PutteLiten skrev:2241987Jag har vurpat 4 gånger med min motard och en gång med min sporthoj.
En sträckt vrist, sträckt nacke, blåmärken lite varstans.
Och det är allt.
Sporthojs vurpan var på bana i långsammaste kurvan... så den är ju inte representativ.
Däremot så skadade sporthojs vurpan plånboken ungefär med 50 - 1 förhållande jämfört med motarden...
siderLennartsson skrev:2242254Nyckelbent på highlander i Linköping...
Lindén skrev:2242265sider
Aha då e jag med...Kör försiktigt på era motarder.Wheeliegirl skrev:2243684Han menar nog Highland Supermoto Cup.....
Jag heter Lasse skrev:2244220Nyckelbensfraktur efter highsider i Kalix förra året i hög fart.
Får reda på om det läkt ihop ordentligt efter röntgen nu i augusti.
Nackskada efter sporthojsvurpa för flera år sedan. 1% invalid, så jag är inte helt hundra mao.
Duke Gollum skrev:2245515Bröt ju fotleden pga. en kass dam som inte förstod att man skulle titta då hon hade lämna företräde, tyvärr var det även regn så det var ju bara att lägga sig och träffa trottoarkant. Så nån motardskada kan det ju inte härledas till...
ypvs skrev:2246792
Jag tror dock att vi kan stänga röstningen nu och vara fullkomligt säkra på att skade risken INTE är mindre på en motard än på en sporthoj. Det är ett en dålig anledning att byta från SH till Motard pga det mao. Dock finns det 1000 andra anledningar.
Detta kan man tycka borde leda till att död är en större risk på SH men jag tror inte ens det är sant, inte per körd km iaf. Jag vet om flera SM olyckor som slutat så illa men det har varit i Belgien och Holland (samt på bana), vad jag vet ingen i Sverige än men det kommer att komma förr eller senare.
Sporthojar dras med risken av hastighet/kontroll och vi med att tyngdpunkten av våra ägare bor i Storstadsområden där många gillar att högfartskryssa i trafik, gärna på slangen. Panikbromsningar som går fel leder för sporthojar till lowsiders och för oss till en flygtur med en 140kg klump efter oss dessutom.
PutteLiten skrev:2247134.....Det var ett dödsfall på en KTM här på forumet förra året.
V.I.F.
Av någon anledning har bakhjulet varit låst och han åkte rakt in i en stolpe.
Jag kommer inte ihåg alla detaljerna.
/PL
Anmälan till 2024 års DGR öppen
Den 18 maj är det dags för ... |
|
Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta
Luca Martin, Hubert Trunken... |
|
Ny Indian Scout på väg
Indian Motorcycle har bekrä... |
|
Honda CB125R uppdaterad
24YM HONDA CB125R 2024 å... |
|
Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!
Färglägg en XSR 900 GP R... |
|
Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!
Färglägg en XSR 900 GP R... |
|
Ny Indian Scout på gång
En ny version av Indian Sco... |
|
Honda uppdaterar CB125R
24YM HONDA CB125R 2024 å... |
|
Husqvarna Svartpilen 801!
Äntligen är den här, Husqva... |
|
Färre stulna motorcyklar 2023
Varje år sammanställer Larm... |