När byter man till starkare ventilfjädrar?

Hej,

Har ni någon uppfattning om / hur /när man bör byta sina standard ventilfjädrar
till tex APE:s starkare vid överladdning?

Det är avhängigt ventilstorlek, kamlyft, kamprofil och varvtal. Kör du med originalventiler och original kamaxel med original rev-limiter behöver du inte göra någonting alls för att ladda upp till ca 2 Bar. Vill du förekomma ventilflyt på insugarna (avgasarna är inget problem) vid höga laddtryck kan du shimsa originalfjädrarna på insuget med 1.00 mm shims. Då ändras fjädertrycket från 40 Lbs till ca 50 Lbs. Då kan du inte köra med höglyftande kammar utan att fjädrarna bottnar.

Tackar för svaret! Otroligt bra med info man får från detta forum!!