sporthoj.years2.com/

1000R · 29 Aug 2006

andersson turbo skrev:
~~2417126~~ VAA är den inte lagad ännu

Faan jag har lagat 3 gånger sen vi båda körde ras i göteborg

Jaga på killen lite nu va

Menar du att jag ska jaga på mig själv :tungan

Det handlar nog mer om pengar och tillgång till vevaxlar än tid.

Jag har ingen lust att lägga 10000:- på en ny vev när man kan hitta en

-05 vev med stakar i staterna för 4000-5000:- inkl frakt och moms.

Just nu är det inte många tillsalu och för 1månad sedan missade jag en vev

på ebay. (det kanske var lika bra det).

Hittar jag ingen innan :tomten

så får det nog bli en ny :näsblod

RPM lover · 29 Aug 2006

Mr.PB skrev:
~~2417085~~ Okej du tänker på Marcus och hans gäng från vedevåg eller?
var du med o körde då?

Det är bara Marcus och 1000R som är ifrån Vedevåg resten av oss kommer från Linde...*s*..men det var Marcus, Mr blue och Wassberg jag tänkte på.
Jo jag var med och körde i SB tillsammans med Wassberg.

Mr.PB · 29 Aug 2006

RPM lover skrev:
~~2418016~~ Det är bara Marcus och 1000R som är ifrån Vedevåg resten av oss kommer från Linde...*s*..men det var Marcus, Mr blue och Wassberg jag tänkte på.
Jo jag var med och körde i SB tillsammans med Wassberg.

jaha okej, ja precis var väl det jag trodde de gick ju rätt bra för dej har jag för mej :va

Rullefull · 29 Aug 2006

andersbrink skrev:
~~2417842~~ Ladda upp till ftp://sporthoj:sporthoj@ftp.years2.com/
Tanka hem från http://sporthoj.years2.com/

Anderssons 8.08 repa finns nu på ovanstående ftp server. Ngt oskarp och skakig men bättre än ingenting

Den heter: Tullinge 001 (240).avi

Andersson turbo · 1 Sep 2006

Har upptäckt att barsen står aldeles för lågt

Alla hjulen är ju i marken vid start

inte bra för fästet :va

Hayabusatombo · 2 Sep 2006

När diskussionen ändå är uppe,Varför går det inte att reparera en vevaxel till Hayabusa?
Frågan ställs eftersom jag själv har en trasig vev och helst inte slänger tio tusen på en ny vev om jag inte måste.

andersbrink · 2 Sep 2006

Hayabusatombo skrev:
~~2428193~~ När diskussionen ändå är uppe,Varför går det inte att reparera en vevaxel till Hayabusa?
Frågan ställs eftersom jag själv har en trasig vev och helst inte slänger tio tusen på en ny vev om jag inte måste.

Har du hört med motorslipen i Örebro som det har talats om tidigare här på SH?

http://gulasidorna.eniro.se/query?w...rd=motorslip&company_name=&where=%F6rebro&ax=

Hayabusatombo · 2 Sep 2006

andersbrink skrev:
~~2428304~~ Har du hört med motorslipen i Örebro som det har talats om tidigare här på SH?

http://gulasidorna.eniro.se/query?w...rd=motorslip&company_name=&where=%F6rebro&ax=

Nej,men jag har pratat med Ebos i Malmö och dom säger att det inte är några problem att fixa till den.Dock har jag hört flera Hayabusagurus säga att har man kört sönder veven till en busa så är det skrotlådan som gäller för den.Skulle vara intressant att höra varför?

andersbrink · 2 Sep 2006

Hayabusatombo skrev:
~~2428487~~ Nej,men jag har pratat med Ebos i Malmö och dom säger att det inte är några problem att fixa till den.Dock har jag hört flera Hayabusagurus säga att har man kört sönder veven till en busa så är det skrotlådan som gäller för den.Skulle vara intressant att höra varför?

