Powerwheelie
Ny medlem
Håller på att fixa allt för en turbokonvertering av en GSX 1100 -84.
Idag har jag tillverkat mitt plenum i kartong och under kommande helg ska det tillveras i vacker aluminium.
Turboaggregatet, ett Garrett GT1725, är fixat och allt går enligt planerna.
Men jag oroas för oljetrycket som på luftkylda GSX-hojar ska vara lågt.
Tänker förse min hoj med oljepumpsdrev från en GSX 750 som ska höja oljetrycket en del.
Vissa säger att det ska räcka, andra säger att det inte gör det.
Vad ska jag göra- har ni några ideer.
Tacksam för all hjälp.
Powerwheelie
Idag har jag tillverkat mitt plenum i kartong och under kommande helg ska det tillveras i vacker aluminium.
Turboaggregatet, ett Garrett GT1725, är fixat och allt går enligt planerna.
Men jag oroas för oljetrycket som på luftkylda GSX-hojar ska vara lågt.
Tänker förse min hoj med oljepumpsdrev från en GSX 750 som ska höja oljetrycket en del.
Vissa säger att det ska räcka, andra säger att det inte gör det.
Vad ska jag göra- har ni några ideer.
Tacksam för all hjälp.
Powerwheelie