Om tappen på veven har blivit blå är det nog läge att skrota den. Det minsta du ska göra efter slipningen är att spricktesta den med så däringa blå vätska och sen kolla om den är rak inom 0.001", dvs ca 0.02 mm (helst under 0.01 mm).

Andersson turbo · 2 Sep 2006

Hojvevar går inte att slipa om då det inte finns underdimensionslager att tillgå

Att spruta på material håller ej för dom höga varvtalen och lasterna som hojvevar får utstå

Svetsning av vevtappar förekommer ju vid strokning men är väldigt dyrt
det är tveksamt om även detta håller för gatåka och lite mer mil än vad dragracingmotorer får utstå

Hayabusatombo · 4 Sep 2006

andersson turbo skrev:
~~2429117~~ Hojvevar går inte att slipa om då det inte finns underdimensionslager att tillgå

Att spruta på material håller ej för dom höga varvtalen och lasterna som hojvevar får utstå

Svetsning av vevtappar förekommer ju vid strokning men är väldigt dyrt
det är tveksamt om även detta håller för gatåka och lite mer mil än vad dragracingmotorer får utstå

Tanken är att spruta på nytt material och sedan slipa tillbaka den till originalmått.Vad är det som inte håller?Lossnar det påsvetsade materialet eller håller den nya lagerytan inte samma hårdhet som den gamla?

andersbrink · 4 Sep 2006

Om firman http://www.selmet.se/ fixar ett nytt ytskikt så fixar en motorslip slipningen. De verkar kunna lägga på mellan 0.2 - 0.4 mm av alla slags material via elektrolyt.

ktmjacke · 4 Sep 2006

Det finns grejor som håller.Men precis som andersson nämner så blir priset överstigande vad en "ny" vev skulle kosta.Har inom båtracing sett vevar som repats på detta vis då dom varit så speciellt utförda att de inte gått att ersätta dom på annat vis.Men det är magnafluxning både före o efter som gäller,plus själva "sprutningen", o sen viktjustering o balansering på det. O troligtvis en hyfsad timpenning för den som utför det.

andersbrink · 11 Sep 2006

Peter, hur gick det i helgen då?

Andersson turbo · 11 Sep 2006

andersbrink skrev:
~~2450544~~ Peter, hur gick det i helgen då?

Nee ingen 7a nu heller

Insprutningsproblem under hela helgen + att förmodligen gammal race soppa
gjorde att hojen knappt gick ett tag

Jag började ganska bra med runt 8.18 - 8.20
för att som sämst va uppe på höga 8 or

Efter att ha tankat färsk soppa från patrik borg kvicknade den dock till lite
och gick som bäst 8 .11 / 286

Jag tror att kamlagret havererat även denna gång
( elaka smällar på startvarvtalet trolig orsak)

Måste kolla om kammen hoppat då den inte verkar prestera nån vidare effekt motorn

Kort sammanfattning av en minst sagt strulig helg
Man är mentalt helt slut efter allt elände

En AUTRONIC ligger dock i bokhyllan och väntar , sissta rundan är körd med gammla systemet

Patrik Borg har garanterat att man kör 7 or med Autronic

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

8.08 / 280 - tullinge

Mr.PB

pbracing.se

Andersson turbo

Turbotok

Rullefull

Medlem

andersbrink

hasenfrasen

1000R

Dragracer

RPM lover

Jonte is the president

Mr.PB

pbracing.se

Rullefull

Medlem

Andersson turbo

Turbotok

Hayabusatombo

Lugn o fin

andersbrink

hasenfrasen

Hayabusatombo

Lugn o fin

andersbrink

hasenfrasen

Andersson turbo

Turbotok

Hayabusatombo

Lugn o fin

andersbrink

hasenfrasen

ktmjacke

FÅR FONTÄNORGASM

andersbrink

hasenfrasen

Andersson turbo

Turbotok

Nyheter